一种防腐防锈轮毂螺栓制造技术

一种防腐防锈轮毂螺栓，包括螺栓本体、设于螺栓本体上端的螺栓头部以及设于螺栓本体外壁的第一外螺纹，螺栓本体下方设有螺母，螺母上表面中心设有中心螺孔，中心螺孔内壁设有与第一外螺纹相螺接的第一内螺纹，螺栓本体下端抵压在中心螺孔孔底，所述螺栓本体下端面中心设有一储油孔；所述储油孔下端孔口内壁设有第二内螺纹；所述储油孔通过第二内螺纹螺接有一堵头；所述堵头外周面设有与第二内螺纹相螺接的第二外螺纹。本实用新型专利技术的防腐防锈轮毂螺栓能够有效避免螺母的中心螺孔内的内螺纹被雨水腐蚀以及被雨水锈化的情况，起到防腐防锈效果，从而避免螺母锈死在轮毂螺栓上导致自身无法被拆卸的情况，从而保证轮毂能够正常被拆装。装。装。

【技术实现步骤摘要】
一种防腐防锈轮毂螺栓


[0001]本技术涉及一种轮毂螺栓，特别是一种防腐防锈轮毂螺栓。

技术介绍

[0002]轮毂螺栓是车辆连接车轮的高强度螺栓，轮毂螺栓能够与螺母配合将车轮轮毂与车辆的车轴连接固定，从而保证车轮能够在车轴的带动下发生旋转。
[0003]传统的轮毂螺栓与螺母螺接配合时，两者之间不存在任何的密封装置，而车辆长期处于外界环境，尤其遭遇雨水天气时，雨水则会直接浸染在螺母与轮毂螺栓的螺接位置，虽然能够依靠螺纹密封避免雨水侵入螺母的中心螺孔内，但是螺母的中心螺孔的孔口位置的内螺纹则会受到雨水的侵蚀，最终导致螺母的中心螺孔的孔口的内螺纹被腐蚀以及被锈化，最终导致螺母难以拆卸，由于车辆在实际使用过程中，经常会遭遇轮胎损坏的情况，当轮胎损坏后，则需要将整个轮毂拆卸下来才能够对轮胎进行修补或者更换，而拆卸轮毂则需要将螺母从轮毂螺栓上旋出，从而导致螺母长期频繁与轮毂螺栓螺接，易导致螺母的中心螺孔内的内螺纹发生磨损的情况，随着内螺纹磨损，螺母的内螺纹与轮毂螺栓的外螺纹之间则会存在间隙，而雨水则能够通过该间隙直接渗透至螺母的中心螺孔内，最终导致本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防腐防锈轮毂螺栓，包括螺栓本体、设于螺栓本体上端的螺栓头部以及设于螺栓本体外壁的第一外螺纹，螺栓本体下方设有螺母，螺母上表面中心设有中心螺孔，中心螺孔内壁设有与第一外螺纹相螺接的第一内螺纹，螺栓本体下端抵压在中心螺孔孔底，其特征在于：所述螺栓本体下端面中心设有一储油孔；所述储油孔下端孔口内壁设有第二内螺纹；所述储油孔通过第二内螺纹螺接有一堵头；所述堵头外周面设有与第二内螺纹相螺接的第二外螺纹；所述堵头中心设有一内六角孔；所述中心螺孔孔底中心设有一导向杆，导向杆上端向上穿过内六角孔并抵压于储油孔孔底中心；所述螺栓本体螺接于中心螺孔内的部位外壁设有若干与储油孔上部相贯通的上输油孔、若干与储油孔中部相贯通的中输油孔以及若干与储油孔下部相贯通的下输油孔；所述上输油孔外端孔口位于中输油孔外端孔口上方，下输油孔外端孔口位于中输油孔外端孔口；所述储油孔内设有与导向杆相匹配的出油装置；所述出油装置包括挤压活塞，挤压活塞移动时能够将储存于储油孔内的固体润滑油挤压至上输油孔、中输油孔或下输油孔内。2.根据权利要求1所述的一种防腐防锈轮毂螺栓，其特征在于：所述出油装置包括设于设于挤压活塞中心的导向孔，导向杆穿过导向孔；所述挤压活塞为橡胶材质，挤压活塞外周面与储油孔内壁相贴合，挤压活塞外周面将中输油孔内端孔口堵塞密封；所述挤压活塞与储油孔孔底之间设有套于导向杆外的上弹簧；所述挤压活塞与堵头之间设有套于导向杆外的下弹簧。3.根据权利要求2所述的一种防腐防锈轮毂螺栓，其特征在于：所述导向孔内设有一套于导向杆外的滑动套；所述滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘国霞，
申请(专利权)人：台州乐阳汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：