一种便于安装的地铁轨顶风道制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于安装的地铁轨顶风道，属于地铁车站轨顶风道技术领域，其中，包括风道上部结构和风道下部结构，所述风道上部结构包括车站结构板。其有益效果是，通过设置T形卡块、T形卡槽、螺纹柱和螺纹帽，通过活动风道下部结构，使风道底板带动下段侧板靠近上段侧板，使T形卡块活动连接在活动槽的内壁，通过移动风道下部结构，使T形卡块卡接在T形卡槽的内部，同时使第一固定板带动螺纹柱活动连接在U形槽的内部，通过转动螺纹帽，使螺纹帽在螺纹柱的表面活动，使螺纹帽的端面与第二固定板的表面搭接，便于对第一固定板与第二固定板进行固定，便于对风道上部结构与风道下部结构进行安装固定，操作简单便利。操作简单便利。操作简单便利。

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的地铁轨顶风道


[0001]本技术涉及地铁车站轨顶风道
，更具体地说，它涉及一种便于安装的地铁轨顶风道。

技术介绍

[0002]地铁车站轨顶风道为悬挂于中板下的U型结构，其作为地铁车站的二次结构，往往需要在车站结构施工完成后二次重新搭设脚手架和模板后施工，施工时需提前在中板下部预留钢筋以实现轨顶风道与中板结构的连接，但现有的地铁车站轨顶风道在进行安装时较为不便，操作麻烦。

技术实现思路

[0003](1)要解决的技术问题
[0004]针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种便于安装的地铁轨顶风道，其具有便于对地铁车站轨顶风道在进行安装的特点。
[0005](2)技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供了一种便于安装的地铁轨顶风道，包括风道上部结构和风道下部结构，所述风道上部结构包括车站结构板，所述车站结构板的底部固定连接有上段侧板，所述上段侧板的底部开设有活动槽和T形卡槽，所述风道下部结构板包括风道底板，所述风道底板的顶部固定连接有下段侧板，所述下段侧板的顶部固定连接有T形卡本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的地铁轨顶风道，包括风道上部结构(1)和风道下部结构(2)，其特征在于：所述风道上部结构(1)包括车站结构板(101)，所述车站结构板(101)的底部固定连接有上段侧板(102)，所述上段侧板(102)的底部开设有活动槽(4)和T形卡槽(5)，所述风道下部结构(2)板包括风道底板(201)，所述风道底板(201)的顶部固定连接有下段侧板(202)，所述下段侧板(202)的顶部固定连接有T形卡块(3)，所述T形卡块(3)卡接在T形卡槽(5)的内部，所述下段侧板(202)的侧面固定连接有第一固定板(6)，所述第一固定板(6)的顶部固定连接有螺纹柱(9)，所述上段侧板(102)的侧面固定连接有第二固定板...

【专利技术属性】
技术研发人员：张栋，刘济周，王云锋，
申请(专利权)人：张栋，
类型：新型
国别省市：