【技术实现步骤摘要】
一种货车用围栏
[0001]本技术涉及货车
,特别的为一种货车用围栏。
技术介绍
[0002]现有的货车车厢容积和装载吨位约和装运货品相应。即装满车厢时满足车厢核定承载吨位。当运载容重轻于核定承载吨位时,车厢虽已装满,但达不到车厢设计荷载吨位,使车厢不能满载运行,使货物与车皮之间的重量比例降低,造成运能的浪费,于是部分货车加装增容围栏,增容围栏强度有限,货物在挤压围栏时可能导致围栏形变使得其弯曲,如果不及时处理,货物很容易从弯曲处的围栏滑落,严重影响道路行车安全。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种货车用围栏以解决上述问题。
[0004]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种货车用围栏,包括围栏主体、围栏固定卡板、红外光接收器、红外光发射器、锁紧螺栓和固定螺栓,所述围栏主体固定安装在围栏固定卡板的顶端,所述围栏主体包括横杆、竖杆和防护金属网,所述横杆的数量为两个且相互平行,两个横杆之间靠近端部处通过竖杆连接固定,所述横杆和竖杆围合的区域内固定安装有防护金属网,所述围栏固 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种货车用围栏,包括围栏主体(1)、围栏固定卡板(2)、红外光接收器(6)、红外光发射器(7)、锁紧螺栓(9)和固定螺栓(10),其特征在于,所述围栏主体(1)固定安装在围栏固定卡板(2)的顶端,所述围栏主体(1)包括横杆(3)、竖杆(4)和防护金属网(5),所述横杆(3)的数量为两个且相互平行,两个横杆(3)之间靠近端部处通过竖杆(4)连接固定,所述横杆(3)和竖杆(4)围合的区域内固定安装有防护金属网(5),所述围栏固定卡板(2)的底端内部设有U型的夹持槽(11),所述夹持槽(11)的内部底端处设有倒钩(12),所述夹持槽(11)靠近其顶端处设有从围栏固定卡板(2)外侧伸入的固定螺栓(10),所述固定螺栓(10)贯穿所述围栏固定卡板(2)且与其螺纹连接,所述红外光接收器(6)、红外光发射...
【专利技术属性】
技术研发人员:常韦,庞文博,姚哲杰,姚易宁,邵一涵,邵文欣,
申请(专利权)人:常韦,
类型:新型
国别省市:
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