用于可拆式连接器的电子控制模块和组装该模块的方法技术

一种电子控制模块（２０），其包括壳体（３０）、印刷电路板（４０）和加固件（５０）。壳体（３０）具有用于可拆式连接器（２２）的开口或窗口（３４）。印刷电路板（４０）具有第一面（４２）、第二面（４４）和多个接触焊盘（４６）。板（４０）的第一面（４２）用于安放元件和电路。多个接触焊盘（４６）被安置在印刷电路板（４０）的第一面（４２）上。加固件（５０）附装到印刷电路板（４０）的第二面（４４），并且提供了用于印刷电路板（４０）的结构背衬，以补偿由可拆式连接器（２２）引入到印刷电路板（４０）的第一面（４２）的任何压力。壳体（３０）中的窗口（３４）被安置为与印刷电路板（４０）的第一面（４２）上的多个接触焊盘（４６）相邻，以向每个接触焊盘（４６）提供单一的开口。还有一种组装该电子控制模块（２０）的方法。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术通常涉及电子控制模块，更具体地，涉及一种具有接纳可拆式连接器的机构的电子控制模块以及组装该模块的方法。
技术介绍
用于车辆引擎的引擎安装电子控制模块经历严酷的环境，包括高度的热和振动。在这些应用中，电子元件和电路形成在印刷电路板上，并且被封入保护壳中。已知的是，通过集成到保护壳中的连接器提供针对印刷电路板上的元件和电路的电气连接。过去，该集成连接器往往相对较大，并且提供了对板空间的不充分的使用。此外，该集成连接器典型地是昂贵的，并且对于控制模块而言可能是具有最高成本的制品。而且，如果外部连接的数目或者设置改变，则必须重新设计壳体。因此，集成到控制模块中的连接器不易于适应设计变化或更新。存在改进目前的电子控制模块的需要，特别是在汽车应用中。特别地，存在对提供这样的方法的改进方式的需要，该方法减少部件数目，减少设计复杂度和制造工艺，并且降低模块的整体成本。这在大规模应用中是特别重要的。然而，任何改进的设备不应牺牲对元件和电路周围的密封腔的需要。此外，具有这样的改进设备和方法将是有利的，即在不需要修改保护壳的前提下，其可以适应印刷电路板中的设计变化。因此，希望提供一种改进的电子控制模块和组装该模块的方法。附图说明图1是根据本专利技术的一个实施例的具有附装的可拆式连接器的电子控制模块的透视图；图2是具有移除的连接器的图1中的电子控制模块的透视图；图3是图1中的电子控制模块的分解图；图4是可与本专利技术的电子控制模块一同使用的连接器的一个实施例的透视图；图5是可与本专利技术的电子控制模块一同使用的连接器的侧视图；并且图6是说明了组装本专利技术的电子控制模块的一种方法的流程图。尽管本专利技术可以接受多种修改方案和替换形式，但是借助于附图中的示例示出了具体的实施例，并且此处对其进行了详细描述。然而，应当理解，本专利技术的目的并非限制于所公开的特定形式。相反地，本专利技术将涵盖所有处于附属权利要求限定的本专利技术的广泛范围中的修改方案、等效方案和替换方案。具体实施例方式所描述的是一种用于将内部板上的元件和电路连接到外部环境的模块和组装该模块的方法。为了说明，将在用于车辆的电子控制模块的背景中描述该模块和方法的示例。然而，本专利技术不限于用于车辆的模块，而是还可以应用于其中需要坚固单元和密封连接的其他的壳体或设备。为此，通常地，在一个实施例中，存在一种电子控制模块，其包括壳体、印刷电路板和加固件(rigidizer)。壳体具有用于可拆式连接器的开口或窗口。印刷电路板具有第一面、第二面和多个接触焊盘。板的第一面用于安放元件和电路。多个接触焊盘被安置在印刷电路板的第一面上。加固件附装到印刷电路板的第二面，并且提供了用于印刷电路板的结构背衬，以补偿由可拆式连接器引入到印刷电路板的第一面的任何压力。壳体中的窗口被安置为与印刷电路板的第一面上的多个接触焊盘相邻，以向每个接触焊盘提供单一的开口。壳体可以进一步包括挡板(shroud)，其围绕窗口的外周，并且从壳体的主体部分向外延伸。该挡板可以具有用于可拆式连接器的闭锁机构。另外，电子控制模块可以包括密封衬垫，其被安置为与壳体中的窗口的外周相邻。该衬垫协助提供印刷电路板上的元件和电路周围的密封腔。电子控制模块可以进一步包括定位机构。在一个实施例中，该定位机构包括印刷电路板中的定位孔和加固件中的定位凹陷。该定位孔和定位凹陷被设置为接纳位于可拆式连接器上的定位销。在另一实施例中，挡板可以具有一组键槽，以协助将可拆式连接器定位到壳体。而且，挡板的内表面可以具有衬垫，以提供对接触焊盘的密封。在另一实施例中，存在一种电子控制模块，其包括印刷电路板、壳体和加固件。印刷电路板具有第一面、第二面和多个接触焊盘。第一面用于安放元件和电路以及接触焊盘。壳体具有用于可拆式连接器的开口。该开口被安置为与印刷电路板的第一面上的多个接触焊盘相邻，以接入每个接触焊盘。加固件附装到印刷电路板的第二面和壳体。该加固件提供了用于印刷电路板的结构背衬，以补偿由可拆式连接器引入到印刷电路板的第一面的任何压力。本专利技术还包括一种方法，用于组装能够接纳可拆式连接器的电子控制模块。该方法包括以下步骤提供印刷电路板，其具有第一面、第二面和多个接触焊盘，该多个接触焊盘位于印刷电路板的第一面上；提供加固件，将加固件附装到印刷电路板的第二面；提供具有用于可拆式连接器的窗口的壳体；将印刷电路板的第一面上的多个接触焊盘定位为与壳体中的窗口相邻，由此壳体中的窗口向每个接触焊盘提供了单一的开口；以及将加固件的外周附装到壳体的外周。该方法还可以包括以下步骤提供密封衬垫；以及在将加固件附装到壳体之前将密封衬垫定位为与壳体中的窗口的外周相邻。该方法可以进一步包括以下步骤在印刷电路板中形成至少一个定位孔；在加固件中形成至少一个定位凹陷；并且将印刷电路板中的定位孔安置为与加固件中的定位凹陷相邻，由此该定位孔和定位凹陷能够接纳可拆式连接器上的定位销。现在，转到附图，将解释示例电子控制模块。图1示出了本专利技术的电子控制模块20的一个实施例。可拆式连接器22附装到电子控制模块20。图2示出了电子控制模块20和可拆式连接器22的分解图。图3示出了电子控制模块20的透视图。参考图1～3，在一个实施例中，电子控制模块20包括壳体30、印刷电路板40和加固件50。壳体30可以具有主体部分32、开口或窗口34、以及挡板36。挡板36围绕窗口34的外周38，并且从壳体30的主体部分32向外延伸。在一个实施例中，挡板36用于部分地定位可拆式连接器22，以及安放用于可拆式连接器22的闭锁机构35。这里，如图2～3所示，可以使用一组键槽31将可拆式连接器22引导并定位到壳体30的挡板36。此外，在一个实施例中，如图1～2所示，闭锁机构35可以包括一组销37，其从挡板36的侧壁向外延伸。销37用于滑入到可拆式连接器22上安置的闭锁26上的槽24中。对于汽车用途，壳体30还可以具有向外延伸的凸缘39，以将电子控制模块20安装到汽车(未示出)。印刷电路板40具有第一面42、第二面44和多个接触焊盘46。印刷电路板40的第一面42用于将元件和其他电路(未示出)安装在电子控制模块20的密封内腔中。实际的元件和电路是特定的实现方案，但是可以包括诸如晶体管、处理器和存储器的器件。如本领域的普通技术人员将认识到的，此处描述的设备和方法消除了电子控制模块20具有线接合和其他复杂的连接器以将元件和电路互连到外部环境的需要。因此，制造工艺具有较少的复杂性，并且减少了组装和生产成本。在一个实施例中，印刷电路板40可以由薄的挠性材料制成，诸如聚酰亚胺。印刷电路板40还可以由已知用于安放电路的其他材料制成，诸如环氧玻璃板(FR4)和低温共烧陶瓷(LTCC)。多个接触焊盘46安置在印刷电路板40的第一面42上。接触焊盘46可以形成或者直接镀覆在印刷电路板40上。接触焊盘46可由电传导材料制成，诸如铜、镍或金，并且直接连接到印刷电路板40上的电路。而且，开口或窗口34被安置为与印刷电路板40的第一面42上的多个接触焊盘46相邻。这向每个接触焊盘46提供了用于可拆式连接器22的单一的开口。该种设计方便地允许改变印刷电路板上的接触焊盘的数目和设置而不必改变壳体30和加固件50的设计。因此，本设计允许自适应的连接器的设计，并且本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电子控制模块，包括：壳体，其具有用于可拆式连接器的窗口；印刷电路板，其具有第一面、第二面和多个接触焊盘，第一面用于安放元件和电路，多个接触焊盘被安置在印刷电路板的第一面上，其中，该印刷电路板具有至少一个定位孔；和 加固件，其附装到印刷电路板的第二面，该加固件提供了用于印刷电路板的结构背衬，以补偿由可拆式连接器引入到印刷电路板的第一面的任何压力，其中，该加固件具有至少一个定位凹陷，用于接纳可拆式连接器上的定位销；其中，壳体中的窗口被安置为与印刷 电路板的第一面上的多个接触焊盘相邻，以向每个接触焊盘提供单一的开口。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗米舍耶尼斯，马克D冈德森，斯坦顿拉克，
申请(专利权)人：摩托罗拉公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]