一种降低胶管中冷凝水对压力影响的装置制造方法及图纸

技术编号:37270902 阅读:14 留言:0更新日期:2023-04-20 23:40
本实用新型专利技术公开了一种降低胶管中冷凝水对压力影响的装置,包括安装在试验台架上的发动机,所述发动机上连接有胶管,所述胶管通过管道与所述试验台架上安装的缓冲容器连通,所述缓冲容器顶部安装有压力传感器,所述缓冲容器的底部设置有出水管,所述出水管上设有电磁阀,所述缓冲容器上设有液位传感器,所述电磁阀和液位传感器均与控制器电连接。本实用新型专利技术具有对测量结果影响小、降低对压力传感器冲击和提高试验效率的特点。和提高试验效率的特点。和提高试验效率的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种降低胶管中冷凝水对压力影响的装置


[0001]本技术涉及胶管领域,具体说是一种降低胶管中冷凝水对压力影响的装置。

技术介绍

[0002]现有技术在测量胶管中的压力时,会直接将压力传感器连接在胶管(也称压力管)上,直接连接的方式存在以下弊端;1.试验台架上安装的发动机涡前和涡后胶管中的冷凝水会冲击压力传感器,导致测量结果出现偏差。2.发动机涡前和涡后胶管中的冷凝水冲击过大容易损坏压力传感器,鉴于此我公司设计了该降低胶管中冷凝水对压力影响的装置。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是提供一种对测量结果影响小、降低对压力传感器冲击和提高试验效率的降低胶管中冷凝水对压力影响的装置。
[0004]为解决上述技术问题,本技术包括安装在试验台架上的发动机,所述发动机上连接有胶管,其结构特点是:所述胶管通过管道与所述试验台架上安装的缓冲容器连通,所述缓冲容器顶部安装有压力传感器,所述缓冲容器的底部设置有出水管,所述出水管上设有电磁阀,所述缓冲容器上设有液位传感器,所述电磁阀和液位传感器均与控制器电连接。
[0005]进一步的,所述缓冲容器为方形水箱。
[0006]进一步的,所述缓冲容器为球罐。
[0007]进一步的,所述管道与缓冲容器的连接位置高于所述管道与所述缓冲容器的连接位置。
[0008]进一步的,所述缓冲容器的顶端安装有排空阀。
[0009]进一步的,所述管道与所述胶管连接处设置有防护装置。
[0010]进一步的,所述防护装置包括三通管,所述三通管中的两个接口分别与所述胶管连接,所述三通管的第三接口与所述管道连接。
[0011]进一步的,所述防护装置包括两个套置在所述胶管上的套筒,每个所述套筒上分别设有轴线与所述套筒轴线垂直且套置在所述管道上的半筒体,两所述半筒体之间拆卸连接。
[0012]采用上述结构后,发动机涡前涡后的冷凝水会压入缓冲容器内,积累到一定液位时,液位传感器将信号发送给控制器,控制器控制电磁阀打开以去除冷凝水,放水至一定液位后再控制电磁阀关闭,这样就会降低冷凝水对压力传感器产生过大冲击,对测量结果影响小,即测量结果更准确,测量的数据大部分为有效数据,试验效率高,同时当缓冲容器内压力过大时自动排水,减小压力来降低对压力传感器的冲击。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图;
[0014]图2为本技术的结构示意图(显示三通管);
[0015]图3为本技术的结构示意图(显示套筒和半筒体连接);
[0016]图中:胶管1、管道2、缓冲容器3、出水管31、电磁阀311、压力传感器4、液位传感器5、排空阀6、三通管7、套筒8、半筒体81。
具体实施方式
[0017]参照图1,该降低胶管中冷凝水对压力影响的装置,包括安装在试验台架上的发动机,发动机上连接有胶管1,试验台架、发动机和胶管1均属于现有产品,此处不再赘述,在对现有胶管1进行压力测量时,由于发动机涡前和涡后胶管中的冷凝水会对测量结果有影响,即容易产生较大冲击,影响测量结果,为解决该问题设计了该装置,胶管1通过管道2与试验台架上安装的缓冲容器3连通,图中显示的缓冲容器3为方形水箱,当然缓冲容器3还可以是球罐,只要能储存冷凝水的密闭容器即可,缓冲容器3对冷凝水起到缓冲作用,避免冷凝水直接冲击压力传感器4,影响测量结果。缓冲容器3顶部安装有压力传感器4,压力传感器4为现有产品,主要用于测量胶管1内压力。缓冲容器3的底部设置有出水管31,出水管31上设有电磁阀311,电磁阀311打开时,缓冲容器3内的冷凝水从出水管31排出,反之,电磁阀311闭合时,冷凝水储存在缓冲容器3内。缓冲容器3上设有液位传感器5,电磁阀311和液位传感器5均与控制器电连接,控制器即为ECU。
[0018]参照图1至图3,液位传感器5上设置一个上限液位和一个下限液位,当缓冲容器3内的液位达到上限液位时,控制器5控制电磁阀311打开,之后液位传感器5内的冷凝水排出,放水至下限液位时,控制器控制电磁阀311闭合,之后冷凝水储存在缓冲容器3,发动机涡前和涡后的冷凝水直接接触压力传感5器会对压力传感器4产生冲击,通过设置缓冲容器3,当冷凝水压力大时流入缓冲容器3内的水位就会快速升高,当超过上限液位时触发电磁阀311打开,避免缓冲容器2内的压力过大,之后冷凝水压力趋于稳定之后,电磁阀311闭合,缓冲容器2内的液位也在合适范围内,这样就可以避免压力传感器4受到巨大冲击,导致测量数据不准。优选的,管道2与缓冲容器3的连接位置高于管道2与缓冲容器3的连接位置,这样胶管1中的冷凝水会先充满整个管道2,之后才进入缓冲容器3内,使缓冲容器3内的气体始终位于缓冲容器3内,确保正常测量时,缓冲容器3内的水位稳定在相同或者相近位置,测量数据更准确,当所有的数据均在有效数据范围内时,则测量的效率更高。为了避免缓冲容器3内的气体过多无法排出,优选的,在缓冲容器3的顶端安装有排空阀6,排放缓冲容器3内的气体体积适中后,液位不会过低和过高,方便液位传感器5测量液位。
[0019]参照图2和图3,为了避免管道2与胶管1连接处设置受到涡前和涡后冷凝水的巨大冲击导致连接处开裂,优选的,在管道2和胶管1连接处设有防护装置,具体的,防护装置包括三通管7,即三通管7中的两个接口分别与胶管1连接,此时原来的胶管1一分为二,通过三通管7连接,三通管7的第三接口与管道2连接,这样冷凝水在从胶管1流入管道2时对连接位置的冲击替换成了三通管7,三通管7强度高,硬度大,避免管道2与胶管1连接处开裂。当然防护装置还可以采用以下结构,即防护装置包括两个套置在胶管1上的套筒8,每个套筒8上分别设有轴线与套筒8轴线垂直且套置在管道2上的半筒体81,两半筒体81之间拆卸连接,图3中显示的,两个套筒8的相近一端上外凸形成连接耳板,两个连接耳板上设置有连接孔,之后螺栓穿过两个连接耳板将两套筒8连接在一起,套筒8和半筒体81均为硬质材料,强度
高,可有效避免管道2和胶管1的连接位置受到冲击时向外膨胀,避免连接位置开裂。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种降低胶管中冷凝水对压力影响的装置,包括安装在试验台架上的发动机,所述发动机上连接有胶管(1),其特征是:所述胶管(1)通过管道(2)与所述试验台架上安装的缓冲容器(3)连通,所述缓冲容器(3)顶部安装有压力传感器(4),所述缓冲容器(3)的底部设置有出水管(31),所述出水管(31)上设有电磁阀(311),所述缓冲容器(3)上设有液位传感器(5),所述电磁阀(311)和液位传感器(5)均与控制器电连接。2.根据权利要求1所述的降低胶管中冷凝水对压力影响的装置,其特征是:所述缓冲容器(3)为方形水箱。3.根据权利要求1所述的降低胶管中冷凝水对压力影响的装置,其特征是:所述缓冲容器(3)为球罐。4.根据权利要求1所述的降低胶管中冷凝水对压力影响的装置,其特征是:所述管道(2)与缓冲容器(3)的连接位置高于所述管...

【专利技术属性】
技术研发人员:汤必强李富康叶飞
申请(专利权)人:潍柴动力扬州柴油机有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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