输出极片及电池模组制造技术

本发明专利技术涉及一种输出极片及电池模组，输出极片包括第一金属片；第一金属片包括沿第一方向相继分布的第一区及第二区；第一区包括沿第二方向上相继分布并相互连接的第一过流部及第二过流部，第二方向与第一方向相交且第二区通过第一过流部连接于第一区；其中，第一过流部上设置有沿其自身的厚度方向进深的通孔，通孔沿第一方向的投影在第二方向上不超过第二区沿第一方向的投影，第一金属片在通孔处形成有最小过流截面，以使流经第一金属片的电流大于预设电流时，最小过流截面预先熔断。本发明专利技术实施例提供的输出极片，能够满足电能的输出与输入要求，且能够在模组级别上保证电池系统的安全性。安全性。安全性。

【技术实现步骤摘要】
输出极片及电池模组
[0001]本申请是基于申请号为201810636713.5(分案：202010617334.9)，申请日为2018年06月20日，申请人为宁德时代新能源科技股份有限公司，专利技术名称为“输出极片及电池模组”的专利技术提出的分案申请。


[0002]本专利技术涉及电池
，特别是涉及一种输出极片及电池模组。

技术介绍

[0003]目前电动车市场及技术发展备受瞩目，竞争越来越激烈，尤其是可靠地保证整车安全运行与高性价比两方面越来越成为电动汽车行业核心竞争力的代名词。而动力电池系统是电动汽车整车上与这两方面最为直接关联的总成，所以解决动力电池系统的安全问题与低成本问题是目前的核心挑战。
[0004]现有技术中，解决动力电池系统的安全问题与低成本问题一般包括以下两个方面：一种为在电池包系统主回路上设计有一个总保险用于对整个电池系统回路进行防过载及整包外短保护。另外一种则是对于方壳单体电池，在单体电池级别内部也有保险结构保证单体电池级别的外短与过充安全。
[0005]上述两种形式虽然在一定程度上能够解决动力本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种输出极片，能够用于电池模组，其特征在于，所述输出极片包括第一金属片；所述第一金属片包括沿第一方向相继分布的第一区及第二区，所述第一方向为所述第一金属片的宽度方向；所述第一区包括沿第二方向上相继分布并相互连接的第一过流部及第二过流部，所述第二方向与所述第一方向相交，所述第二区通过所述第一过流部连接于所述第一区；其中，所述第一过流部上设置有沿其自身的厚度方向贯通的通孔，所述通孔沿所述第一方向的投影落在所述第二区内，所述第一金属片在所述通孔处形成有最小过流截面，所述最小过流截面与所述第一区在所述厚度方向上的上表面相交的交线为第一连接线，所述第一过流部与所述第二过流部相连接的接合面在所述上表面的正投影为第二连接线，所述第一连接线与所述第二连接线相交，所述第一连接线与所述第二连接线之间的夹角为M，其中，0
°
<M<45
°
，所述第二区在所述第二方向上的延伸长度小于所述第一区在所述第二方向上的延伸长度，所述第二区连接到电池单体的电极引线。2.根据权利要求1所述的输出极片，其特征在于，所述第一区在所述第一方向上具有相对的第一边缘及第二边缘，所述第二过流部上设置有由所述第一边缘起始向所述第二边缘方向凹陷形成的缺口，所述第二区连接于所述第一边缘并与所述第一区相交设置，围合形成所述缺口的侧壁至少部分与所述第二区在所述第二方向上的端面平齐。3.根据权利要求2所述的输出极片，其特征在于，所述第一连接线具有相对的第一端点a和第二端点b，所述第一端点a位于所述缺口的所述侧壁，所述第二端点b位于所述第二边缘，所述第一连接线途经所述通孔。4.根据权利要求1所述的输出极片，其特征在于，所述第一区在所述第一方向上具有相对的第一边缘及第二边缘，所述第一连接线具有相对的第一端点a和第二端点b，所述第一端点a位于所述第二区在所述第二方向上的端面上且为所述第一连接线与所述第二连接线...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾信，陈思恩，余凯勤，王伟，徐守江，冯春艳，
申请(专利权)人：宁德时代新能源科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：