一种车辆总线线束测试系统及方法技术方案

本申请提供一种车辆总线线束测试系统及方法，涉及车辆测试技术领域。该系统包括：黄板车台架和测试机柜；其中，黄板车台架包括：BOB控制盒、与BOB控制盒连接的待测试车辆的整车线束，Y型ETC线束和OBD端口；整车线束中的线束总接插件，通过并联方式接入Y型ETC线束；Y型ETC线束的总线端口连接OBD端口，以通过OBD端口连接测试机柜，整车线束的每个线束上设置有具有唯一控制器ID标识的控制器。相较于现有技术采用线束短样和立式台架来辅助测试机柜HIL完成对总线线束的测试处理，本申请简化了测试方式，提高测试的稳定性，降低测试成本。降低测试成本。降低测试成本。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆总线线束测试系统及方法


[0001]本申请涉及车辆测试
，尤其涉及一种车辆总线线束测试系统及方法。

技术介绍

[0002]目前整车的架构不断升级，随着域控及中央超算架构产生，域网络的数据传输由总线线束完成。为了确保汽车正常运行，需要对总线线束进行测试。
[0003]现有技术中主要采用线束短样和立式台架来辅助测试机柜HIL完成对总线线束的测试处理。具体的，线束短样以串联方式与待测试的总线线束相连接，线束短样的另一端设置有香蕉插头，立式台架上设置有香蕉面板，立式台架与测试机柜HIL相连接。测试时线束短样与立式台架通过香蕉插头与香蕉面板相连接，测试机柜HIL发出测试请求，测试请求通过立式台架和线束短样传送至待测试的总线线束，待测试的总线线束根据测试请求进行测试处理，并生成测试结果，测试结果经线束短样和立式台架传送至测试机柜中。
[0004]但现有技术中，每次只能完成一条总线线束的测试，完成一条总线线束测试后需断开线束短样与立式台架的连接，测试第二条总线线束时将第二条总线线束的线束短样与立式台架进行连接。由此，现有的测试方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆总线线束测试系统，其特征在于，包括：黄板车台架和测试机柜；其中，所述黄板车台架包括：BOB控制盒、与所述BOB控制盒连接的待测试车辆的整车线束，Y型ETC线束和OBD端口；所述整车线束中的线束总接插件，通过并联方式接入所述Y型ETC线束；所述Y型ETC线束的总线端口连接所述OBD端口，以通过所述OBD端口连接所述测试机柜；所述整车线束的每个线束上设置有具有唯一控制器ID标识的控制器；所述测试机柜，用于确定或者切换所述待测试车辆的整车线束中待测试的线束，或者切换到除所述待测试车辆的其他车辆的整车线束中的待测试的线束，并将待测试线束中的控制器的控制器ID标识携带在待测试请求中发送给所述BOB控制盒；所述BOB控制盒，用于通过所述OBD端口、所述Y型ETC线束以及所述整车线束接收所述测试机柜发送的所述待测试请求；所述BOB控制盒，还用于根据所述待测试请求及接收到的所述控制器ID标识，对整车线束中与所述接收到的所述控制器ID标识对应的控制器进行测试处理，并将测试结果通过所述整车线束、所述Y型ETC线束和所述OBD端口反馈给所述测试机柜，以使得所述测试机柜根据所述测试结果，确定所述待测试线束是否正常。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述测试机柜包括：测试主机，以及分别与所述测试主机和所述OBD端口连接的VN板卡；所述测试主机，用于通过所述VN板卡向所述BOB控制盒发送所述待测试请求，以触发所述BOB控制盒对所述待测试线束的控制器进行测试处理。3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述测试机柜还包括：与所述测试主机连接的VT板卡，以及与所述VT板卡相连接的程控电源；所述测试主机，还用于触发所述VT板卡控制所述程控电源对所述黄板车台架输出异常电压，以确定所述黄板车台架是否反馈异常信号。4.根据权利要求2或3所述的系统，其特征在于，所述整车线束包括：CAN总线、CANFD总线、FR总线、LIN总线，和/或ETH总线。5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，在所述整车线束包括LIN总线，以及所述待测试请求为故障注入测试请求时，所述BOB控制盒，用于根据所述故障测试请求，对所述LIN总线实现故障注入，以对物理层进行故障模拟测试，并将测试结果反馈给所述测试机柜。6.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，在所述整车线束包括LIN总线时，所述测试主机，用于解析每路LIN总线的通信数据库，以提取所述通信数据库中的测试对象，以及所述测试对应的测试参数，并将所述测试参数传递至测试用例；所述测试主机，还用于基于测试文件，生成待测试的LIN总线路对应的可执行的数据链路层测试请...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴成红，程健俊，姬志博，魏昕，陈林峰，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：