一种双保持架超越离合器制造技术

技术编号:37262392 阅读:16 留言:0更新日期:2023-04-20 23:35
本实用新型专利技术提供一种双保持架超越离合器,属于超越离合器技术领域。该超越离合器包括内保持架、外保持架和对应安装在内、外保持架上窗孔中的楔块,内、外保持架中至少一个的窗孔过梁上固设有弹性件,弹性件与各楔块一一对应,以在径向上对相应楔块上朝向内侧的一端施加弹性作用力,该弹性作用力用于使相应楔块保持楔紧状态。本实用新型专利技术提供的双保持架超越离合器有效解决了现有技术中双保持架超越离合器因波形弹簧位置不固定导致波形弹簧对各楔块施加的弹性作用力不均衡以及弹性作用力较小的技术问题。小的技术问题。小的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种双保持架超越离合器


[0001]本技术涉及一种双保持架超越离合器,属于超越离合器


技术介绍

[0002]目前,双保持架超越离合器一般包括内圈、外圈、楔块、内保持架、外保持架、波形弹簧和阻尼卡,例如,申请公布日为2015.01.28、申请公布号为CN112324816A的中国专利技术专利申请中公开了一种斜撑式超越离合器,如图1所示,该斜撑式超越离合器包括由内向外依次布置的内圈1、内保持架2、波形弹簧3、外保持架4及外圈5,在内圈1与外圈5之间布置有若干个楔块6,所有楔块6沿内圈1周向间隔分布,并且,所有楔块6对应安装在内保持架2、波形弹簧3及外保持架4的窗孔内,波形弹簧3的窗孔过梁上设有用于向各楔块6施加弹性作用力的弹性片,以迫使楔块6与内圈1的内滚道、外圈5的外滚道保持压力接触,实现超越离合器的正常工作。
[0003]上述斜撑式超越离合器在使用时,内圈用于与主动件传动连接,在传扭状态下,楔块楔紧,内圈、内保持架、波形弹簧、楔块、外保持架及外圈相对固定装配在一起,驱动外圈转动,外圈作为动力输出部输出扭矩;在超越状态下,外圈转速超过内圈转速,楔块朝向与内圈滚道脱开的方向摆动,离合器处于超越状态。
[0004]在上述斜撑式超越离合器的应用过程中存在一些问题,具体如下:在波形弹簧对各楔块施加弹性作用力的同时各楔块也会对波形弹簧施加反作用力,由于波形弹簧仅通过楔块穿过其上的窗孔来对其进行固定,在波形弹簧受到反作用力时,波形弹簧在周向上会发生转动,使得波形弹簧对各楔块施加的弹性作用力不均衡,导致各楔块在与内圈滚道脱开时同步性较差;同时,由于波形弹簧在受到反作用力时会发生转动,使得波形弹簧对各楔块的弹性作用力较小。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种双保持架超越离合器,以解决现有技术中双保持架超越离合器因波形弹簧位置不固定导致波形弹簧对各楔块施加的弹性作用力不均衡以及弹性作用力较小的技术问题。
[0006]本技术中双保持架超越离合器采用如下技术方案:
[0007]该双保持架超越离合器,包括内保持架、外保持架和对应安装在内、外保持架上窗孔中的楔块,内、外保持架中至少一个的窗孔过梁上固设有弹性件,弹性件与各楔块一一对应,以在径向上对相应楔块上朝向内侧的一端施加弹性作用力,该弹性作用力用于使相应楔块保持楔紧状态。
[0008]有益效果:本技术提供一种基于现有技术改进的双保持架超越离合器,在传扭状态下,楔块在弹性件的作用下保持楔紧状态,以使离合器的内圈和外圈同步转动;在超越状态下,楔块在离心力的作用下克服弹性作用力而发生摆动,楔块与内圈滚道脱离接触,离合器处于超越状态。在本实施例提供的超越离合器中,由于弹性件固设在窗孔过梁上且
与楔块一一对应,在弹性件受到楔块的反作用力时,弹性件不会发生相对移动且各弹性件之间独立受力,保证了各楔块的受力均衡,提高了各楔块与内圈滚道脱开时的同步性。而且,由于弹性件固设在保持架的窗孔过梁上,使得弹性件在受到反作用力后不会发生移动,增大了弹性件对楔块的弹性作用力,综合上述分析,本技术提供的双保持架超越离合器相较于现有的超越离合器来说,由于各楔块与内圈滚道脱开时的同步性更高,使得在向超越状态切换时切换速度更快,减少了楔块与内圈滚道之间的磨损;而且,由于弹性件能够向楔块提供更大的弹性力,使得离合器的质量得到提高,从而使得离合器能够适应更高速度的工况。
[0009]进一步地,弹性件固设在内保持架的窗孔过梁上。
[0010]有益效果:弹性件固设在内保持架上,可以减小与楔块相应端的距离,使得弹性件的尺寸可以减小,从而节省弹性件原材料的供应。
[0011]进一步地,弹性件包括弹性片,在径向上,弹性片向外弯折以顶压在楔块的相应端上。
[0012]有益效果:弹性件通过在径向上向外弯折的弹性片来顶压楔块,简化了弹性件的结构,使得弹性件的加工更加方便。
[0013]进一步地,弹性件包括安装部分,弹性件通过安装部分可拆固定在相应保持架的窗孔过梁上。
[0014]有益效果:弹性件在使用一段时间后容易变形失效,弹性件通过安装部分可拆固定在相应保持架上则可以方便对相应弹性件进行拆装更换,避免了对整个保持架的更换,减少了超越离合器的使用成本。
[0015]进一步地,安装部分包括卡子,弹性件通过卡子卡装固定在相应保持架的窗孔过梁上。
[0016]有益效果:在安装弹性件时,将弹性件通过卡子卡装固定在相应保持架的窗孔过梁上,拆装起来非常方便,能够提高超越离合器组装和维修时的效率。
[0017]进一步地,卡子包括U形卡槽,U形卡槽由弹性板件弯折形成,U形卡槽的槽壁相向倾斜延伸,使得U形卡槽的槽口为收口,卡子通过U形卡槽卡装固定在相应保持架的窗孔过梁上。
[0018]有益效果:卡子卡装时,U形卡槽的槽口先张开供窗孔横梁进入到U形卡槽中,接着U形卡槽的槽口在弹性力的作用下恢复为收口状,完成卡子的卡装,卡装起来非常方便;而且,由于U形卡槽的槽口为收口形式,可以在径向上对卡子起到防脱作用,避免弹性件在使用时与保持架脱离,使得超越离合器的质量得到提升。
[0019]进一步地,窗孔过梁上设有供卡子卡装的轴向限位槽,在轴向上,轴向限位槽的宽度与卡子的宽度相适配。
[0020]有益效果:弹性件通过卡子卡装在窗孔过梁上的轴向限位槽中,轴向限位槽的宽度与卡子的宽度相适配,使得轴向限位槽的槽壁对卡子在轴向上形成限位,确保弹性件在对楔块施加弹性作用力时不会在轴向上发生窜动,保证了弹性件使用时的稳定性,从而提升了超越离合器的质量。
附图说明
[0021]图1是现有技术中斜撑式超越离合器的状态示意图;
[0022]图2是本技术双保持架超越离合器实施例1的结构示意图;
[0023]图3是图2中外保持架的结构示意图;
[0024]图4是图2中弹性件的结构示意图;
[0025]图5是图2中内保持架的结构示意图;
[0026]图6是楔块在内圈与外圈之间的状态示意图;
[0027]图7是实施例7中外保持架的结构示意图。
[0028]图中相应附图标记所对应的组成部分的名称为:
[0029]图1中:1、内圈;2、内保持架;3、波形弹簧;4、外保持架;5、外圈;6、楔块;
[0030]图2至图6中:100、内圈;101、内保持架;102、外保持架;103、窗孔;104、窗孔过梁;105、轴向限位槽;106、凸缘;107、缺口;108、T形结构;109、外圈;110、楔块;111、接触线;112、弹性件;113、卡子;114、弹性片;
[0031]图7中:200、外保持架;201、凸缘;202、缺口;203、T形结构。
具体实施方式
[0032]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明了,以下结合附图及实施例,对本技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双保持架超越离合器,包括内保持架(101)、外保持架(102)和对应安装在内、外保持架上窗孔(103)中的楔块(110),其特征在于,内、外保持架中至少一个的窗孔过梁(104)上固设有弹性件(112),弹性件(112)与各楔块(110)一一对应,以在径向上对相应楔块(110)上朝向内侧的一端施加弹性作用力,该弹性作用力用于使相应楔块(110)保持楔紧状态。2.根据权利要求1所述的双保持架超越离合器,其特征在于,弹性件(112)固设在内保持架(101)的窗孔过梁(104)上。3.根据权利要求2所述的双保持架超越离合器,其特征在于,弹性件(112)包括弹性片(114),在径向上,弹性片(114)向外弯折以顶压在楔块(110)的相应端上。4.根据权利要求1或2或3所述的双保持架超越离合器,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:李继锋李泽强张作超马磊韩红雨孟鸿超李慎华张开
申请(专利权)人:洛阳轴承研究所有限公司
类型:新型
国别省市:

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