本实用新型专利技术提供一种燃料电池系统用的岐管组件及燃料电池系统,其包括:底座,所述底座上设有第一通孔、第二通孔和冷却通道,所述底座上设有用于与燃料电池系统中电池封装壳体相连的连接部;连接管口座,设有两个管口部和一个冷却接口部,且连接管口座与所述底座固定相连,其中一管口部与第一通孔衔接相通,另一管口部与第二通孔衔接相通,所述冷却接口部与所述冷却通道衔接相通。本实用新型专利技术的底座和连接管口座相连后为一整体件,在安装使用时只需将底座与电池封装壳体相连即可,便于整体安装;另外,作为整体件其安装在电池封装壳体的外部,便于维修和更换。便于维修和更换。便于维修和更换。
【技术实现步骤摘要】
燃料电池系统用的岐管组件及燃料电池系统
[0001]本技术涉及燃料电池系统,特别是涉及一种燃料电池系统用的岐管组件及燃料电池系统。
技术介绍
[0002]氢燃料电池是一种通过氢氧电化学反应把化学能转化成电能的装置。氢气和氧气作为燃料,没有机械转动,产生的是水,清洁无污染,具有非常大的发展前景。
[0003]燃料电池系统主要由燃料电池堆、氢气供给系统、空气供给系统、冷却系统及控制系统组成;合理的对氢气、空气、冷却系统进行分隔、导流、分流以及对进出口温度、压力等参数进行监控对于整个系统的性能显得尤为重要。而燃料电池系统的进、出口歧管部件具有多个腔体,允许气体和冷却水在反应之前和反应之后流进和流出燃料电池电堆,并在相应的进出口位置安装所需的各种传感器,最终形成燃料电池的进口歧管组件和出口歧管组件。一般情况下,燃料电池系统的进出口歧管组件全部或部分密封在壳体内部,加上目前燃料电池系统用传感器寿命较短,这使得售后保养以及维修更加困难和复杂。
[0004]因此,需要提供一种结构简单、集成度高、安装、保养和维修方便,密封可靠、长寿命的燃料电池进出口歧管组件。
技术实现思路
[0005]鉴于以上所述现有技术的缺点,本技术的目的在于提供一种燃料电池系统用的岐管组件及燃料电池系统,用于解决现有技术中岐管组件零散设置且设于封装壳体内的部分不易维修更换的问题。
[0006]为实现上述目的及其他相关目的,本技术提供一种燃料电池系统用的岐管组件,其包括:底座,所述底座上设有第一通孔、第二通孔和冷却通道,所述底座上设有用于与燃料电池系统中电池封装壳体相连的连接部;
[0007]连接管口座,设有两个管口部和一个冷却接口部,且连接管口座与所述底座固定相连,其中一管口部与第一通孔衔接相通,另一管口部与第二通孔衔接相通,所述冷却接口部与所述冷却通道衔接相通。
[0008]优选的,所述连接管口座与所述底座固定处设有密封圈。
[0009]优选的,所述第一通孔和第二通孔的内径由底座侧向连接管口座侧逐渐变大。
[0010]优选的,所述其中一管口部为与燃料供给系统相连的燃料进口,所述另一管口部为与空气供给系统相连的空气进口,在所述另一管口部处还设有节温器组件。
[0011]优选的,所述另一管口部与带排气阀的排气管相连。
[0012]优选的,所述其中一管口部和所述另一管口部处均设有传感器。
[0013]优选的,所述节温器组件包括节温器壳体以及置于节温器壳体中的节温器,所述节温器壳体与所述连接管口座固定相连,且所述节温器壳体与所述连接管口座间设有密封圈。
[0014]优选的,所述冷却接口部中设有过滤网。
[0015]优选的,所述其中一管口部与循环接头相连,用于与燃料供给系统相连;所述另一管口部用于与排气系统相连。
[0016]本技术还提供一种燃料电池系统,其包括控制系统、空气供给系统、冷却系统、进氢系统、悬置系统和电池封装壳体,电池封装壳体中设有电池电堆,所述控制系统、空气供给系统、冷却系统、进氢系统和悬置系统均固定在电池封装壳体上,且所述电池封装壳体的外侧固定有如上所述的燃料电池系统用的岐管组件,岐管组件用于将空气供给系统、冷却系统和燃料供给系统与电池电堆连通。
[0017]如上所述,本技术的燃料电池系统用的岐管组件及燃料电池系统,具有以下有益效果:该岐管组件为整体式结构,即底座和连接管口座相连后为一整体件,在安装使用时只需将底座与电池封装壳体相连即可,便于整体安装;另外,作为整体件其安装在电池封装壳体的外部,便于维修和更换。
附图说明
[0018]图1显示为燃料电池系统示意图。
[0019]图2显示为本技术的进口岐管组件示意图。
[0020]图3显示为本技术的进口岐管组件的另一轴侧图。
[0021]图4显示为本技术的进口岐管组件的装配图。
[0022]图5显示为本技术的出口岐管组件的另一轴侧图。
[0023]图6显示为本技术的出口岐管组件的装配图。
[0024]元件标号说明
[0025]101
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控制系统
[0026]102
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空气供给系统
[0027]103
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出气岐管组件
[0028]104
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进氢系统
[0029]105
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悬置系统
[0030]106
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进气岐管组件
[0031]107
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电池封装壳体
[0032]108
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电池电堆
[0033]10、24
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底座
[0034]10a
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第一通孔
[0035]10b
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冷却通道
[0036]10c
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第二通孔
[0037]11
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空气进口
[0038]12
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节温器壳体
[0039]13
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节温器
[0040]14
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过滤网
[0041]15
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冷却接口部
[0042]16
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燃料进口
[0043]17、29
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密封圈
[0044]18
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排气管
[0045]19、25
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传感器
[0046]21
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空气出口
[0047]22
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循环接头
[0048]23
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连接管口座
[0049]26
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种燃料电池系统用的岐管组件,其特征在于,包括:底座,所述底座上设有第一通孔、第二通孔和冷却通道,所述底座上设有用于与燃料电池系统中电池封装壳体相连的连接部;连接管口座,设有两个管口部和一个冷却接口部,且连接管口座与所述底座固定相连,其中一管口部与第一通孔衔接相通,另一管口部与第二通孔衔接相通,所述冷却接口部与所述冷却通道衔接相通。2.根据权利要求1所述的燃料电池系统用的岐管组件,其特征在于:所述连接管口座与所述底座固定处设有密封圈。3.根据权利要求1所述的燃料电池系统用的岐管组件,其特征在于:所述第一通孔和第二通孔的内径由底座侧向连接管口座侧逐渐变大。4.根据权利要求1所述的燃料电池系统用的岐管组件,其特征在于:所述其中一管口部为与燃料供给系统相连的燃料进口,所述另一管口部为与空气供给系统相连的空气进口,在所述另一管口部处还设有节温器组件。5.根据权利要求4所述的燃料电池系统用的岐管组件,其特征在于:所述另一管口部与带排气阀的排气管相连。6.根据权利要求4所述的燃料电池系统用的岐管...
【专利技术属性】
技术研发人员:唐洪峰,姜洋,蒋正浩,刘玉辉,翟双,
申请(专利权)人:上海重塑能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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