一种汽车配件喷漆用遮漆工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车配件喷漆用遮漆工装，包括固定盘，固定盘上位于中心位置处固定设置有圆盘，固定盘上位于圆盘环侧开设有五个环状分布的开口，五个开口内远离圆盘一端均设置有滑块，固定盘上位于五个开口端部处均开设有滑槽，滑块滑动设置于滑槽内，滑块侧壁固定连接有弹簧，弹簧远离滑块一端固定连接有限位块，固定盘上位于对应滑槽侧壁开设有多个与限位块相适配的限位槽，固定盘背面设置有用于夹持轮圈的夹持组件。通过手持挡块，方便带动滑块进行移动，调节滑块位置，使滑块对开口内进行遮挡，进而方便适用于不同尺寸的轮毂，向开口内喷漆，通过固定盘进行遮挡，使轮毂其他地方不会沾染漆料。他地方不会沾染漆料。他地方不会沾染漆料。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件喷漆用遮漆工装


[0001]本技术属于遮漆工装
，尤其涉及一种汽车配件喷漆用遮漆工装。

技术介绍

[0002]汽车配件喷漆是一种保护汽车配件不被氧化腐蚀的方法，汽车在使用的过程中，由于不同的环境导致会发生腐蚀现象，使汽车配件发生损坏，性能下降或状态劣化，而在汽车配件表面喷漆涂装则是一种很重要的防腐蚀保持手段，良好的喷漆涂装保护层保持连续完整无损，结合良好，能够成为抑制腐蚀介质侵入的屏障。汽车轮毂在加工过程中，需要对其进行喷漆处理。
[0003]现有的汽车轮毂喷漆用遮漆工装，无法调节夹持尺寸，使得工装无法适用于不同尺寸的轮毂的夹持需求，需要改进。

技术实现思路

[0004]针对上述问题，本技术提供一种汽车配件喷漆用遮漆工装。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车配件喷漆用遮漆工装，包括固定盘，所述固定盘上位于中心位置处固定设置有圆盘，所述固定盘上位于圆盘环侧开设有五个环状分布的开口，五个所述开口内远离圆盘一端均设置有滑块，所述固定盘上位于五个开口端部处均开设有滑槽，所述滑块滑动设置于滑槽内，所述滑块侧壁固定连接有弹簧，所述弹簧远离滑块一端固定连接有限位块，所述固定盘上位于对应滑槽侧壁开设有多个与限位块相适配的限位槽，所述固定盘背面设置有用于夹持轮圈的夹持组件。
[0006]优选的，所述滑块上固定连接有挡块，所述固定盘上位于对应滑槽处开设有与挡块滑动配合的槽口。
[0007]优选的，多个所述限位槽等间隔排布。
[0008]优选的，所述限位块上靠近圆盘一侧设置有挤压部，所述挤压部为斜面，且斜面倾角与滑块侧壁之间夹角为锐角。
[0009]优选的，所述限位块上固定连接有档杆，所述限位槽贯穿固定盘，所述档杆延伸出限位槽。
[0010]优选的，所述夹持组件设置有多组，多组所述夹持组件均包括固定板、螺纹杆、弧形夹板和手轮，所述固定板与固定盘固定连接，所述螺纹杆螺纹连接在固定板上，所述弧形夹板转动安装在螺纹杆靠近圆盘一端，所述手轮固定安装在螺纹杆远离弧形夹板一端。
[0011]优选的，所述固定盘和圆盘均为不锈钢件。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0013]1、通过转动手轮，带动螺纹杆转动，使得多个弧形夹板相互靠近，进而通过多个弧形夹板将轮圈夹持，方便夹持不同尺寸的轮圈；
[0014]2、通过手持挡块，方便带动滑块进行移动，调节滑块位置，使滑块对开口内进行遮挡，进而方便适用于不同尺寸的轮毂，向开口内喷漆，通过固定盘进行遮挡，使轮毂其他地
方不会沾染漆料。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种汽车配件喷漆用遮漆工装整体的结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种汽车配件喷漆用遮漆工装整体另一视角的结构示意图；
[0017]图3为本技术提出的一种汽车配件喷漆用遮漆工装滑块的结构示意图；
[0018]图4为本技术提出的一种汽车配件喷漆用遮漆工装滑槽的结构示意图。
[0019]图中：1、固定盘；2、圆盘；3、开口；4、滑块；5、滑槽；6、弹簧；7、限位块；8、限位槽；9、挡块；10、挤压部；11、档杆；12、固定板；13、螺纹杆；14、弧形夹板；15、手轮。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]参照图1
‑
图4，一种汽车配件喷漆用遮漆工装，包括固定盘1，固定盘1上位于中心位置处固定设置有圆盘2，固定盘1上位于圆盘2环侧开设有五个环状分布的开口3，将五个开口3分别对正五幅轮毂处，向开口3内喷漆，通过固定盘1进行遮挡，使轮毂其他地方不会沾染漆料。固定盘1和圆盘2均为不锈钢件，不锈钢件材料的固定盘1和圆盘2结构强度较高，且更加耐腐蚀，并且方便喷漆完成之后的脱漆处理。
[0022]五个开口3内远离圆盘2一端均设置有滑块4，滑块4上固定连接有挡块9，固定盘1上位于对应滑槽5处开设有与挡块9滑动配合的槽口，手持挡块9，方便带动滑块4进行移动，固定盘1上位于五个开口3端部处均开设有滑槽5，滑块4滑动设置于滑槽5内，通过使滑块4在滑槽5内移动，调节滑块4位置，使滑块4对开口3内进行遮挡，进而方便适用于不同尺寸的轮毂。滑块4侧壁固定连接有弹簧6，弹簧6远离滑块4一端固定连接有限位块7，固定盘1上位于对应滑槽5侧壁开设有多个与限位块7相适配的限位槽8，多个限位槽8等间隔排布，通过弹簧6的恢复力作用，带动限位块7插入限位槽8内，进而对滑块4进行固定。限位块7上固定连接有档杆11，限位槽8贯穿固定盘1，档杆11延伸出限位槽8，手持档杆11，推动限位块7，方便移动滑块4。
[0023]参照图2，固定盘1背面设置有用于夹持轮圈的夹持组件吗，夹持组件设置有多组，多组夹持组件均包括固定板12、螺纹杆13、弧形夹板14和手轮15，固定板12与固定盘1固定连接，螺纹杆13螺纹连接在固定板12上，弧形夹板14转动安装在螺纹杆13靠近圆盘2一端，手轮15固定安装在螺纹杆13远离弧形夹板14一端。
[0024]参照图3和图4，限位块7上靠近圆盘2一侧设置有挤压部10，挤压部10为斜面，且斜面倾角与滑块4侧壁之间夹角为锐角，设置挤压部10，方便滑块4带动限位块7进行移动。
[0025]现对本技术的操作原理做如下描述：将工装置于轮毂上，使五个开口3分别对正五幅轮毂处，转动手轮15，带动螺纹杆13转动，使得多个弧形夹板14相互靠近，进而通过多个弧形夹板14将轮圈夹持。手持挡块9，方便带动滑块4进行移动，调节滑块4位置，使滑块4对开口3内进行遮挡，进而方便适用于不同尺寸的轮毂，向开口3内喷漆，通过固定盘1进行
遮挡，使轮毂其他地方不会沾染漆料，不锈钢件材料的固定盘1和圆盘2结构强度较高，且更加耐腐蚀，并且方便喷漆完成之后的脱漆处理。
[0026]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件喷漆用遮漆工装，包括固定盘(1)，其特征在于，所述固定盘(1)上位于中心位置处固定设置有圆盘(2)，所述固定盘(1)上位于圆盘(2)环侧开设有五个环状分布的开口(3)，五个所述开口(3)内远离圆盘(2)一端均设置有滑块(4)，所述固定盘(1)上位于五个开口(3)端部处均开设有滑槽(5)，所述滑块(4)滑动设置于滑槽(5)内，所述滑块(4)侧壁固定连接有弹簧(6)，所述弹簧(6)远离滑块(4)一端固定连接有限位块(7)，所述固定盘(1)上位于对应滑槽(5)侧壁开设有多个与限位块(7)相适配的限位槽(8)，所述固定盘(1)背面设置有用于夹持轮圈的夹持组件。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件喷漆用遮漆工装，其特征在于，所述滑块(4)上固定连接有挡块(9)，所述固定盘(1)上位于对应滑槽(5)处开设有与挡块(9)滑动配合的槽口。3.根据权利要求1所述的一种汽车配件喷漆用遮漆工装，其特征在于，多个所述限位槽(8)等间隔排布。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫希新，祁军良，谢志忠，
申请(专利权)人：昆山力捷塑胶五金有限公司，
类型：新型
国别省市：