一种基于道闸开合的出入场数据统计方法及装置制造方法及图纸

技术编号:37315778 阅读:14 留言:0更新日期:2023-04-21 22:57
本申请公开了一种基于道闸开合的出入场数据统计方法及装置,涉及停车场管理技术领域。本申请的主要技术方案为:获取MCU控制端接收到的开合量信号数据,MCU控制端应用于道闸侧,开合量信号数据包括:基于道闸开合操作对应触发的高电平信号和低电平信号,高电平信号或低电平信号各自关联了对应的时间戳;根据开合量信号数据,确定多组道闸开合操作和每组道闸开合操作对应关联的时间戳;基于道闸开合操作对应关联的时间戳,获取与时间戳所记录的时间点匹配的图像数据,图像数据为在入场位置或出场位置拍摄到的图像信息;基于图像数据判断道闸开合操作是否对应为有效出入场记录;若是,则基于有效出入场记录统计停车场的出入场数据。数据。数据。

【技术实现步骤摘要】
一种基于道闸开合的出入场数据统计方法及装置


[0001]本申请涉及停车场管理
,尤其涉及一种基于道闸开合的出入场数据统计方法及装置。

技术介绍

[0002]在停车场的实际运行管理过程中,在入场位置安装有摄像头和道闸,通过摄像头拍摄到即将入场车辆,从而联动道闸的道闸抬起以放行车辆入场;在出场位置,通过验证即将出场车辆的身份,从而联动道闸的道闸抬起以放行车辆离场。
[0003]目前,只要基于车辆出场而确保有空闲停车位,其他车辆就可以不断入场,从而基于出场道闸内部记录的道闸抬起/落下次数、入场道闸内部记录的道闸抬起/落下的次数,就能够得到车辆出入场的统计数据了。
[0004]但是,由于摄像头和道闸是单向通讯的,并且道闸遥控器也是可以单独配置的,例如:通过复制通讯协议即可使用非法遥控器将道闸打开。若基于非法控制道闸开合,并且实际上并未有车辆通过,则此时道闸开合操作相当于是代表了一次无效的车辆出场/入场记录,如果存在这样无效的出场/入场记录是会影响统计车辆出入场数据的准确性的。以上,现有统计出入场数据的方法不够准确,且难以查找出错误在哪,这样出入场数据质量不高,会影响经营者对停车场的有效管理。

技术实现思路

[0005]有鉴于此,本申请提供了一种基于道闸开合的出入场数据统计方法及装置,以利用连接到道闸的MCU控制端将因道闸开合操作所触发的开合量信号数据发送到云端服务器,以便云端服务器基于调取在道闸出入位置拍摄到的图像数据进行校核,从而得到更加准确的出入场数据,本申请既不增加道闸制造成本,方法步骤不繁琐且处理效率高,为经营者提供高质量的出入场数据,以方便于对停车场的有效管理。
[0006]本申请主要提供如下技术方案:
[0007]本申请第一方面提供了一种基于道闸开合的出入场数据统计方法,应用于云端服务器,该方法包括:
[0008]获取MCU控制端接收到的开合量信号数据,所述MCU控制端应用于道闸侧,所述开合量信号数据包括:基于道闸开合操作对应触发的高电平信号和低电平信号,所述高电平信号或所述低电平信号各自关联了对应的时间戳,所述时间戳中记录了触发信号对应的时间点;
[0009]根据所述开合量信号数据,确定多组道闸开合操作和每组所述道闸开合操作对应关联的时间戳;
[0010]基于所述道闸开合操作对应关联的时间戳,获取与所述时间戳所记录的时间点匹配的图像数据,所述图像数据为在入场位置或出场位置拍摄到的图像信息;
[0011]基于所述图像数据判断所述道闸开合操作是否对应为有效出入场记录;
[0012]若是,则基于所述有效出入场记录统计停车场的出入场数据。
[0013]在本申请第一方面的一些变更实施方式中,所述基于所述图像数据判断所述道闸开合操作是否对应为有效出入场记录,包括:
[0014]判断从所述图像数据中是否识别到行驶经过道闸的车辆信息;
[0015]若是,则确定所述道闸开合操作为有效出入场记录。
[0016]在本申请第一方面的一些变更实施方式中,若基于所述道闸开合操作对应关联的时间戳,未获取到与所述时间戳所记录的时间点匹配的图像数据,则将所述道闸开合操作确定对应为无效出入场记录并进行标记。
[0017]在本申请第一方面的一些变更实施方式中,所述根据所述开合量信号数据,确定多组道闸开合操作和每组所述道闸开合操作对应关联的时间戳,包括:
[0018]在所述开合量信号数据中基于各个信号所关联的时间戳,得到各个信号对应的时间排序;
[0019]基于所述时间排序,从所述开合量信号数据中获取两个相邻的高电平信号和低电平信号,组成对应的信号组,以确定对应的道闸开合操作;
[0020]基于所述信号组中所述高电平信号关联的时间戳和所述低电平信号关联的时间戳,得到所述信号组对应的关联的时间戳,以确定所述道闸开合操作对应关联的时间戳。
[0021]在本申请第一方面的一些变更实施方式中,所述基于所述时间排序,从所述开合量信号数据中获取两个相邻的高电平信号和低电平信号,组成对应的信号组,包括:
[0022]若预先设置高电平信号表征道闸的道闸抬起且低电平信号表征道闸的道闸落下,则选取时间排序在前的高电平和相邻的时间排序在后的低电平组成对应的信号组;或,
[0023]若预先设置低电平信号表征道闸的道闸抬起且高电平信号表征道闸的道闸落下,则选取时间排序在前的低电平信号和相邻的时间排序在后的高电平信号组成对应的信号组。
[0024]在本申请第一方面的一些变更实施方式中,所述基于每组所述道闸开合操作对应关联的时间戳,获取与所述时间戳所记录的时间点匹配的图像数据,包括:
[0025]基于每组所述道闸开合操作对应关联的时间戳,获取各个所述时间戳记录的时间点;
[0026]在各个所述时间戳记录的时间点中基于确定的最大时间点和最小时间点,得到对应的时间区间;
[0027]获取在所述时间区间内拍摄到的图像数据,作为与每组所述道闸开合操作对应关联的时间戳所匹配的图像数据。
[0028]在本申请第一方面的一些变更实施方式中,所述MCU控制端内置WiFi网关,用于基于Http协议与所述云端服务器建立通信;
[0029]所述MCU控制端基于外部引脚与道闸连接,用于接收由于道闸开合操作触发的开合量信号数据。
[0030]本申请第二方面提供了一种基于道闸开合的出入场数据统计装置,该装置包括:
[0031]第一获取单元,用于获取MCU控制端接收到的开合量信号数据,所述MCU控制端应用于道闸侧,所述开合量信号数据包括:基于道闸开合操作对应触发的高电平信号和低电平信号,所述高电平信号或所述低电平信号各自关联了对应的时间戳,所述时间戳中记录
了触发信号对应的时间点;
[0032]第一确定单元,用于根据所述开合量信号数据,确定多组道闸开合操作和每组所述道闸开合操作对应关联的时间戳;
[0033]第二获取单元,用于基于所述道闸开合操作对应关联的时间戳,获取与所述时间戳所记录的时间点匹配的图像数据,所述图像数据为在入场位置或出场位置拍摄到的图像信息;
[0034]判断单元,用于基于所述图像数据判断所述道闸开合操作是否对应为有效出入场记录;
[0035]统计单元,用于当基于所述图像数据判断所述道闸开合操作是有效出入场记录时,基于所述有效出入场记录统计停车场的出入场数据。
[0036]在本申请第二方面的一些变更实施方式中,所述判断单元包括:
[0037]判断模块,用于判断从所述图像数据中是否识别到行驶经过道闸的车辆信息;
[0038]第一确定模块,用于当从所述图像数据中识别到行驶经过道闸的车辆信息时,确定所述道闸开合操作为有效出入场记录。
[0039]在本申请第二方面的一些变更实施方式中,所述装置还包括:
[0040]第二确定单元,用于若基于所述道闸开合操作对应关联的时间戳,未获取到与所述时间戳所记录的时间点匹配的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于道闸开合的出入场数据统计方法,其特征在于,应用于云端服务器,所述方法包括:获取MCU控制端接收到的开合量信号数据,所述MCU控制端应用于道闸侧,所述开合量信号数据包括:基于道闸开合操作对应触发的高电平信号和低电平信号,所述高电平信号或所述低电平信号各自关联了对应的时间戳,所述时间戳中记录了触发信号对应的时间点;根据所述开合量信号数据,确定多组道闸开合操作和每组所述道闸开合操作对应关联的时间戳;基于所述道闸开合操作对应关联的时间戳,获取与所述时间戳所记录的时间点匹配的图像数据,所述图像数据为在入场位置或出场位置拍摄到的图像信息;基于所述图像数据判断所述道闸开合操作是否对应为有效出入场记录;若是,则基于所述有效出入场记录统计停车场的出入场数据。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述图像数据判断所述道闸开合操作是否对应为有效出入场记录,包括:判断从所述图像数据中是否识别到行驶经过道闸的车辆信息;若是,则确定所述道闸开合操作为有效出入场记录。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,若基于所述道闸开合操作对应关联的时间戳,未获取到与所述时间戳所记录的时间点匹配的图像数据,则将所述道闸开合操作确定对应为无效出入场记录并进行标记。4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述开合量信号数据,确定多组道闸开合操作和每组所述道闸开合操作对应关联的时间戳,包括:在所述开合量信号数据中基于各个信号所关联的时间戳,得到各个信号对应的时间排序;基于所述时间排序,从所述开合量信号数据中获取两个相邻的高电平信号和低电平信号,组成对应的信号组,以确定对应的道闸开合操作;基于所述信号组中所述高电平信号关联的时间戳和所述低电平信号关联的时间戳,得到所述信号组对应的关联的时间戳,以确定所述道闸开合操作对应关联的时间戳。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述基于所述时间排序,从所述开合量信号数据中获取两个相邻的高电平信号和低电平信号,组成对应的信号组,包括:若预先设置高电平信号表征道闸的道闸抬起且低电平信号表征道闸的道闸落下,则选取时间排序在前的高电平和相邻的时间排序在后的低电平组成对应的信号组;或,若预先设置低电平信号表征道闸的道闸抬起且高电平信号表征道闸的道闸落下,则选取时间排序在...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱芳冯建晖高心宇
申请(专利权)人:北京金地停车服务有限公司
类型:发明
国别省市:

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