本申请提供的一种动力头组件及旋挖钻机,动力头组件包括动力头及加压卷扬,动力头与桅杆滑动连接;加压卷扬与动力头连接,且位于动力头上端;加压卷扬包括第一支架及滚筒,第一支架与动力头连接,滚筒与第一支架转动连接。加压卷扬与动力头连接,设置于动力头上端,加压卷扬的滚筒转动带动动力头向下移动,以实现对动力头的加压。本申请的加压系统无需设置张紧油缸,结构简单、便利性好,加压效果提高。加压效果提高。加压效果提高。
【技术实现步骤摘要】
一种动力头组件及旋挖钻机
[0001]本申请涉及旋挖钻机
,更具体地说涉及一种动力头组件,还涉及一种包括上述动力头组件的旋挖钻机。
技术介绍
[0002]目前带杆运输的小机型旋挖钻机,加压卷扬在桅杆上没有合适空间布置,常规的加压卷扬需要较长的钢丝绳对动力头加压,而且为了配合卷扬加压,一般还需要在桅杆架体内安装导绳轮,通常,还配置有钢丝绳加紧油缸,结构比较复杂。
[0003]因此,如何简化设置小型旋挖钻机的加压卷扬设置,提高使用和运输的便利性,是本领域技术人员亟需解决的技术问题。
技术实现思路
[0004]有鉴于此,本申请提供了一种动力头组件,本申请还提供了一种包括上述动力头组件的旋挖钻机。
[0005]本申请提供如下技术方案:
[0006]一种动力头组件,设置在桅杆上,包括:
[0007]动力头,与所述桅杆滑动连接;
[0008]加压卷扬,与所述动力头连接,且位于所述动力头上端;
[0009]其中,所述加压卷扬包括第一支架及滚筒,所述第一支架与所述动力头连接,所述滚筒与所述第一支架转动连接。
[0010]优选的,所述动力头包括:
[0011]第一滑架,与所述桅杆滑动连接,并具有连接所述第一支架的连接结构;
[0012]箱体,与所述第一滑架连接;
[0013]导向轮组件,与所述箱体转动连接。
[0014]优选的,所述第一滑架上设置有第二支架,所述第一支架设置有避让所述第二支架的凹槽。
[0015]优选的,所述连接结构为设置于所述第二支架两侧的第一安装板。
[0016]优选的,所述安装板上开设有用于与所述第一支架连接的第一连接孔。
[0017]优选的,所述第一支架上设置有与所述第一安装板连接的第二安装板,所述第二安装板上开设有与所述第一连接孔适配的第二连接孔。
[0018]优选的,上述动力头组件还包括连接件,所述连接件穿过所述第一连接孔及所述第二连接孔,以实现所述第一支架与所述第一滑架的可拆卸连接。
[0019]优选的,所述第一支架上设置有与所述第二安装板连接的加强件。
[0020]优选的,所述动力头组件还包括与所述桅杆滑动连接的第二滑架,所述第二滑架与所述加压卷扬连接。
[0021]一种旋挖钻机,包括上述动力头组件。
[0022]本申请提供的一种动力头组件,包括动力头及加压卷扬,动力头与桅杆滑动连接;加压卷扬与动力头连接,且位于动力头上端;加压卷扬包括第一支架及滚筒,第一支架与动力头连接,滚筒与第一支架转动连接。加压卷扬与动力头连接,设置于动力头上端,加压卷扬的滚筒转动带动动力头向下移动,以实现对动力头的加压。本申请的加压系统无需设置张紧油缸,结构简单、便利性好,加压效果提高。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0024]图1为本实施例提供的动力头组件、桅杆及第一滑轮总成的透视图;
[0025]图2为动力头组件的透视图;
[0026]图3为加压卷扬的透视图;
[0027]图4为第一支架的透视图;
[0028]图5为第一滑架的透视图;
[0029]图6为桅杆及第一滑轮总成的透视图;
[0030]图7为第一滑轮总成的透视图;
[0031]图8为第二滑轮总成的透视图;
[0032]图9为第一滑轮总成及加压卷扬工作时的示意图;
[0033]图10为第二滑轮总成工作时的示意图。
[0034]在图1
‑
图10中:
[0035]1‑
动力头,11
‑
第一滑架,111
‑
第二支架,112
‑
第一安装板,1121
‑
第一连接孔,12
‑
箱体,13
‑
导向轮组件,14
‑
联板,2
‑
加压卷扬,21
‑
第一支架,211
‑
凹槽,212
‑
第二安装板,2121
‑
第二连接孔,213
‑
加强件,22
‑
滚筒,3
‑
桅杆,31
‑
上桅杆,32
‑
中桅杆,33
‑
下桅杆,4
‑
连接件,5
‑
第一滑轮总成,51
‑
第一架体,52
‑
第一滑轮,53
‑
第二滑轮,54
‑
第三滑轮,55
‑
第四滑轮,56
‑
第五滑轮,6
‑
第二滑轮总成,61
‑
第二架体,62
‑
第六滑轮,63
‑
第七滑轮,7
‑
卷扬,8
‑
加压油缸座,9
‑
绳索,10
‑
钻杆。
具体实施方式
[0036]本申请提供了一种动力头组件,本申请还提供了一种包括上述动力头组件的旋挖钻机。
[0037]下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
[0038]如图1至图10所示,本申请实施例提供了一种动力头组件,设置在桅杆3上,包括动力头1及加压卷扬2,动力头1与桅杆3滑动连接;加压卷扬2与动力头1连接,且位于动力头1上端;加压卷扬2包括第一支架21及滚筒22,第一支架21与动力头1连接,滚筒22与第一支架
21转动连接。
[0039]具体的,桅杆3上设置有轨道,在动力头1上设置能够沿桅杆3滑动的滑块,以实现动力头1与桅杆3的滑动连接,将加压卷扬2与动力头1连接,加压卷扬2的滚筒22转动带动加压卷扬2向下移动,进而带动与加压卷扬2连接的动力头1向下滑动,以实现对与桅杆3滑动连接的动力头1的加压。
[0040]需要说明的是,加压卷扬2位于动力头1上端,指的是在旋挖钻机正常工作状态下(参照图1或图2),加压卷扬2位于动力头1的上端。
[0041]还需要说明的是,第一支架21与动力头1可以通过可拆卸方式连接,可拆卸连接方式不唯一,例如:第一支架21与动力头1通过螺栓连接;第一支架21与动力头1通过卡扣连接;第一支架21与动力头1通过磁吸式连接。
[0042]此外,第一支架21与动力头1还可以为其他结构本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种动力头组件,设置在桅杆上,其特征在于,包括:动力头,与所述桅杆滑动连接;加压卷扬,与所述动力头连接,且位于所述动力头上端;其中,所述加压卷扬包括第一支架及滚筒,所述第一支架与所述动力头连接,所述滚筒与所述第一支架转动连接。2.根据权利要求1所述的动力头组件,其特征在于,所述动力头包括:第一滑架,与所述桅杆滑动连接,并具有连接所述第一支架的连接结构;箱体,与所述第一滑架连接;导向轮组件,与所述箱体转动连接。3.根据权利要求2所述的动力头组件,其特征在于,所述第一滑架上设置有第二支架,所述第一支架设置有避让所述第二支架的凹槽。4.根据权利要求3所述的动力头组件,其特征在于,所述连接结构为设置于所述第二支架两侧的第一安装板。5.根据权利要求4所述的动力头组件,其特征在于,所述第一安装板上开...
【专利技术属性】
技术研发人员:巩尊国,刘平平,刘凯,
申请(专利权)人:北京三一智造科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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