【技术实现步骤摘要】
一种集成温度传感器的快插接头
[0001]本专利技术涉及快接插头
,特别涉及一种集成温度传感器的快插接头。
技术介绍
[0002]随着动力电池朝着高续航、高密度方向的快速发展,液冷散热已成为新能源汽车发展的必然趋势。但是动力电池内部空间紧凑,对液冷管路的布置与装配提出了新的挑战。本文提供一种新型快插接头的设计的方案以适应各种装配空间,提高空间利用率,提升装配效率,同时进行优化结构实现轻量化。
[0003]目前,温度传感器与快插接头一体注塑成型,因温度传感器朝向固定而限制了其使用范围。或者温度传感器与快插接头独立为两个部件进行装配与使用,降低空间利用率,目前仅种方案在特殊情况下使用。同时,快插接头与公端锁紧后无快速检查方式,增加了返修次数。
[0004]因此,急需设计一款能够满足需要的快接插头。
技术实现思路
[0005]本专利技术所要解决的技术问题是提供一种集成温度传感器的快插接头,其不仅可以多角度调整温度传感器朝向,还可以目视化检查快插接头锁紧状态,同时轻量化集成设计满足了使用要求。< ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种集成温度传感器的快插接头,其特征在于,包括:上壳体(1),所述上壳体上开设有观察窗(11);下壳体(2),其一侧端通过凸台(21)与所述上壳体(1)相连,所述下壳体(2)的上端设置有安装筒(22),所述安装筒(22)的内壁上设置有两个相对180
°
的卡槽(23),所述安装筒(22)的筒身上开设有用于容纳定位环(24)的弧形槽;温度传感器(3),其包括连接端(31),所述连接端(31)的垂直方向设置有四个间隔90
°
的凹槽(32),任意两个相对180
°
的凹槽(32)均能与两个所述卡槽(23)相连接,所述连接端(31)与所述安装筒(22)通过所述定位环(24)固定连接。2.根据权利要求1所述的集成温度传感器的快插接头,其特征在于,所述定位环(24)为U型卡环,所述卡环的左右两侧分别卡接在所述弧形槽内。3.根据权利要求1所述的集成温度传感器的快插接头,其特征在于,所述连接端(31)的水平方向开设有定位槽,所述定位槽与定位环(24)相配合实现所述下壳体(2)和所述温度传感器(3)的固定连接。4.根据权利要求1所述的集成温度传感器的快插接头,其特征在于,...
【专利技术属性】
技术研发人员:王小龙,张宝鑫,陈康伟,秦李伟,
申请(专利权)人:安徽江淮汽车集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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