一种由可平推展开安全笼梯拼接的基坑马道制造技术

本发明专利技术公开了一种由可平推展开安全笼梯拼接的基坑马道，包括若干可平推展开的安全笼梯单元，若干斜撑以及若干单元连接件；所述若干可平推展开的安全笼梯单元能够在收纳与平推展开状态之间进行转换，可平推展开的安全笼梯单元在处于展开状态时，若干斜撑对处于展开状态的安全笼梯单元形成支撑，将若干通过斜撑支撑后的安全笼梯单元，进行正反向交替且纵向叠放，并用单元连接件将相邻的安全笼梯单元固定后形成基坑马道。本方案未对零件进行拆分，可在工厂进行绝大部分构件的安装，运至现场后通过平推展开，施工便捷，大幅减少现场安装工作。同时，本方案可进行折叠收纳，折叠后占用空间小，易于运输，可节约运输及二次转场费用。可节约运输及二次转场费用。可节约运输及二次转场费用。

【技术实现步骤摘要】
一种由可平推展开安全笼梯拼接的基坑马道


[0001]本专利技术属于建筑施工设施
，具体涉及一种由可平推展开安全笼梯拼接的基坑马道。

技术介绍

[0002]在基坑工程中，由于作业面在地面以下，为保障施工人员、监理等各参建人员到达施工现场，一般会通过架设基坑马道，为参见人员提供一个安全舒适便捷的上下基坑人行通道。
[0003]基坑马道存在两种常见形式，一种是通过传统放坡形成下行坡道，另一种是采用垂直式全封闭的安全笼梯形成人行通道。其中传统放坡形式需要在开挖基坑坡面施工，不利于基坑的稳定性，尤其当开挖深度较深时，基坑坡面垂直度较大，放坡形式将不再适用。
[0004]安全笼梯是目前施工现场常采用的形式，可以采用整体焊接箱式或拼装式安全笼梯单元进行纵向拼接形成基坑马道。当采用整体焊接箱式安全笼梯单元时，由于单元部件体积大，使得运输费用较高，且不利于二次转场使用；而拼装式单元在整体焊接箱式单元的基础上，将构件拆分，采用将散件运输至现场组装的方式控制了运输成本，但由于构件拆分得较零散，现场拼装耗时，效率较低
[0005]因此，针本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种由可平推展开安全笼梯拼接的基坑马道，其特征在于，包括若干可平推展开的安全笼梯单元，若干斜撑以及若干单元连接件；所述若干可平推展开的安全笼梯单元能够在收纳与平推展开状态之间进行转换，可平推展开的安全笼梯单元在处于展开状态时，若干斜撑对处于展开状态的安全笼梯单元形成支撑，将若干通过斜撑支撑后的安全笼梯单元，进行正反向交替且纵向叠放，并用单元连接件将相邻的安全笼梯单元固定后形成基坑马道。2.根据权利要求1所述的一种由可平推展开安全笼梯拼接的基坑马道，其特征在于，所述安全笼梯单元包括楼梯结构，连接结构，上层结构以及下层结构；所述上层结构与下层结构之间通过连接结构进行铰接；所述楼梯结构设置于上层结构与下层结构之间并通过连接结构与上层结构和下层结构进行铰接。3.根据权利要求2所述的一种由可平推展开安全笼梯拼接的基坑马道，其特征在于，所述下层结构包括两根下层横梁，两根下层边梁以及一根下层中间梁；所述两根下层横梁对称设置，所述两根下层边梁对称设置，所述两根下层横梁与两根下层边梁相互配合连接构成矩形框架；所述下层中间梁位于矩形框架的中部位置，且两端分别与两根下层横梁连接；所述下层中间梁将下层结构框架分为两个大小一致的区域，分别为第一区域和第二区域。4.根据权利要求2所述的一种由可平推展开安全笼梯拼接的基坑马道，其特征在于，所述上层结构包括两根上层横梁，两根上层边梁以及一根上层中间梁；所述两根上层横梁对称设置，所述两根上层边梁对称设置，所述两根上层横梁，两根上层边梁相互配合连接构成矩形框架；所述上层中间梁位于矩形框架的中部位置，且两端分别与两根上层横梁连接；所述上层中间梁将上层结构框架分为两个大小一致的区...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴杭姿，王彬楠，杨燕，
申请(专利权)人：中国建筑第八工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：