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一种设有伸缩柱结构的燃气厂用燃气轮机制造技术

技术编号:37282484 阅读:6 留言:0更新日期:2023-04-20 23:50
本实用新型专利技术公开了一种设有伸缩柱结构的燃气厂用燃气轮机,包括主体和管道,所述主体与管道之间共同固定连接有法兰,所述法兰顶部和底部均开设有第一螺纹孔,两个所述第一螺纹孔内腔均啮合设有螺栓,两个所述螺栓外侧边缘靠近右端处均啮合设有螺帽,两个所述螺帽外侧边缘均开设有若干个盲孔,通过各部件之间的相互配合,可对螺帽进行定位,防止螺帽在长时间使用后,出现松动的情况,使得主体与管道之间在长期使用后稳定性较好,防止出现气体泄漏的情况,并可对螺栓进行防护,避免了螺栓受到雨水浸湿,长时间后容易生锈,不便于拆卸的问题,且使得主体与管道之间可快速方便进行检修,提高了检修效率。高了检修效率。高了检修效率。

【技术实现步骤摘要】
一种设有伸缩柱结构的燃气厂用燃气轮机


[0001]本技术涉及燃气轮机
,尤其涉及一种设有伸缩柱结构的燃气厂用燃气轮机。

技术介绍

[0002]燃气轮机是以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转,将燃料的能量转变为有用功的内燃式动力机械,是一种旋转叶轮式热力发动机;
[0003]现有燃气轮机通常通过管道进行输送气体,因气体向上运动,使得现有燃气轮机与管道之间在长期使用后稳定性较差,且易出现气体泄漏的情况,而现有燃气轮机与管道之间无法快速方便进行检修。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足,本技术的目的之一在于提供一种设有伸缩柱结构的燃气厂用燃气轮机。
[0005]本技术的目的之一采用如下技术方案实现:
[0006]一种设有伸缩柱结构的燃气厂用燃气轮机,包括主体和管道,所述主体与管道之间共同固定连接有法兰,所述法兰顶部和底部均开设有第一螺纹孔,两个所述第一螺纹孔内腔均啮合设有螺栓,两个所述螺栓外侧边缘靠近右端处均啮合设有螺帽,两个所述螺帽外侧边缘均开设有若干个盲孔,所述主体顶部和底部靠近左侧处均固定连接有U形板,两个所述U形板右侧均贴合设有第一防护罩,两个所述第一防护罩左侧均与法兰右侧为相互贴合设置,两个所述第一防护罩内腔右侧靠近主体的一侧均固定连接有限位条,两个所述限位条均位于相邻的U形板内腔,所述主体顶部和底部靠近左侧处均固定连接有固定管,两个所述固定管内腔相靠近的一侧均固定连接有连动弹簧,两个所述连动弹簧相远离的一端均固定连接有连动块,两个所述连动块相远离的一侧均固定连接有伸缩柱本体,两个所述伸缩柱本体相远离的一端均贯穿相邻的固定管内腔,并插接在相邻的盲孔内腔,两个所述连动块右侧均固定连接有连动杆,两个所述固定管右侧靠近中心处均开设有限位开口,所述连动杆右端均贯穿相邻的限位开口内腔,两个所述连动块左侧均固定连接有滑杆,两个所述滑杆左端均固定连接有滑块,两个所述固定管内腔左侧均开设有滑槽,两个所述滑块均位于相邻的滑槽内腔。
[0007]进一步的,两个所述第一防护罩相远离的一侧靠近左右两侧均开设有通孔,若干个所述通孔内腔均贯穿设有活动杆,若干个所述活动杆远离主体的一端均固定连接有活动块,相邻的所述活动杆靠近主体的一端共同固定连接有夹持板,两个所述夹持板靠近主体的一侧均与相邻的螺帽之间为相互贴合设置。
[0008]进一步的,两个所述夹持板远离主体的一侧靠近中心处均固定连接有第一轴承,两个所述第一轴承内腔均插接有螺纹轴,两个所述第一防护罩相远离的一侧靠近中心处均开设有第二螺纹孔,两个所述螺纹轴相远离的一端均贯穿相邻的第二螺纹孔内腔,并固定
连接有转板,两个所述螺纹轴外侧边缘均与相邻的第二螺纹孔内腔为相互啮合设置。
[0009]进一步的,两个所述螺栓外侧边缘靠近左端处均套设有第二防护罩,两个所述第二防护罩右侧均与法兰左侧为相互贴合设置,两个所述第二防护罩顶部和底部靠近右侧处均固定连接有第二轴承,若干个所述第二轴承内腔均贯穿设有螺纹杆,相邻的所述螺纹杆相远离的一端均固定连接有转盘,相邻的所述螺纹杆外侧边缘相远离的一端均固定套设有定位齿轮。
[0010]进一步的,相邻的所述螺纹杆外侧边缘相靠近的一端均套设有螺纹管,相邻的所述螺纹杆外侧边缘相靠近的一端均与相邻的螺纹管内腔为相互啮合设置,相邻的所述螺纹管相靠近的一端均固定连接有连接板,相邻的所述连接板相靠近的一侧均与相邻的螺栓之间为相互贴合设置。
[0011]进一步的,两个所述第二防护罩内腔顶部和底部靠近左右两侧均固定连接有限位管,若干个所述限位管内腔均活动连接有限位块,若干个所述限位块靠近相邻的螺栓的一侧均固定连接有限位杆,若干个所述限位杆靠近相邻的螺栓的一端均贯穿相邻的限位管内腔,并与相邻的连接板固定连接。
[0012]进一步的,两个所述第二防护罩顶部和底部靠近中心处均固定连接有固定块,若干个所述固定块上靠近中心处均开设有定位孔,若干个所述定位孔内腔均贯穿设有定位杆,若干个所述定位杆右端均与相邻的定位齿轮左侧为相互啮合设置,若干个所述定位杆左端均固定连接有定位块,若干个所述定位块右侧靠近顶部和底部均与相邻的固定块之间共同固定连接有定位弹簧。
[0013]相比现有技术,本技术的有益效果在于:
[0014]通过各部件之间的相互配合,可对螺帽进行定位,防止螺帽在长时间使用后,出现松动的情况,使得主体与管道之间在长期使用后稳定性较好,防止出现气体泄漏的情况,并可对螺栓进行防护,避免了螺栓受到雨水浸湿,长时间后容易生锈,不便于拆卸的问题,且使得主体与管道之间可快速方便进行检修,提高了检修效率。
[0015]上述说明仅是本技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本技术的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。
附图说明
[0016]图1为本实施例的主视图;
[0017]图2为图1中A处放大图;
[0018]图3为图2中B处放大图;
[0019]图4为图2中C处放大图;
[0020]图5为图4中D处放大图。
[0021]图中:1、主体;2、管道;3、法兰;4、螺栓;5、螺帽;6、第一防护罩;7、U形板;8、夹持板;9、螺纹轴;10、转板;11、固定管;12、连动弹簧;13、连动块;14、伸缩柱本体;15、连动杆;16、第二防护罩;17、滑杆;18、滑块;19、螺纹杆;20、螺纹管;21、连接板;22、限位管;23、限位块;24、限位杆;25、转盘;26、定位齿轮;27、定位杆;28、定位块;29、定位弹簧。
具体实施方式
[0022]下面,结合附图以及具体实施方式,对本技术做进一步描述,需要说明的是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
[0023]需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0024]除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0025]请参阅图1

5,本技术提供一种技术方案:
[0026]实施例1:
[0027]一种设有伸缩柱结构的燃气厂用燃气轮机,包括主体1和管道2,主体1与管道2之间共同本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种设有伸缩柱结构的燃气厂用燃气轮机,包括主体和管道,其特征在于:所述主体与管道之间共同固定连接有法兰,所述法兰顶部和底部均开设有第一螺纹孔,两个所述第一螺纹孔内腔均啮合设有螺栓,两个所述螺栓外侧边缘靠近右端处均啮合设有螺帽,两个所述螺帽外侧边缘均开设有若干个盲孔,所述主体顶部和底部靠近左侧处均固定连接有U形板,两个所述U形板右侧均贴合设有第一防护罩,两个所述第一防护罩左侧均与法兰右侧为相互贴合设置,两个所述第一防护罩内腔右侧靠近主体的一侧均固定连接有限位条,两个所述限位条均位于相邻的U形板内腔,所述主体顶部和底部靠近左侧处均固定连接有固定管,两个所述固定管内腔相靠近的一侧均固定连接有连动弹簧,两个所述连动弹簧相远离的一端均固定连接有连动块,两个所述连动块相远离的一侧均固定连接有伸缩柱本体,两个所述伸缩柱本体相远离的一端均贯穿相邻的固定管内腔,并插接在相邻的盲孔内腔,两个所述连动块右侧均固定连接有连动杆,两个所述固定管右侧靠近中心处均开设有限位开口,所述连动杆右端均贯穿相邻的限位开口内腔,两个所述连动块左侧均固定连接有滑杆,两个所述滑杆左端均固定连接有滑块,两个所述固定管内腔左侧均开设有滑槽,两个所述滑块均位于相邻的滑槽内腔。2.如权利要求1所述的一种设有伸缩柱结构的燃气厂用燃气轮机,其特征在于:两个所述第一防护罩相远离的一侧靠近左右两侧均开设有通孔,若干个所述通孔内腔均贯穿设有活动杆,若干个所述活动杆远离主体的一端均固定连接有活动块,相邻的所述活动杆靠近主体的一端共同固定连接有夹持板,两个所述夹持板靠近主体的一侧均与相邻的螺帽之间为相互贴合设置。3.如权利要求2所述的一种设有伸缩柱结构的燃气厂用燃气轮机,其特征在于:两个所述夹持板远离主体的一侧靠近中心处均固定连接有第一轴承,两个所述第一轴承内腔均插接有螺纹轴,两个所述第一防护罩相远离的一侧靠近...

【专利技术属性】
技术研发人员:焦其腾
申请(专利权)人:焦其腾
类型:新型
国别省市:

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