一种凸轮分割器组装压入装置制造方法及图纸

技术编号:37250818 阅读:9 留言:0更新日期:2023-04-20 23:29
本发明专利技术涉及凸轮分割器加工技术领域,公开了一种凸轮分割器组装压入装置,包括组装座,所述组装座上端两侧对称安装有受力架,受力架两侧上端通过限位部转动安装有旋转轴,旋转轴一端设置有用于调节其上下位置的升降机构,另一端设置有驱动旋转轴自转的传动机构,所述旋转轴中部位置还设置有将法兰圈压入到凸轮分割器外壳的压入机构,所述组装座上还转动安装有组装轴,组装轴上侧设置有用于夹持凸轮分割器外壳的固定机构,组装轴下侧设置有驱动组装轴90

【技术实现步骤摘要】
一种凸轮分割器组装压入装置


[0001]本专利技术涉及凸轮分割器加工
,具体涉及一种凸轮分割器组装压入装置。

技术介绍

[0002]凸轮分割器,在工程上又称凸轮分度器、间歇分割器。它是一种高精度的回转装置,在当前自动化的要求下,凸轮分度器显得尤为重要。
[0003]凸轮分割器在生产加工过程中,需要在凸轮分割器外壳上压装法兰圈,现有的压装方式采用人工使用锤头进行组装,这种工作方式不仅会导致工人劳动强度较大,生产效率较低,同时由于压入的力度不均匀,也会导致组装后的法兰圈配合精度不高,进而影响后续输出轴扭矩,生产质量较差,因此,需要进一步的改进。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种凸轮分割器组装压入装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种凸轮分割器组装压入装置,包括组装座,所述组装座上端两侧对称安装有受力架,受力架两侧上端通过限位部转动安装有旋转轴,旋转轴一端设置有用于调节其上下位置的升降机构,另一端设置有驱动旋转轴自转的传动机构,所述旋转轴中部位置还设置有将法兰圈压入到凸轮分割器外壳的压入机构,所述组装座上还转动安装有组装轴,组装轴上侧设置有用于夹持凸轮分割器外壳的固定机构,组装轴下侧设置有驱动组装轴90
°
间歇转动的动力机构。
[0006]作为本专利技术的一种改进方案:所述限位部包括设置在受力架上的限位槽,限位槽内部滑动安装有限位块,限位块转动安装在旋转轴两侧,所述限位块底部与限位槽内部底侧之间还安装有限位弹簧。
[0007]作为本专利技术的一种改进方案:所述升降机构包括固定在受力架上的升降缸,升降缸的输出端连接有升降轴,升降轴顶部转动安装在旋转轴端部位置。
[0008]作为本专利技术的一种改进方案:所述传动机构包括转动安装在受力架上的传动轴,传动轴一端安装有传动齿轮,传动齿轮外侧啮合有活动齿轮,活动齿轮外侧啮合有固定在旋转轴端部的旋转齿轮,所述旋转轴与活动齿轮之间同轴铰接有传动杆a,传动轴与活动齿轮之间同轴铰接有传动杆b。
[0009]作为本专利技术的一种改进方案:所述固定机构包括固定在组装轴端部的组装盘,组装盘上设置有若干固定槽,固定槽内部滑动安装有固定板,固定板与组装盘内壁之间还安装有组装弹簧。
[0010]作为本专利技术的一种改进方案:所述动力机构包括转动安装在组装座底部的动力轴,动力轴一端连接有动力电机的输出端,另一端连接有主动件,主动件包括固定在动力轴上的主动盘,主动盘外壁边缘一侧安装有半圈转动环,另一侧安装有拨动板,拨动板上固定
安装有拨动柱,所述动力机构还包括固定在组装轴底部的被动件,被动件包括被动壳,被动壳上设置有与转动环相互配合的转动槽以及与拨动柱相互配合的拨动槽。
[0011]作为本专利技术的一种改进方案:所述动力轴上还固定安装有主动带轮,主动带轮外侧安装有皮带,皮带穿过组装座连接有固定在传动轴上的从动带轮。
[0012]作为本专利技术的一种改进方案:所述压入机构包括压入箱,压入箱上端转动安装有转动轴,转动轴底部安装有设置在压入箱内部的转动筒,转动筒外侧通过滑动部安装有压入壳,压入壳底部安装有压入轴,压入轴下端穿过压入箱连接有压入板,压入轴与压入箱底部之间还设置有导向部。
[0013]作为本专利技术的一种改进方案:所述滑动部包括对称固定在压入壳内壁之间的滑动柱以及设置在转动筒外壁的滑动槽,所述滑动柱滑动设置在滑动槽内部;所述导向部包括固定在压入箱底部的导向筒,导向筒内壁之间对称安装有导向柱,导向柱滑动于设置在压入轴外侧的导向槽内。
[0014]作为本专利技术的一种改进方案:所述压入箱上端两侧对称固定安装有定位架,定位架顶部滑动于固定在受力架顶部的定位筒内,所述转动轴上端穿过压入箱连接有从动齿轮,从动齿轮外侧啮合有固定在旋转轴上的主动齿轮。
[0015]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:所述一种凸轮分割器组装压入装置,结构合理,设计新颖,通过设置的压入机构、升降机构以及传动机构的相互配合,实现了凸轮分割器外壳上法兰圈的快速压入,同时与夹持机构以及动力机构相互配合,使得凸轮分割器外壳可以进行90
°
的间歇转动,保证了压入机构在压入时的力度,进一步提高了组装精度,实用性强,可靠性高。
附图说明
[0016]图1为本专利技术的整体正视结构示意图;图2为本专利技术的整体仰视结构示意图;图3为本专利技术的整体俯视结构示意图;图4为本专利技术中主动件与被动件的配合结构示意图;图5为本专利技术中主动件的结构示意图;图6为本专利技术中压入机构的内部结构示意图;图7为本专利技术中压入壳的结构示意图。
[0017]图中:1、组装座;2、支撑腿;3、受力架;4、传动轴;5、传动齿轮;6、活动齿轮;7、旋转齿轮;8、传动杆a;9、旋转轴;10、限位块;11、限位弹簧;12、限位槽;13、定位架;14、定位筒;15、主动齿轮;16、从动齿轮;17、转动轴;18、压入箱;19、组装盘;20、升降缸;21、升降轴;22、动力电机;23、动力轴;24、主动带轮;25、主动件;26、被动件;27、组装轴;28、皮带;29、组装弹簧;30、固定板;31、滑动槽;32、固定槽;33、压入板;34、传动杆b;35、压入壳;36、压入轴;37、导向筒;38、导向柱;39、导向槽;40、转动筒;41、滑动柱;42、从动带轮;251、主动盘;252、拨动板;253、拨动柱;254、转动环;261、被动壳;262、拨动槽;263、转动槽。
具体实施方式
[0018]需要说明的是,在不冲突的情况下,本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相
互组合。
[0019]在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制,此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征,在本专利技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
[0020]在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通,对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0021]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。
实施例1
[0022]参阅图1~7,本专利技术实施例中,一种本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种凸轮分割器组装压入装置,包括组装座(1),其特征在于:所述组装座(1)上端两侧对称安装有受力架(3),受力架(3)两侧上端通过限位部转动安装有旋转轴(9),旋转轴(9)一端设置有用于调节其上下位置的升降机构,另一端设置有驱动旋转轴(9)自转的传动机构,所述旋转轴(9)中部位置还设置有将法兰圈压入到凸轮分割器外壳的压入机构,所述组装座(1)上还转动安装有组装轴(27),组装轴(27)上侧设置有用于夹持凸轮分割器外壳的固定机构,组装轴(27)下侧设置有驱动组装轴(27)90
°
间歇转动的动力机构。2.根据权利要求1所述的一种凸轮分割器组装压入装置,其特征在于,所述限位部包括设置在受力架(3)上的限位槽(12),限位槽(12)内部滑动安装有限位块(10),限位块(10)转动安装在旋转轴(9)两侧,所述限位块(10)底部与限位槽(12)内部底侧之间还安装有限位弹簧(11)。3.根据权利要求2所述的一种凸轮分割器组装压入装置,其特征在于,所述升降机构包括固定在受力架(3)上的升降缸(20),升降缸(20)的输出端连接有升降轴(21),升降轴(21)顶部转动安装在旋转轴(9)端部位置。4.根据权利要求3所述的一种凸轮分割器组装压入装置,其特征在于,所述传动机构包括转动安装在受力架(3)上的传动轴(4),传动轴(4)一端安装有传动齿轮(5),传动齿轮(5)外侧啮合有活动齿轮(6),活动齿轮(6)外侧啮合有固定在旋转轴(9)端部的旋转齿轮(7),所述旋转轴(9)与活动齿轮(6)之间同轴铰接有传动杆a(8),传动轴(4)与活动齿轮(6)之间同轴铰接有传动杆b(34)。5.根据权利要求4所述的一种凸轮分割器组装压入装置,其特征在于,所述固定机构包括固定在组装轴(27)端部的组装盘(19),组装盘(19)上设置有若干固定槽(32),固定槽(32)内部滑动安装有固定板(30),固定板(30)与组装盘(19)内壁之间还安装有组装弹簧(29)。6.根据权利要求5所述的一种凸轮分割器组装压入装置,其特征在于,所述动力机构包括转动安装在组装座(1)底部的动力轴(23),动力轴(23)一端连接有动...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩志云李勤勇孙衍乐王培卫
申请(专利权)人:诸城市惠林精密机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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