本发明专利技术提供的机载应急定位发射天线，包括底板、辐射振子电路板、泡沫填充体、射频连接器、天线罩，天线罩两侧设有与辐射振子电路板上振荡电路相对应的安装槽，天线罩包括位于迎风面的金属前缘、通过环氧树脂连接在金属前缘上并箍紧泡沫填充体的纤维布，以及包括嵌设在安装槽内的绝缘基板、设置在绝缘基板外表面的金属片的导流条，金属片有多片并平行于安装槽等距间隔设置，导流条、金属前缘、纤维布、环氧树脂通过模压成型连接成一体，既能够利用金属前缘抵抗风蚀、提升安全可靠性，又能够通过金属片形成不影响振荡电路电磁波传输、能对闪电进行引流的等效电容结构，实现闪电防护功能，环境适用性好，能够适应机身外部恶劣的工作环境。境。境。
【技术实现步骤摘要】
一种机载应急定位发射天线
[0001]本专利技术属于航空器数据通讯
，具体涉及一种机载应急定位发射天线。
技术介绍
[0002]应急定位发射天线是应急定位系统的重要组成部分，在飞机遇险时，应急定位系统触发，通过应急定位发射天线向遇险点附近的地面通信站发射121.5 MHz的无线电呼救信号，同时，向全球卫星搜救系统的通信卫星发射406 MHz的无线电呼救信号，呼救信号被接收和处理后，将确定失事飞机的位置等信息，在全球范围内发送给相关搜救部门，以便展开救援行动。
[0003]应急定位发射天线作为机载设备，通常安装于机身外部，现有应急定位发射天线大多采用全塑胶件或简单结构的复合材料件，由于机身外部受高低温、冲击振动、水、沙尘、盐雾、结冰、闪电、风蚀等影响，工作环境非常恶劣，在实际使用时，这类应急定位发射天线至少存在以下问题：1. 环境适用性不佳，前缘容易在高速气流和沙尘的共同作用下，产生风蚀点，风蚀点不仅会增大飞机的气动阻力，增大油耗，降低燃油经济性，还会产生风噪，影响乘坐舒适性。
[0004]2. 安全可靠性较弱，在飞行方向上，容易因外来物（主要是鸟类）撞击而断裂，不仅会导致应急定位发射天线无法正常工作，撞击后飞溅的碎片还容易对飞机的其他部位造成损伤，影响飞行安全性。
[0005]3. 无闪电防护功能，容易被闪电直接击穿。
技术实现思路
[0006]本专利技术的目的是为了克服现有技术的缺点，提供一种环境适用性好、安全可靠性高、具有闪电防护功能的机载应急定位发射天线。
[0007]为达到上述目的，本专利技术采用的技术方案是，机载应急定位发射天线，包括：底板，所述底板与机身相连接；辐射振子电路板，所述辐射振子电路板连接在所述底板的上表面中部并向上延伸；泡沫填充体，所述泡沫填充体对称设置在所述辐射振子电路板的两侧，并包裹住所述辐射振子电路板，所述泡沫填充体的底面与所述底板上表面相贴合；射频连接器，所述射频连接器设置在所述底板的底部，并与所述辐射振子电路板相连通；天线罩，所述天线罩用于罩住所述泡沫填充体，所述天线罩的底部向外延伸形成环状凸缘，所述环状凸缘与所述底板的上表面相贴合并密封连接，所述天线罩的两侧设有与所述辐射振子电路板上振荡电路相对应的安装槽；所述天线罩包括金属前缘、纤维布和导流条，所述金属前缘位于所述天线罩的迎
风面，所述纤维布通过环氧树脂连接在所述金属前缘上并箍紧所述泡沫填充体，所述导流条包括嵌设在所述安装槽内的绝缘基板，以及设置在所述绝缘基板外表面的金属片，所述金属片有多片，多片所述金属片沿平行于所述安装槽的方向等距间隔设置，所述导流条、所述金属前缘、所述纤维布、所述环氧树脂通过模压成型连接成一体。
[0008]优选地，所述金属前缘自前下方向后上方倾斜延伸，所述金属前缘的前表面构成所述天线罩的迎风面，所述金属前缘的后部内缩，形成便于铺贴所述纤维布的台阶。
[0009]进一步优选地，所述台阶上设有沿厚度方向贯穿所述台阶的通孔，以便灌装所述环氧树脂，所述通孔有多个并沿所述金属前缘的延伸方向等距间隔设置。
[0010]优选地，所述纤维布有多层，位于最外层的所述纤维布形成所述天线罩的表层蒙皮，所述表层蒙皮遮挡住所述安装槽的一部分并裹覆住绝缘基板的边缘，形成露出所述金属片的导电通道，所述导电通道的宽度为5
‑
7mm。
[0011]优选地，所述绝缘基板为玻璃纤维树脂板或聚酰亚胺板，所述绝缘基板与所有所述金属片一体成型。
[0012]优选地，所述金属片呈菱形，相邻的所述金属片的尖角相对，相邻的所述尖角之间的距离为0.1
‑
0.3mm。
[0013]优选地，所述金属片呈圆形、椭圆形或方形。
[0014]优选地，所述金属片的材质为铍铜，所述金属片的厚度小于等于0.5mm。
[0015]优选地，所述泡沫填充体为刚性闭孔硬质泡沫，所述泡沫填充体相向侧的表面设有用于容纳所述辐射振子电路板的凹槽。
[0016]优选地，所述天线罩的表面设有防静电涂层，所述防静电涂层位于防护面漆和防护底漆之间。
[0017]进一步优选地，所述防静电涂层由抗静电油漆固化而成，所述防静电涂层的厚度小于等于10μm。
[0018]由于上述技术方案运用，本专利技术与现有技术相比具有下列优点：本专利技术提供的机载应急定位发射天线，包括：与机身连接的底板、连接在底板上表面中部并向上延伸的辐射振子电路板、对称设置在辐射振子电路板两侧并包裹住辐射振子电路板的泡沫填充体、设置在底板底部并与辐射振子电路板相连通的射频连接器、罩住泡沫填充体的天线罩，泡沫填充体底面与底板上表面相贴合，天线罩底部向外延伸形成与底板相贴合并密封连接的环状凸缘，天线罩两侧设有与辐射振子电路板上振荡电路相对应的安装槽；通过使天线罩包括金属前缘、纤维布和导流条，使金属前缘位于天线罩的迎风面，使纤维布通过环氧树脂连接在金属前缘上并箍紧泡沫填充体，使导流条包括嵌设在安装槽内的绝缘基板、设置在绝缘基板外表面的金属片，使金属片有多片并沿平行于安装槽的方向等距间隔设置，使导流条、金属前缘、纤维布、环氧树脂通过模压成型连接成一体，既能够利用金属前缘抵抗风蚀、提升安全可靠性，又能够通过金属片形成既不影响所述振荡电路的电磁波传输、又能够对闪电进行引流的等效电容结构，实现闪电防护功能，同时，金属前缘及导流条不易出现脱落及腐蚀失效等现象，环境适用性好，能够适应机身外部恶劣的工作环境。
附图说明
[0019]图1是本专利技术优选实施例的立体组装分解示意图。
[0020]图2是图1中金属前缘的立体示意图。
[0021]图3是图1中导流条的立体示意图。
[0022]图4是图3中A处的局部放大示意图。
[0023]图5是图1中单侧安装槽处的横向剖视示意图。
[0024]图6是图5中B处的局部放大示意图。
[0025]其中：10.底板；20.辐射振子电路板；21.振荡电路；30.泡沫填充体；31.凹槽；40.射频连接器；50.天线罩；51.环状凸缘；52.安装槽；501.金属前缘；5011.迎风面；5012.台阶；5013.通孔；502.纤维布；5021.表层蒙皮；5022.导电通道；503.导流条；5031.绝缘基板；5032.金属片。
具体实施方式
[0026]下面结合附图对本专利技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本专利技术的优点和特征更易于被本领域技术人员理解，从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0027]如图1至图6所示，本专利技术提供的机载应急定位发射天线，包括：底板10、辐射振子电路板20、泡沫填充体30、射频连接器40和天线罩50，其中，底板10与机身外壁相连接，辐射振子电路板20连接在底板10的上表面中部并向上延伸，具体来说，辐射振子电路板20的底部通过螺钉固定连接在底板10的上表面中部，辐射振子电路板20的顶部向上延伸；泡沫填充体30对称设置在辐射振子电路板20的两侧，并包裹住辐射振子电路板20，泡沫填本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种机载应急定位发射天线，包括：底板，所述底板与机身相连接；辐射振子电路板，所述辐射振子电路板连接在所述底板的上表面中部并向上延伸；泡沫填充体，所述泡沫填充体对称设置在所述辐射振子电路板的两侧，并包裹住所述辐射振子电路板，所述泡沫填充体的底面与所述底板上表面相贴合；射频连接器，所述射频连接器设置在所述底板的底部，并与所述辐射振子电路板相连通；天线罩，所述天线罩用于罩住所述泡沫填充体，所述天线罩的底部向外延伸形成环状凸缘，所述环状凸缘与所述底板相贴合并密封连接，所述天线罩的两侧设有与所述辐射振子电路板上振荡电路相对应的安装槽；其特征在于：所述天线罩包括金属前缘、纤维布和导流条，所述金属前缘位于所述天线罩的迎风面，所述纤维布通过环氧树脂连接在所述金属前缘上并箍紧所述泡沫填充体，所述导流条包括嵌设在所述安装槽内的绝缘基板，以及设置在所述绝缘基板外表面的金属片，所述金属片有多片，多片所述金属片沿平行于所述安装槽的方向等距间隔设置，所述导流条、所述金属前缘、所述纤维布、所述环氧树脂通过模压成型连接成一体。2.根据权利要求1所述的机载应急定位发射天线，其特征在于：所述金属前缘自前下方向后上方倾斜延伸，所述金属前缘的前表面构成所述天线罩的迎风面，所述金属前缘的后部内缩，形成便于铺贴所述纤维布的台阶。3.根据权利要求2所述的机载应急定位发射天线，其特征在于：所述台阶上设有沿厚度方向贯穿所述台阶的通孔，以便灌...
【专利技术属性】
技术研发人员：范抗抗，马朝军，吴讯，付玉堂，黄世杰，陈晓钿，
申请(专利权)人：吉太航空科技苏州有限公司，
类型：发明
国别省市：
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