一种超低温保存箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种超低温保存箱，包括箱体(3)，设在箱体内底部的制冷系统(1)，设在箱体顶面的门体(4)以及门体顶部的控制系统(2)，所述制冷系统(1)通过悬浮减震缓冲机构(7)设在所述箱体的底面上。该超低温保存箱在高频振动、大幅度颠簸等情况下可保证超低温保存箱的稳固性，还可避免高频振动或大幅度颠簸对压缩机进气、排气管路造成的泄露、老化等问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种超低温保存箱


[0001]本技术涉及低温保存箱
，特别是涉及一种超低温保存箱，适用于高频振动和/或大幅度颠簸状态的环境。

技术介绍

[0002]在超低温条件下保存生物材料具有长效性，以超低温储存技术为基础的各类超低温生物样本保存库被广泛用于储存微生物资源、动物细胞及组织、人体细胞及组织、疫苗、植物种子资源和其他生物样本资源等。超低温保存箱，又称超低温冰箱、超低温冰柜等，因其温度选择范围广(
‑
192℃～
‑
25℃)、控温精度高(≤
±
1℃)等突出优点，是超低温储存生物材料的核心设备。
[0003]市场上常规的超低温保存箱只适用于常规静态环境。对于舰船等海上常见的高频振动和/或大幅度颠簸的使用状态，超低温保存箱的压缩机很容易因振动或颠簸损坏，无法正常工作，使得超低温保存箱的使用寿命大幅降低。此外，舰船、码头、岛屿等近海或海上常年高温(或低温)、高湿、高盐等特殊环境，使得常规超低温保存箱的金属结构件容易生锈老化，以降低了超低温保存箱的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，提供一种使用寿命延长的超低温保存箱，包括箱体(3)，设在箱体内底部的制冷系统(1)，设在箱体顶面的门体(4)以及门体顶部的控制系统(2)，所述制冷系统(1)通过悬浮减震缓冲机构(7)设在所述箱体的底面上，悬浮减震缓冲机构中设有弹簧。
[0005]所述制冷系统包括压缩机(6)、进气管和出气管，进气管与压缩机上设置的进气口连接，出气管与压缩机上设置的出气口连接。
[0006]所述压缩机通过悬浮减震缓冲机构(7)设在所述箱体的底面上。
[0007]所述悬浮减震缓冲机构设有四个，分别设在压缩机底面的四个角上。
[0008]所述悬浮减震缓冲机构的一端设在压缩机的底面，另一端设在箱体的底面。
[0009]所述压缩机与箱体底面之间被悬浮减震缓冲机构隔开形成缓冲空间。
[0010]所述进气管和排气管为螺旋减震管(8)。
[0011]所述箱体底部的外侧还增设若干保定装置(9)，所述保定装置9为角铁，角铁的竖直面端部与箱体3底部的外侧连接，水平面用于与放置箱体的平面固定。
[0012]所述箱体侧面还装有一个气压缓冲装置(5)，气压缓冲装置为内置有气弹簧的杆体，一端固定在门体侧面，另一端固定在箱体侧面。
[0013]所述箱体和门体的材料选用304不锈钢。
[0014]本技术提供的超低温保存箱的箱体内设有悬浮减震缓冲机构，可缓冲高频振动或大幅度颠簸对压缩机的冲击；同时在进气口和排气口处还通过螺旋减震管避免高频振动或大幅度颠簸对压缩机进气、排气管路造成的泄露、老化等问题。本技术超低温保存
箱的箱体底部还设有保定装置，使得超低温保存箱可与放置其的平面固定，在高频振动、大幅度颠簸等情况下保证超低温保存箱的稳固性。用于本技术超低温保存箱的箱体及门体的材料选用304不锈钢，保证其能够耐高温、高湿、高盐的腐蚀。
附图说明
[0015]图1所示为本技术超低温保存箱的外部结构示意图；
[0016]图2所示为本技术超低温保存箱的内部结构示意图；
[0017]图3所示为本技术超低温保存箱下部的局部放大图；
[0018]图中：1、制冷系统，2、控制系统，3、箱体，4、门体，5、气压缓冲装置，6、压缩机，7、悬浮减震缓冲机构，8、螺旋减震管，9、保定装置。
具体实施方式
[0019]生物样本、医疗产品等在超低温下能够实现长时效保存。超低温保存箱可为近海、海上等特殊环境的生物资源存储和运输提供超低温条件。然而海上环境对超低温保存箱有振动和颠簸的影响，近海、海上等特殊环境与常规环境最大的差异就是海水、海风等高温、高湿、高盐性，还会对超低温保存箱造成腐蚀，以上因素都会使超低温保存箱的寿命大幅降低。
[0020]以下结合具体实施例，更具体地说明本技术的内容，并对本技术作进一步阐述，但这些实施例绝非对本技术进行限制。
[0021]本技术提供的超低温保存箱，外部结构如图1所示，包括箱体3，设在箱体3底部的制冷系统1，设在箱体3顶面的门体4以及门体4顶部的控制系统2。其中，箱体3和门体4采用304不锈钢材料制成。箱体3侧面还装有一个气压缓冲装置5(购自扬州邦斯拓气动元件有限公司，型号为YQL380)，气压缓冲装置5的一端与门体4连接，另一端与箱体3连接。气压缓冲装置5内置气弹簧，可以控制门体4缓慢打开和关闭，在门体4和箱体3之间起到缓冲作用。
[0022]制冷系统1包括作为核心部件的压缩机6，结构如图2所示，压缩机6的底部通过悬浮减震缓冲机构7(购自思科普压缩机(中国)有限公司)与箱体3的底面连接；例如，可将4个悬浮减震缓冲机构7分别固定在压缩机6底部四个角的位置处，再将悬浮减震缓冲机构7固定箱体3的底面，使得压缩机6与箱体3底面之间被悬浮减震缓冲机构7隔开，使压缩机6悬浮在箱体3底面之上。当发生振动或颠簸时，悬浮减震缓冲机构7中的弹簧可为压缩机6提供缓冲空间，避免压缩机6受到撞击。此外，压缩机6上与进气口和排气口分别连接的进气管和排气管采用螺旋减震管8，该螺旋减震管8是由铜管等距缠绕制成的等距弹簧结构，为振动提供缓冲空间。当压缩机6在悬浮减震缓冲机构7提供的缓冲空间内摆动时，进气管和排气管也随压缩机6同步摆动。传统制冷系统中，进气管与进气口、排气管与排气口之间为刚性连接，压缩机发生振动或摆动，会牵扯进气管和排气管，使得进气口和排气口处容易发生泄露，管路发生老化。本技术的排气管和进气管采用螺旋减震管8后，可避免压缩机6在摆动时对进气口和排气口管路的拉扯，从而避免进气口和排气口处的气体泄漏，以及因经常拉扯对管路造成的老化。
[0023]另外，在箱体3底部的外侧还增设保定装置9，参见图3，为一角铁，角铁的竖直面端
部与箱体3底部的外侧连接，水平面与地面固定，可将超低温保存箱精准定位安装在所放置的舰船的地面或平面，减小振动或颠簸对超低温保存箱的影响。
[0024]本技术提供的超低温保存箱适用于高频振动和/或大幅度颠簸状态的海上环境或高温、高湿、高盐状态的近海、海上等特殊环境。
[0025]以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出的是，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的内容。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种超低温保存箱，包括箱体(3)，设在箱体内底部的制冷系统(1)，设在箱体顶面的门体(4)以及门体顶部的控制系统(2)，其特征在于，所述制冷系统(1)通过悬浮减震缓冲机构(7)设在所述箱体的底面上，悬浮减震缓冲机构中设有弹簧。2.根据权利要求1所述超低温保存箱，其特征在于，所述制冷系统包括压缩机(6)、进气管和出气管，进气管与压缩机上设置的进气口连接，出气管与压缩机上设置的出气口连接。3.根据权利要求2所述超低温保存箱，其特征在于，所述压缩机通过悬浮减震缓冲机构(7)设在所述箱体的底面上。4.根据权利要求3所述超低温保存箱，其特征在于，所述悬浮减震缓冲机构设有四个，分别设在压缩机底面的四个角上。5.根据权利要求4所述超低温保存箱，其特征在于，所述悬浮减震缓冲机构的一端设在压缩机的底面，另一端设在...

【专利技术属性】
技术研发人员：阎少多，付秋霞，王蕾，马玉媛，李东东，易晓阳，王博，胡效宗，蔡昊然，方秀菊，陈玉凯，
申请(专利权)人：中国人民解放军军事科学院军事医学研究院，
类型：新型
国别省市：