一种轨道交通防火安全通道指示灯制造技术

技术编号:37251700 阅读:5 留言:0更新日期:2023-04-20 23:29
本实用新型专利技术涉及防火安全通道指示灯技术领域,且公开了一种轨道交通防火安全通道指示灯,包括指示灯壳指示灯壳背面底端的一角安装有电线,所述指示灯壳远离电线一侧的顶端按安装有连接线所述指示灯壳远离电线一侧的中部安装有第一防高温玻璃,所述连接线的顶端安装有灯罩,且连接线与灯罩的连接处位于灯罩靠近电线一侧的底端,所述灯罩靠近第一防高温玻璃一侧的中部安装有第一防高温玻璃;本实用新型专利技术通过设有灯罩,有利于灯光照明提示,便于在使用时火势较大,散发出刺鼻的浓烟,使得人员能清楚地看到发出的亮光,指引人员逃离,避免了人员在逃离时紧张而忽略了微弱的灯光导致人员迷失方向。员迷失方向。员迷失方向。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通防火安全通道指示灯


[0001]本技术涉及安全通道指示灯
,更具体地涉及一种轨道交通防火安全通道指示灯。

技术介绍

[0002]防火安全通道指示灯适用范围较为普遍,而轨道交通也是必不可少的,目前轨道交通防火安全通道指示灯主要包括了指示灯和照明灯两个主要部分,其次还包括了发光灯,具体过程是防火安全通道指示灯插上电源,然后发出绿光,指引人员向一个方向前进。
[0003]然而现有轨道交通防火安全通道指示灯结构设计简单,具体在于当发生火灾时,发生浓烟,视线受阻指示灯的光线微弱,导致人员慌乱中无法观察到,而错失安全出口,其次是当发生火灾是,由于火势较大,导致连接的线路遭到损坏。
[0004]因此亟须一种轨道交通防火安全通道指示灯。

技术实现思路

[0005]为了克服现有技术的上述缺陷,本技术提供了一种轨道交通防火安全通道指示灯,以解决上述
技术介绍
中存在的问题。
[0006]本技术提供如下技术方案:一种轨道交通防火安全通道指示灯,包括指示灯壳,指示灯壳背面底端的一角安装有电线,所述指示灯壳远离电线一侧的顶端按安装有连接线所述指示灯壳远离电线一侧的中部安装有第一防高温玻璃,所述连接线的顶端安装有灯罩,且连接线与灯罩的连接处位于灯罩靠近电线一侧的底端,所述灯罩靠近第一防高温玻璃一侧的中部安装有第二防高温玻璃。
[0007]进一步的,所述指示灯壳的内部的内壁安装有第一隔热层,所述第一隔热层内部靠近电线的一侧固定连接有保护层。
[0008]进一步的,所述保护层远离电线的一侧固定连接有第一蓄电池,且第一蓄电池的宽度与保护层的宽度相等。
[0009]进一步的,所述保护层顶端位于第一蓄电池靠近电线的一侧安装有烟雾感应器,所述第一蓄电池顶端远离电线的一侧安装有第二转换灯,所述烟雾感应器的顶端固定连接有第一转换灯。
[0010]进一步的,所述第二转换灯和第一转换灯相对一侧安装有第一电路板,所述第一电路板底端与第一蓄电池顶端进行固定连接,所述第一电路板的顶端安装有第一灯牌,所述第一灯牌的顶端与第一防高温玻璃的底端进行固定连接。
[0011]进一步的,所述灯罩的内部安装有第二隔热层,所述第二隔热层的内部靠近第二防高温玻璃的一侧固定连接有第二灯牌,所述灯罩内部远离第二防高温玻璃的一侧安装有第二电路板,且第二蓄电池远离第二防高温玻璃的一侧固定连接有第二蓄电池。
[0012]进一步的,所述第一防高温玻璃远离电线的一侧固定连接有方向指引,所述连接线包裹在墙里,所述电线包裹在墙里。
[0013]本技术的技术效果和优点:
[0014]1.本技术通过设有灯罩,有利于灯光照明提示,便于在使用时火势较大,散发出刺鼻的浓烟,使得人员能清楚地看到发出的亮光,指引人员逃离,避免了人员在逃离时紧张而忽略了微弱的灯光导致人员迷失方向。
[0015]2.本技术通过设有第一转换灯和第二转换灯,有利于灯光的转换来引起人员的注意,便于在使用时,由于浓烟过大,第一转换灯和第一电路板的交替闪烁,使得逃离人员很快注意到指示灯,以此来加快脱离现场。
[0016]3.本技术通过设有蓄电池,有利于保持电路连接,便于在使用时,火势较大,线路遭到破坏,蓄电池可继续为指示灯供电,避免了断电后指示灯无法工作指引人员逃离。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图。
[0018]图2为本技术的第一防高温玻璃结构爆炸示意图。
[0019]图3为本技术的指示灯壳剖面结构示意图。
[0020]图4为本技术的灯罩结构示意图。
[0021]图5为本技术的灯罩剖面结构示意图。
[0022]附图标记为:1、指示灯壳;101、第一隔热层;102、保护层;103、烟雾感应器;104、第一转换灯;105、第一灯牌;106、第一电路板;107、第二转换灯;108、第一蓄电池;2、电线;3、第一防高温玻璃;301、方向指引;4、连接线;5、第二防高温玻璃;6、灯罩;601、第二隔热层;602、第二灯牌;603、第二蓄电池。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术中的附图,对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述,另外,在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示,本技术所涉及的防火安全通道指示灯不限定于在以下的实施方式中记载的各结构,在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本技术保护的范围。
[0024]参照图1

5,一种轨道交通防火安全通道指示灯,包括指示灯壳1,指示灯壳1背面底端的一角安装有电线2,指示灯壳1远离电线2一侧的顶端按安装有连接线4指示灯壳1远离电线2一侧的中部安装有第一防高温玻璃3,连接线4的顶端安装有灯罩6,且连接线4与灯罩6的连接处位于灯罩6靠近电线2一侧的底端,灯罩6靠近第一防高温玻璃3一侧的中部安装有第二防高温玻璃5。
[0025]参照图3,指示灯壳1的内部的内壁安装有第一隔热层101,第一隔热层101内部靠近电线2的一侧固定连接有保护层102。
[0026]参照图,保护层102远离电线2的一侧固定连接有第一蓄电池108,且第一蓄电池108的宽度与保护层102的宽度相等。
[0027]参照图3,保护层102顶端位于第一蓄电池108靠近电线2的一侧安装有烟雾感应器103,第一蓄电池108顶端远离电线2的一侧安装有第二转换灯107,烟雾感应器103的顶端固定连接有第一转换灯104。
[0028]参照图3,第二转换灯107和第一转换灯104相对一侧安装有第一电路板106,第一电路板106底端与第一蓄电池108顶端进行固定连接,第一电路板106的顶端安装有第一灯牌105,第一灯牌105的顶端与第一防高温玻璃3的底端进行固定连接。
[0029]参照图5,灯罩6的内部安装有第二隔热层601,第二隔热层601的内部靠近第二防高温玻璃5的一侧固定连接有第二灯牌602,灯罩6内部远离第二防高温玻璃5的一侧安装有第二电路板,且第二蓄电池603远离第二防高温玻璃5的一侧固定连接有第二蓄电池603。
[0030]参照图2,第一防高温玻璃3远离电线2的一侧固定连接有方向指引301,连接线4包裹在墙里,电线2包裹在墙里。
[0031]本技术的工作原理:首先将设备镶嵌在墙里,电线2和连接线4埋进墙里,接着通电开始使用,当发生火灾时,燃烧散发滚滚浓烟,烟雾感应器103检测到浓烟,将信号传给控制中心,控制中心开启指示灯,指示灯开始工作,首先电线2接到的电源传给第一蓄电池108,再由第一蓄电池108传给第一电路板106接着由第一电路板106传给第二转换灯107以及烟雾感应器103最后传给第一灯牌105,此时烟雾感应器103和第二转换灯107红绿灯进行交替闪烁,将闪烁的灯光通过第一防高温玻璃3散发,而方向指引301发出的灯光出现箭头,可指引附近人员安出口的方向本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道交通防火安全通道指示灯,包括指示灯壳(1),其特征在于:指示灯壳(1)背面底端的一角安装有电线(2),所述指示灯壳(1)远离电线(2)一侧的顶端按安装有连接线(4)所述指示灯壳(1)远离电线(2)一侧的中部安装有第一防高温玻璃(3),所述连接线(4)的顶端安装有灯罩(6),且连接线(4)与灯罩(6)的连接处位于灯罩(6)靠近电线(2)一侧的底端,所述灯罩(6)靠近第一防高温玻璃(3)一侧的中部安装有第二防高温玻璃(5)。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通防火安全通道指示灯,其特征在于:所述指示灯壳(1)的内部的内壁安装有第一隔热层(101),所述第一隔热层(101)内部靠近电线(2)的一侧固定连接有保护层(102)。3.根据权利要求2所述的一种轨道交通防火安全通道指示灯,其特征在于:所述保护层(102)远离电线(2)的一侧固定连接有第一蓄电池(108),且第一蓄电池(108)的宽度与保护层(102)的宽度相等。4.根据权利要求3所述的一种轨道交通防火安全通道指示灯,其特征在于:所述保护层(102)顶端位于第一蓄电池(108)靠近电线(2)的一侧安装有烟雾感应器(103),所述第一蓄电池(108)...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁海娇
申请(专利权)人:台州昊翊交通设施有限公司
类型:新型
国别省市:

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