可调宽度平板车制造技术

本实用新型专利技术公开了可调宽度平板车，应用在养殖设备技术领域，包括第一边条和第二边条，所述第一边条与第二边条相邻的一侧均栓接有加强梁，两个所述加强梁之间滑动套接有加强梁连接板，所述第一边条底部的两端均栓接有滑轮架，所述滑轮架的内部转动连接有滑轮组件，所述第二边条底部的两端均栓接有导向轮架，所述导向轮架的内部转动连接有导向轮，所述加强梁连接板的顶部设置有踏板；本实用新型专利技术通过将整体结构设置为装配结构，加强梁与加强梁连接板连接距离可调，从而导向轮与滑轮中心距可根据实际需求间距配合调整，用以实际两列笼架的距离，无需移动笼架，即可搭建使用，很好的适应了不同的间距。不同的间距。不同的间距。

【技术实现步骤摘要】
可调宽度平板车


[0001]本技术属于养殖设备
，特别涉及可调宽度平板车。

技术介绍

[0002]家禽养殖已经由传统的地养或网养发展到了笼养阶段，随着对于家禽的需求量逐渐增大，因此养殖户的家禽养殖数量也随之提高，在对家禽养殖过程中饲养员给家禽注射疫苗、巡查每一层家禽状态，需要平板车对于药品等工具设备进行放置。
[0003]然而现有的平板车导向轮与导向轮轴，滑轮与滑轮轴采用间隙配合，之间无轴承连接，运行时轮轴之间摩擦阻力大，使用不便且费力，以及框架采用焊接方式，结构固定，导向轮与滑轮中心距固定，不可调节。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于针对现有的装置可调宽度平板车，其优点是滑动平稳和间距可调节。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：可调宽度平板车，包括第一边条和第二边条，所述第一边条与第二边条相邻的一侧均栓接有加强梁，两个所述加强梁之间滑动套接有加强梁连接板，所述第一边条底部的两端均栓接有滑轮架，所述滑轮架的内部转动连接有滑轮组件，所述第二边条底部的两端均栓接有导向轮架，所述导向轮架的内部转动连接有导向轮，所述加强梁连接板的顶部设置有踏板。
[0006]采用上述技术方案：设置装配式结构，加强梁与加强梁连接板连接距离可调，从而导向轮与滑轮中心距可根据实际需求间距配合调整，无需移动笼架，即可搭建使用，很好的适应了不同的间距。
[0007]本技术进一步设置为，所述滑轮架和导向轮架的两侧均转动连接有导向轮卡板。
[0008]采用上述技术方案：能够固定滑轮组件以及导向轮，防止发生随意滑动。
[0009]本技术进一步设置为，所述第一边条与第二边条的内侧均栓接有加强三角板，且加强三角板的另一侧与加强梁的表面栓接。
[0010]采用上述技术方案：用以加固第一边条和第二边条与加强梁之间的连接效果。
[0011]本技术进一步设置为，所述滑轮架的底部设置有平稳板。
[0012]采用上述技术方案：增强了滑动的平稳性，不会发生颠簸。
[0013]本技术进一步设置为，所述导向轮架的底部设置有U型槽板。
[0014]采用上述技术方案：增强了滑动的方向感，不会发生偏移倾斜的现象。
[0015]本技术进一步设置为，所述第一边条的尺寸大于第二边条的尺寸。
[0016]采用上述技术方案：用以滑动的平稳性。
[0017]本技术进一步设置为，所述踏板的底部与加强梁连接板的顶部相固定，且与加强梁的顶部滑动连接。
[0018]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0019]本技术整体结构为装配结构，加强梁与加强梁连接板连接距离可调，从而导向轮与滑轮中心距可根据实际需求间距配合调整，用以实际两列笼架的距离，无需移动笼架，即可搭建使用，很好的适应了不同的间距。
附图说明
[0020]图1是本技术的整体结构示意图；
[0021]图2是本技术结构仰视示意图；
[0022]图3是本实用图2中A处放大示意图；
[0023]图4是本实用图2中B处放大示意图。
[0024]附图标记：1、第一边条；2、第二边条；3、加强梁；4、加强梁连接板；5、滑轮架；6、滑轮组件；7、导向轮架；8、导向轮；9、踏板；10、导向轮卡板；11、加强三角板；12、平稳板；13、U型槽板。
具体实施方式
[0025]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0026]实施例1：
[0027]参考图1、图2、图3和图4，可调宽度平板车，包括第一边条1和第二边条2，第一边条1的尺寸大于第二边条2的尺寸，第一边条1与第二边条2相邻的一侧均栓接有加强梁3，两个加强梁3之间滑动套接有加强梁连接板4，第一边条1底部的两端均栓接有滑轮架5，滑轮架5的内部转动连接有滑轮组件6，第二边条2底部的两端均栓接有导向轮架7，导向轮架7的内部转动连接有导向轮8，加强梁连接板4的顶部设置有踏板9，踏板9的底部与加强梁连接板4的顶部相固定，且与加强梁3的顶部滑动连接。
[0028]参考图3和图4，滑轮架5和导向轮架7的两侧均转动连接有导向轮卡板10，通过设置导向轮卡板10，能够固定滑轮组件6以及导向轮8，防止发生随意滑动。
[0029]参考图2，第一边条1与第二边条2的内侧均栓接有加强三角板11，且加强三角板11的另一侧与加强梁3的表面栓接，通过设置加强三角板11，用以加固第一边条1和第二边条2与加强梁3之间的连接效果.
[0030]参考图4，滑轮架5的底部设置有平稳板12，增强了滑动的平稳性，不会发生颠簸。
[0031]参考图3，导向轮架7的底部设置有U型槽板13，增强了滑动的方向感，不会发生偏移倾斜的现象。
[0032]使用过程简述：平板车放置在两列笼架食槽上，导向轮8下部的U型槽13卡在食槽上端作导向作用，由于设置的踏板9的底部与加强梁连接板4的顶部相固定，且与加强梁3的顶部滑动连接，滑轮组件6可在另一侧食槽上段左右移动，单列笼架长度在90米左右，两列之间食槽距离一般在
±
40mm左右。
[0033]本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.可调宽度平板车，包括第一边条(1)和第二边条(2)，其特征在于：所述第一边条(1)与第二边条(2)相邻的一侧均栓接有加强梁(3)，两个所述加强梁(3)之间滑动套接有加强梁连接板(4)，所述第一边条(1)底部的两端均栓接有滑轮架(5)，所述滑轮架(5)的内部转动连接有滑轮组件(6)，所述第二边条(2)底部的两端均栓接有导向轮架(7)，所述导向轮架(7)的内部转动连接有导向轮(8)，所述加强梁连接板(4)的顶部设置有踏板(9)。2.根据权利要求1所述的可调宽度平板车，其特征在于：所述滑轮架(5)和导向轮架(7)的两侧均转动连接有导向轮卡板(10)。3.根据权利要求1所述的可调宽度平...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈森林，吴标，
申请(专利权)人：扬州巨匠农业装备机械有限公司，
类型：新型
国别省市：