一种拷边车挡边制造技术

本实用新型专利技术公布一种拷边车挡边，包括装配件、承载板、连接板、隔板、第一进气孔和第二进气孔，所述装配件用于使拷边车挡边装配在拷边车上，所述承载板设置在所述装配件上，所述承载板包括用于承托绒毛布料的承载面，所述连接板设置在所述承载板上，所述隔板设置在所述连接板上，且平行于所述承载面，所述隔板将所述连接板分为第一段和第二段，所述第一段位于所述隔板的下表面和所述承载面之间，所述第二段位于所述隔板的上表面的上方，所述第一段上设置有所述第一进气孔，所述第二段上设置有所述第二进气孔。上述技术方案可以使两层面料的绒毛不会被缝合或夹持在缝接位置提升成品的质量以及市场竞争力。量以及市场竞争力。量以及市场竞争力。

【技术实现步骤摘要】
一种拷边车挡边


[0001]本技术涉及拷边
，尤其涉及一种拷边车挡边。

技术介绍

[0002]拷边指生产服装过程中的一道工序，利用拷边车将织物裁剪过的边缘部分缝纫起来，不致散脱。
[0003]对绒毛布料拷边的工艺为，两层绒毛布料上下堆叠，其中两层绒毛布料的绒毛相向设置，利用拷边车的机针对两层绒毛布料拷边。处于拷边线附近的绒毛的摆向影响成品的质量，若此处绒毛是摆向内侧的，两层面料的绒毛会被缝合或夹持在缝接位置内，影响成品的美观以及客户体验。

技术实现思路

[0004]为此，需要提供一种拷边车挡边，解决利用拷边车的机针对两层绒毛布料拷边，两层面料的绒毛会被缝合或夹持在缝接位置内的问题。
[0005]为实现上述目的，本申请提供一种拷边车挡边，包括装配件、承载板、连接板、隔板、第一进气孔和第二进气孔，所述装配件用于使拷边车挡边装配在拷边车上，所述承载板设置在所述装配件上，所述承载板包括用于承托绒毛布料的承载面，所述连接板设置在所述承载板上，所述隔板设置在所述连接板上，且平行于所述承载面，所述隔板将所述连接板分为第一段和第二段，所述第一段位于所述隔板的下表面和所述承载面之间，所述第二段位于所述隔板的上表面的上方，所述第一段上设置有所述第一进气孔，所述第二段上设置有所述第二进气孔。
[0006]进一步的，所述第一进气孔和所述第二进气孔的轴向方向平行于所述承载面。
[0007]进一步的，所述第一进气孔和所述第二进气孔均为腰形孔或圆孔。
[0008]进一步的，所述隔板的下表面与所述承载面相距7厘米。
[0009]进一步的，所述装配件为U形板。
[0010]进一步的，还包括吹气机构，所述吹气机构包括风机和气管，所述风机的出气端连通所述气管的进气端，所述气管具有两个出气端，所述气管的两个出气端分别连接连通第一进气孔、第二进气孔。
[0011]进一步的，所述气管包括Y型三通气嘴和三根支气管，Y型三通气嘴通过三根支气管连通所述风机的出气端、第一进气孔和第二进气孔。
[0012]进一步的，还包括中空的第一导管以及第二导管，所述隔板设置在所述连接板的正面上，所述第一导管的一端设置在所述连接板的背面上，并与所述第一进气孔相连通，所述第一导管的另一端与所述气管的出气端套接，所述第二导管的一端设置在所述连接板的背面上，并与所述第二进气孔相连通，所述第二导管的另一端与所述气管的出气端套接。
[0013]进一步的，所述隔板的下表面和所述承载面之间放置有第一件绒毛布料，所述隔板的上表面上放置有第二件绒毛布料。
[0014]区别于现有技术，上述技术方案中，预先提供第一件绒毛布料和第二件绒毛布料，将第一件绒毛布料放置在隔板的下表面和承载面之间，将第二件绒毛布料放置在隔板的上表面上，第一件绒毛布料与第二件绒毛布料上下堆叠，第一进气孔和第二进气孔均供气体流通，气体可自第一进气孔和第二进气孔吹向位于承载面上的第一件绒毛布料与第二件绒毛布料，第一件绒毛布料和第二件绒毛布料上的绒毛在气体流动下倒向远离连接板的一侧，第一件绒毛布料和第二件绒毛布料拷边后展开，两层面料的绒毛不会被缝合或夹持在缝接位置。拷边车挡边的结构巧妙，易于操作，可以提升第一件绒毛布料与第二件绒毛布料拷边后的美观程度，提升成品的质量以及市场竞争力。
附图说明
[0015]图1为本实施例中拷边车挡边的结构示意图之一；
[0016]图2为本实施例中拷边车挡边的结构示意图之二；
[0017]图3为本实施例中第一进气孔和第二进气孔均为圆形孔的结构示意图；
[0018]图4为本实施例中第一进气孔和第二进气孔均为腰形孔的结构示意图
[0019]图5为本实施例中拷边车挡边的尺寸示意图；
[0020]图6为本实施例中拷边车挡边、第一件绒毛布料和第二件绒毛布料的结构示意图。
[0021]附图标记说明：
[0022]1、装配件；
[0023]2、承载板；
[0024]3、连接板；31、第一段；32、第二段；
[0025]4、隔板；41、上表面；42、下表面；
[0026]5、第一进气孔；51、第一导管；
[0027]6、第二进气孔；61、第二导管；
[0028]7、吹气机构；
[0029]71、风机；72、气管；721、Y型三通气嘴；722、支气管；
[0030]8、第一件绒毛布料；
[0031]9、第二件绒毛布料；
[0032]10、绒毛。
具体实施方式
[0033]为详细说明本申请可能的应用场景，技术原理，可实施的具体方案，能实现目的与效果等，以下结合所列举的具体实施例并配合附图详予说明。本文所记载的实施例仅用于更加清楚地说明本申请的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本申请的保护范围。
[0034]请参阅图1至图6，本实施例提供一种拷边车挡边，包括装配件1、承载板2、连接板3、隔板4、第一进气孔5和第二进气孔6。装配件1用于使拷边车挡边装配在拷边车上。承载板2设置在装配件1上，承载板2包括用于承托绒毛布料的承载面，在使用时将绒毛布料放置在承载面上。连接板3设置在承载板2上，隔板4设置在连接板3上，且平行于承载面。隔板4将连接板3分为第一段31和第二段32，第一段31位于隔板4的下表面和承载面之间，第二段32位
于隔板4的上表面的上方，第一段31上设置有第一进气孔5，第二段32上设置有第二进气孔6。
[0035]请参阅图1至图5，连接板3是支撑隔板4的部件，使隔板4静止于承载板2的上方。连接板3可以设置在承接面上，或者可以设置在承载板2的底面或侧面上。隔板4的下表面42正对承载面，隔板4的下表面42和承载面之间放置有第一件绒毛布料8，隔板4的上表面41上放置有第二件绒毛布料9，第一件绒毛布料8与第二件绒毛布料9上下堆叠，等待拷边。拷边指生产服装过程中的一道工序，利用拷边车将织物裁剪过的边缘部分缝纫起来，不致散脱。
[0036]请参阅图6，第一进气孔5和第二进气孔6均供气体流通，气体可自第一进气孔5和第二进气孔6吹向位于承载面上的第一件绒毛布料8与第二件绒毛布料9，第一件绒毛布料8和第二件绒毛布料9上的绒毛10在气体流动下倒向远离连接板3的一侧(以图6为例，倒向右侧)，第一件绒毛布料8和第二件绒毛布料9拷边后展开，两层面料的绒毛不会被缝合或夹持在缝接位置，使得成品是美观的，符合出厂要求，具有较高的市场竞争力。
[0037]区别于现有技术，上述技术方案中，预先提供第一件绒毛布料和第二件绒毛布料，将第一件绒毛布料放置在隔板的下表面和承载面之间，将第二件绒毛布料放置在隔板的上表面上，第一件绒毛布料与第二件绒毛布料上下堆叠，第一进气孔和第二进气孔均供气体流通，气体可自第一进气孔和第二进气孔吹向位于承载面上的第一件绒毛布料与第二件绒毛布料，第一件绒毛布料和第二件绒毛布料上的绒毛在气体流动下倒向远离连接板的一侧，第一件绒毛布料和第二件绒毛布本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种拷边车挡边，其特征在于，包括装配件、承载板、连接板、隔板、第一进气孔和第二进气孔，所述装配件用于使拷边车挡边装配在拷边车上，所述承载板设置在所述装配件上，所述承载板包括用于承托绒毛布料的承载面，所述连接板设置在所述承载板上，所述隔板设置在所述连接板上，且平行于所述承载面，所述隔板将所述连接板分为第一段和第二段，所述第一段位于所述隔板的下表面和所述承载面之间，所述第二段位于所述隔板的上表面的上方，所述第一段上设置有所述第一进气孔，所述第二段上设置有所述第二进气孔。2.根据权利要求1所述的一种拷边车挡边，其特征在于，所述第一进气孔和所述第二进气孔的轴向方向平行于所述承载面。3.根据权利要求1所述的一种拷边车挡边，其特征在于，所述第一进气孔和所述第二进气孔均为腰形孔或圆形孔。4.根据权利要求1所述的一种拷边车挡边，其特征在于，所述隔板的下表面与所述承载面相距7厘米。5.根据权利要求1所述的一种拷边车挡边，其特征在于，所述装配件为U形板。6.根据权利要求1至5...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏玲花，阙东连，王松，
申请(专利权)人：福建华耀运动用品科技有限公司，
类型：新型
国别省市：