【技术实现步骤摘要】
用于车辆的照明装置
[0001]本公开的示例性实施方式涉及一种用于车辆的照明装置,并且更具体地,涉及一种能够在将光源的数量最小化的同时实现格栅照明的用于车辆的照明装置。
技术介绍
[0002]通常,除了用于驱动的部件(诸如发动机)之外,在车辆的发动机室内还设置各种热交换器,诸如散热器、中间冷却器、蒸发器以及用于冷却车辆内部部件(诸如发动机)或调节车辆内部空气温度的压缩机。
[0003]通常,热交换介质在这样的热交换器内流动。通过热交换器内的热交换介质与热交换器外部的空气之间的热交换来执行冷却或散热。因此,为了使车辆的发动机室内的各种热交换器稳定地操作,需要将外部空气平稳地供应到发动机室的内部。
[0004]为此,在车辆的前保险杠处提供散热器格栅,使得外部空气被引入到发动机室中。根据车辆的类型和形状提供至少一个散热器格栅。
[0005]最近开发的电动车辆的设计在去除散热器格栅和实现格栅照明方面得到改进,这是因为在发动机室中发热的发动机被移除。
[0006]然而,常规技术的问题在于:许多光源用于实 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的照明装置,该照明装置包括:壳体单元,该壳体单元安装在车身上并且被构造为具有一个开口部分;光源单元,该光源单元安装在所述壳体单元上,并且被构造为辐射光;反射单元,该反射单元设置在所述壳体单元中,并且被构造为通过不同地设置每个区段的反射角来反射由所述光源单元辐射的光;以及屏幕单元,该屏幕单元安装在所述壳体单元上,并且被构造为覆盖所述开口部分并且通过透射由所述反射单元反射的光来实现格栅照明。2.根据权利要求1所述的用于车辆的照明装置,其中,所述壳体单元设置在所述车身的前部、侧部和后部中的任何一个或更多个中。3.根据权利要求1所述的用于车辆的照明装置,其中,所述壳体单元包括:壳体后部,该壳体后部中设置有所述反射单元;壳体顶部,该壳体顶部从所述壳体后部的顶部向前延伸,并且被构造为反射光;以及壳体底部,该壳体底部从所述壳体后部的底部向前延伸,被设置为面向所述壳体顶部并且被构造为反射光。4.根据权利要求1所述的用于车辆的照明装置,其中,所述光源单元包括:光源外壳部件,该光源外壳部件安装在所述壳体单元的边缘上;以及光源灯部件,该光源灯部件安装在所述光源外壳部件上,并且被构造为在被施加电力时将光辐射到所述反射单元。5.根据权利要求4所述的用于车辆的照明装置,其中,所述光源单元还包括光源旋转部件,该光源旋转部件被构造为使所述光源外壳部件旋转。6.根据权利要求4所述的用于车辆的照明装置,其中,所述光源单元进一步包括:光源透射部件,该光源透射部件安装在所述光源外壳部件上,并且被构造为透射由所述光源灯部件辐射的光;以及光源改变部件,该光源改变部件设置在所述光源透射部件中,并且被构造为改变光图案。7.根据权利要求1所述的用于车辆的照明装置,其中,所述反射单元包括:反射基底部件;多个反射突出部件,所述多个反射突出部件从所述反射基底部件突出;以及反射表面部件,该反射表面部...
【专利技术属性】
技术研发人员:崔磐硕,白承佑,崔亨赈,车俊赫,
申请(专利权)人:现代摩比斯株式会社,
类型:发明
国别省市:
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