交通工具的除霜/除雾系统及交通工具技术方案

技术编号:37264564 阅读:42 留言:0更新日期:2023-04-20 23:36
本申请提供了一种交通工具的除霜/除雾系统及交通工具,能够满足不同用户对除霜/除雾性能的要求。该除霜/除雾系统包括:风口组件,包括:上下层叠设置的两个导流组件,所述两个导流组件包括第一导流组件和第二导流组件;其中,所述第一导流组件包括沿着所述交通工具的挡风玻璃的宽度方向间隔排列设置的多个导流片,相邻的导流片之间形成风道;所述第二导流组件包括沿着所述挡风玻璃的宽度方向延伸的至少一个可调导流片,所述可调导流片用于调节所述风口组件输出的气流作用在所述挡风玻璃的高度方向上的位置。的高度方向上的位置。的高度方向上的位置。

【技术实现步骤摘要】
交通工具的除霜/除雾系统及交通工具


[0001]本申请涉及交通工具
,具体涉及一种交通工具的除霜/除雾系统及交通工具。

技术介绍

[0002]为了保证交通工具的安全性,交通工具需要具备除霜/除雾系统。除霜/除雾系统中的风口组件可以将气流导向挡风玻璃,以对挡风玻璃进行除霜/除雾,从而为用户提供清晰的视野。
[0003]但是,目前的风口组件的结构都是固定的,风口组件的气流方向与GB 11555中规定的视野区相匹配,无法满足不同用户对除霜/除雾性能的要求。

技术实现思路

[0004]本申请提供一种交通工具的除霜/除雾系统及交通工具,能够满足不同用户对除霜/除雾性能的要求。
[0005]第一方面,提供了一种交通工具的除霜/除雾系统,包括:风口组件,包括:上下层叠设置的两个导流组件,所述两个导流组件包括第一导流组件和第二导流组件;其中,所述第一导流组件包括沿着所述交通工具的挡风玻璃的宽度方向间隔排列设置的多个导流片,相邻的导流片之间形成风道;所述第二导流组件包括沿着所述挡风玻璃的宽度方向延伸的至少一个可调导流片,所述可调本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通工具的除霜/除雾系统,其特征在于,包括:风口组件,包括:上下层叠设置的两个导流组件,所述两个导流组件包括第一导流组件和第二导流组件;其中,所述第一导流组件包括沿着所述交通工具的挡风玻璃的宽度方向间隔排列设置的多个导流片,相邻的导流片之间形成风道;所述第二导流组件包括沿着所述挡风玻璃的宽度方向延伸的至少一个可调导流片,所述可调导流片用于调节所述风口组件输出的气流作用在所述挡风玻璃的高度方向上的位置。2.根据权利要求1所述的除霜/除雾系统,其特征在于,所述风口组件还包括:底座,包括入风口和出风口;所述第一导流组件安装在所述底座上,且位于所述出风口处;所述第二导流组件设置在所述底座内部,且位于所述入风口和所述出风口之间。3.根据权利要求2所述的除霜/除雾系统,其特征在于,所述可调导流片为可转动叶片,所述可转动叶片安装在所述底座内部;所述第二导流组件还包括电机,所述电机与所述可转动叶片相连,用于驱动所述可转动叶片转动。4.根据权利要求3所述的除霜/除雾系统,其特征在于,所述可转动叶片包括:转轴,具有第一轴端和第二轴端;叶片部,设置在所述第一轴端和所述第二轴端之间,且沿所述转轴的轴向延伸;所述底座包括:第一侧壁和第二侧壁,所述第一侧壁和所述第二侧壁相对设置,所述叶片部位于所述第一侧壁和所述第二侧壁之间,所述第一侧壁上设置有容纳所述第一轴端的第一支撑槽,所述第二侧壁上设置有容纳所述第二轴端的第二支撑槽。5.根据权利要求4所述的除霜/除雾系统,其特征在于,所述第一侧壁的外部设置有所述电机的安装部,所述电机通过所述安装部与所述底座固定,以带动所述转轴转动。6.根据权利要求1

5中任一项所述的除霜/除雾系统,其特征在于,所述相邻的导流片的下端之间的距离小于或等于所述相邻的导流片的上端之间的距离。7.根据权利要求1

5中任一项所述的除霜/除雾系统,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:张鑫王勇
申请(专利权)人:北京集度科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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