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一种市政工程道路施工警示装置制造方法及图纸

技术编号:37250464 阅读:33 留言:0更新日期:2023-04-20 23:28
本实用新型专利技术提供一种市政工程道路施工警示装置包括:护栏;调节组件,所述调节组件的顶部固定连接于护栏底部的两侧,所述调节组件包括两个转动件,两个所述转动件的顶部固定连接于护栏的底部,两个所述转动件的内侧均转动连接有螺纹套筒,两个所述螺纹套筒的周侧面均固定连接有转动环。本实用新型专利技术提供一种市政工程道路施工警示装置,通过螺纹套筒的转动带动螺纹杆向下进行移动,螺纹杆的移动带动支撑块向下进行移动,进而根据不同的地形调节支撑块的支撑高度,操作简单便捷,有效的提高了装置使用时的灵活性,使装置可以适应不同的地形高度。度。度。

【技术实现步骤摘要】
一种市政工程道路施工警示装置


[0001]本技术涉及市政工程领域,尤其涉及一种市政工程道路施工警示装置。

技术介绍

[0002]市政工程一般是属于国家的基础建设,是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设,是城市生存和发展必不可少的物质基础,是提高人民生活水平和对外开放的基本条件。
[0003]道路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。
[0004]在相关技术中,道路在施工的过程中,需要使用警示装置对周围的行人进行警示。然而,现有的部分警示装置在使用的过程中,不便于调节底座的使用高度,进而导致在崎岖的道路使用时,装置的稳定性较差。以及警示装置不便于快速进行连接,独立放置使用时,很容易受外界因素影响而倒塌。
[0005]因此,有必要提供一种市政工程道路施工警示装置解决上述技术问题。

技术实现思路

[0006]本技术提供一种市政工程道路施工警示装置,解决了在相关技术中,现有的部分警示装置在使用时不便于调节底座的使用高度,以及警示装置不便于快速进行连接的问题。
[0007]为解决上述技术问题,本技术提供的一种市政工程道路施工警示装置,包括:护栏;
[0008]调节组件,所述调节组件的顶部固定连接于护栏底部的两侧,所述调节组件包括两个转动件,两个所述转动件的顶部固定连接于护栏的底部,两个所述转动件的内侧均转动连接有螺纹套筒,两个所述螺纹套筒的周侧面均固定连接有转动环,两个所述螺纹套筒的内壁均螺纹连接有螺纹杆;
[0009]连接组件,所述连接组件的右侧固定连接于护栏的左侧。
[0010]优选的,两个所述螺纹杆的顶端分别贯穿两个转动件的底部和护栏的底部且延伸至护栏的内部,两个所述螺纹杆的底端均固定连接有支撑块,两个所述支撑块的底部均固定连接有配重块。
[0011]优选的,所述连接组件包括两个套筒,两个所述套筒的右侧固定连接于护栏的左侧,两个套筒的内侧均滑动连接有连接板,两个所述套筒的顶部均固定连接有滑动套筒,两个所述滑动套筒的内侧均滑动连接有滑动杆。
[0012]优选的,两个所述滑动杆的周侧面且位于两个套筒的内侧均固定连接有限位环,两个所述限位环的周侧面分别与两个滑动套筒的内侧滑动连接,两个所述滑动杆的周侧面且位于两个限位环的顶部均套设有弹簧。
[0013]优选的,两个所述滑动杆的底端分别贯穿两个套筒的顶部且延伸至两个套筒的内
部,两个所述滑动杆的底端均固定连接有卡块,两个所述卡块的周侧面分别与两个连接板和两个套筒的内侧滑动连接,两个所述滑动杆的顶端且位于滑动套筒的顶部均固定连接有拉环。
[0014]优选的,所述护栏的正面固定连接有警示牌,所述护栏的顶部固定连接有两个警示灯。
[0015]与相关技术相比较,本技术提供的一种市政工程道路施工警示装置具有如下有益效果:
[0016]本技术提供一种市政工程道路施工警示装置,通过螺纹套筒的转动带动螺纹杆向下进行移动,螺纹杆的移动带动支撑块向下进行移动,进而根据不同的地形调节支撑块的支撑高度,操作简单便捷,有效的提高了装置使用时的灵活性,使装置可以适应不同的地形高度,通过滑动杆的移动进而带动卡块向上进行移动,从而取消套筒与连接板之间的连接,反之通过卡块的限位作用,可以利用连接板对护栏进行快速拼接,使护栏使用时形成一个整体,提高护栏工作时的稳定性。
附图说明
[0017]图1为本技术提供的一种市政工程道路施工警示装置的一种较佳实施例的结构示意图;
[0018]图2为图1所示A区的结构放大示意图;
[0019]图3为图1所示护栏剖视图的结构示意图;
[0020]图4为图1所示B区的结构放大示意图;
[0021]图5为图4所示套筒剖视图的结构示意图。
[0022]图中标号:1、护栏;2、调节组件;21、转动件;22、螺纹套筒;23、转动环;24、螺纹杆;25、支撑块;26、配重块;3、连接组件;31、套筒;32、连接板;33、滑动套筒;34、滑动杆;35、限位环;36、弹簧;37、卡块;38、拉环;4、警示牌;5、警示灯。
具体实施方式
[0023]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0024]请结合参阅图1、图2、图3、图4和图5,其中图1为本技术提供的一种市政工程道路施工警示装置的一种较佳实施例的结构示意图;图2为图1所示A区的结构放大示意图;图3为图1所示护栏剖视图的结构示意图;图4为图1所示B区的结构放大示意图;图5为图4所示套筒剖视图的结构示意图,一种市政工程道路施工警示装置,包括:护栏1;
[0025]调节组件2,调节组件2的顶部固定连接于护栏1底部的两侧,调节组件2包括两个转动件21,两个转动件21的顶部固定连接于护栏1的底部,两个转动件21的内侧均转动连接有螺纹套筒22,两个螺纹套筒22的周侧面均固定连接有转动环23,两个螺纹套筒22的内壁均螺纹连接有螺纹杆24,两个螺纹套筒22的内壁分别设置有与两个螺纹杆24配合使用的螺纹,通过螺纹套筒22的转动可以使两个螺纹杆24进行上下移动;
[0026]连接组件3,连接组件3的右侧固定连接于护栏1的左侧。
[0027]两个螺纹杆24的顶端分别贯穿两个转动件21的底部和护栏1的底部且延伸至护栏1的内部,两个螺纹杆24的底端均固定连接有支撑块25,两个支撑块25的底部均固定连接有
配重块26,护栏1的内侧开设有与两个螺纹杆24配合使用的槽,可以提供两个螺纹杆24进行上下滑动。
[0028]连接组件3包括两个套筒31,两个套筒31的右侧固定连接于护栏1的左侧,两个套筒31的内侧均滑动连接有连接板32,两个套筒31的顶部均固定连接有滑动套筒33,两个滑动套筒33的内侧均滑动连接有滑动杆34,两个滑动套筒33的内侧句开设有与两个滑动杆34配合使用的槽,可以提供两个滑动杆34进行上下滑动。
[0029]两个滑动杆34的周侧面且位于两个套筒31的内侧均固定连接有限位环35,两个限位环35的周侧面分别与两个滑动套筒33的内侧滑动连接,两个滑动杆34的周侧面且位于两个限位环35的顶部均套设有弹簧36。
[0030]两个滑动杆34的底端分别贯穿两个套筒31的顶部且延伸至两个套筒31的内部,两个滑动杆34的底端均固定连接有卡块37,两个卡块37的周侧面分别与两个连接板32和两个套筒31的内侧滑动连接,两个滑动杆34的顶端且位于滑动套筒33的顶部均固定连接有拉环38,两个连接板32的内侧和两个套筒31的内侧分别开设有与两个卡块37配合使用的槽,可以提供两个卡块37进行上下滑动,护栏1的右侧设置有相同的连接组件3。
[0031]护栏1的正面固定连接有警示牌4,护栏1的顶部固定连接有两个警示灯5。
[0032]本技术提供本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政工程道路施工警示装置,其特征在于,包括:护栏;调节组件,所述调节组件的顶部固定连接于护栏底部的两侧,所述调节组件包括两个转动件,两个所述转动件的顶部固定连接于护栏的底部,两个所述转动件的内侧均转动连接有螺纹套筒,两个所述螺纹套筒的周侧面均固定连接有转动环,两个所述螺纹套筒的内壁均螺纹连接有螺纹杆;连接组件,所述连接组件的右侧固定连接于护栏的左侧。2.根据权利要求1所述的市政工程道路施工警示装置,其特征在于,两个所述螺纹杆的顶端分别贯穿两个转动件的底部和护栏的底部且延伸至护栏的内部,两个所述螺纹杆的底端均固定连接有支撑块,两个所述支撑块的底部均固定连接有配重块。3.根据权利要求1所述的市政工程道路施工警示装置,其特征在于,所述连接组件包括两个套筒,两个所述套筒的右侧固定连接于护栏的左侧,两个套筒的内侧均滑动连接有连接板,两个...

【专利技术属性】
技术研发人员:高宾
申请(专利权)人:高宾
类型:新型
国别省市:

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