一种包片工装制造技术

一种包片工装，包括包片模本体和极耳定位槽，所述极耳定位槽水平滑动设置在所述包片模本体的背板上；所述包片模本体的两个侧板均水平滑动设置在所述包片模本体上。本实用新型专利技术将极耳定位槽设置为滑动结构，且侧板也设置为滑动的结构加以配合，包片模具便可以适配各种不同型号蓄电池的极耳，实现各种不同型号蓄电池的包片。的包片。的包片。

【技术实现步骤摘要】
一种包片工装


[0001]本技术涉及蓄电池生产
，具体为一种包片工装。

技术介绍

[0002]蓄电池内部结构是多个带有极耳的极板通过绝缘隔板纸分隔并堆叠在一起形成的，任意相邻的两个极板上的极耳位置对称设置，形成电池的正负极，堆叠在一起的正极极耳焊接形成正极极柱，负极极耳焊接形成负极极柱，正极极柱和负极极柱共同形成蓄电池的正负极。在生产制作中，需要逐个将极板、分隔纸一层一层堆叠在一起，并需要严格保证上下极板之间的极耳位置对应无错位，因此对极板相互之间的堆叠提出了很严格的要求。
[0003]目前关于极板的堆叠有两种方式，一种是采用自动化的包片机，优点是自动化程度高，节省劳动力，缺点是设备成本高；另一种是手工操作，优点是节省了设备采购的成本，且人工包片的速度与包片机基本相当，不会慢太多，缺点是人工成本，以及手工操作无法严格保证极耳位置的整齐对应。对于人工包片来说，为了解决极耳位置的整齐对应问题，公开号CN203406362U的申请提出了一种包片模具，通过极耳定位凹槽的设置可以解决极耳位置的对应问题。但是，在实践中发现，同一车间生产的蓄电池的型号至少3
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5种，若采用该种包片模具，每种型号电池均需要开模配套相应的包片模具，总体算下来成本也不低，且个别型号的电池极耳位置、外形大小均差异很小，对包片模具需要严格区分，在使用中多有不便。故如何设计一种可以适配各种不同型号蓄电池的包片模具成为亟待解决的问题。

技术实现思路

[0004]为了解决上述问题，本技术的目的是提出一种包片工装，将极耳定位槽设置为滑动结构，且侧板也设置为滑动的结构加以配合，包片模具便可以适配各种不同型号蓄电池的极耳，实现各种不同型号蓄电池的包片。
[0005]本技术为了解决上述问题所采取的技术方案如下：
[0006]一种包片工装，包括包片模本体和极耳定位槽，所述极耳定位槽水平滑动设置在所述包片模本体的背板上；所述包片模本体的两个侧板均水平滑动设置在所述包片模本体上。
[0007]作为上述技术方案的一种改进方案，所述极耳定位槽为独立结构的“凹”形条形槽。
[0008]作为上述技术方案的又一种改进方案，所述包片模本体的背板包括位于两个端侧的立柱和水平架设在两个立柱上的多个滑杆，所述极耳定位槽滑动设置在所述滑杆上。
[0009]作为上述技术方案的一种优化方案，所述极耳定位槽的背侧设置有滑卡，极耳定位槽通过滑卡水平滑动连接在多个滑杆上。
[0010]作为上述技术方案的进一步优化方案，所述滑卡为倒L型结构。
[0011]作为上述技术方案的进一步优化方案，所述滑卡上设置有定位螺栓6。
[0012]作为上述技术方案的又一种改进方案，两个所述侧板底部设置有滑块，所述包片
模本体的底板上开设有与滑块相匹配的滑槽，两个所述侧板通过滑块水平滑动设置于包片模本体上。
[0013]作为上述技术方案的进一步优化方案，所述滑块为T型结构，所述滑槽为T型槽。
[0014]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0015]本技术将极耳定位槽设置为水平滑动的可调节结构，可以适配各种不同型号的蓄电池的极板包片操作，同时，两个侧板也对应设置有水平滑动的结构，可以完成两个侧板之间间距的调节，同样可以适配各种不同型号的蓄电池的极板包片，无需再配套开出多套不同的模具，节省了成本。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为图1的爆炸结构示意图；
[0018]图3为极耳定位槽的背侧结构示意图。
[0019]图中标记：1、极耳定位槽，2、侧板，21、滑块，3、立柱，4、滑杆，5、滑卡，6、定位螺栓，7、滑槽。
具体实施方式
[0020]下面结合具体实施例对本申请做进一步的阐述。本申请以下各实施例中未详细阐述的均为现有技术，因此，结构和连接不做赘述。
[0021]实施例1
[0022]如图所示，一种包片工装，包括包片模本体和极耳定位槽1，所述极耳定位槽1水平滑动设置在所述包片模本体的背板上；所述包片模本体的两个侧板2均水平滑动设置在所述包片模本体上。
[0023]本实施例中，所述极耳定位槽1为独立结构的“凹”形条形槽，不像现有技术中直接在包片模本体的背板上一体设置凹槽，而是采用独立的槽体结构，为极耳定位槽1的滑动结构提供结构基础。
[0024]对于极耳定位槽1的滑动结构，本实施例采用的结构如下：
[0025]所述包片模本体的背板包括位于两个端侧的立柱3和水平架设在两个立柱3上的多个滑杆4，也即，将包片模的背板掏空，仅留下至少2根滑杆4，作为极耳定位槽1的水平滑动轨道，将所述极耳定位槽1滑动设置在所述滑杆4上。
[0026]更具体来说，所述极耳定位槽1的背侧设置有倒L型结构的滑卡5，极耳定位槽1通过滑卡5水平滑动连接在多个滑杆4上，滑卡5可直接垂直挂在滑杆4上，方便极耳定位槽1随时取下或者水平滑动调节位置。
[0027]对于侧板2的滑动结构，本实施例采用的结构如下：
[0028]如图1
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2所示，两个所述侧板2底部设置有滑块21，所述包片模本体的底板上开设有与滑块21相匹配的滑槽7，两个所述侧板2通过滑块21水平滑动设置于包片模本体上。
[0029]滑槽7与滑块21之间的滑动不需要润滑，采用硬连接滑动，滑动过程中具有足够的摩擦力，侧板2滑动至目标位置后，基于滑动静摩擦力的存在，侧板2不至于轻易的再次发生滑动偏移，故不再需要在侧板2上设置定位的结构。
[0030]本实施例中，所述滑块21和滑槽7均采用T型结构，但不限于此，还可以采用球形槽结构等，不再赘述。
[0031]实施例2
[0032]本实施例是在实施例1的基础上所做的一种改进方案，其主体与实施例1相同，改进之处在于：所述滑卡5上设置有定位螺栓6。
[0033]如图3所示，滑卡5在滑动至目标位置后，可通过定位螺栓6将其锁定在滑杆4上，避免在包片过程中极耳定位槽1发生位置偏移，但实际上一般情况下极耳定位槽1也并不会发生位置偏移，因为极板一旦装入模具后，极耳自身就会对极耳定位槽1进行限位，但为了预防，可以再单独设置定位螺栓6。
[0034]总体来说，对于手工包片操作生产，本申请公开的包片模具，可以适配各种不同型号的蓄电池的极板包片操作，无需再配套开出多套不同的模具，节省了成本。
[0035]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种包片工装，包括包片模本体和极耳定位槽（1），其特征在于：所述极耳定位槽（1）水平滑动设置在所述包片模本体的背板上；所述包片模本体的两个侧板（2）均水平滑动设置在所述包片模本体上。2.如权利要求1所述的一种包片工装，其特征在于：所述极耳定位槽（1）为独立结构的“凹”形条形槽。3.如权利要求1所述的一种包片工装，其特征在于：所述包片模本体的背板包括位于两个端侧的立柱（3）和水平架设在两个立柱（3）上的多个滑杆（4），所述极耳定位槽（1）滑动设置在所述滑杆（4）上。4.如权利要求3所述的一种包片工装，其特征在于：所述极耳定位槽（1）的背侧设置有滑卡（...

【专利技术属性】
技术研发人员：李开贵，范磊，海光范，赵婵，姜占鹏，
申请(专利权)人：河南万多新能源智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：