振动疲劳载荷谱编制方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及轨道车辆技术领域，提供一种振动疲劳载荷谱编制方法及装置，该方法包括：获取基于线路试验得到的振动加速度时域载荷；按预设的样本时长在所述振动加速度时域载荷中确定振动加速度载荷的有效值分布；根据所述有效值分布编制振动加速度载荷的有效值频次谱；根据有效值频次谱和所述样本时长编制多级加速度功能载荷谱；将多级加速度功能载荷谱输入台架试验，以获取在整个设计寿命里程下与所述多级加速度功能载荷谱对应的疲劳损伤；根据所述疲劳损伤计算振动加速度系数；根据所述加速度功能载荷谱和振动加速度系数编制加速度长寿命载荷谱。利用本发明专利技术编制的加速度长寿命载荷谱计算的吊挂结构的疲劳损伤与结构实际损伤基本保持一致。伤基本保持一致。伤基本保持一致。

【技术实现步骤摘要】
振动疲劳载荷谱编制方法及装置


[0001]本专利技术涉及轨道车辆
，尤其涉及一种振动疲劳载荷谱编制方法及装置。

技术介绍

[0002]随着轨道交通的快速发展，列车运营速度不断提高，线路条件不断恶化，轨道车辆所承受的振动载荷不断增大，尤其对一些簧下部件的影响更为严重。目前轨道车辆吊挂部件的随机振动疲劳试验方法主要参考标准IEC 61373，标准中规定的振动载荷与轨道车辆线路载荷往往存在较大的差异，从而导致吊挂结构的疲劳损伤计算结果偏离结构实际损伤。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供一种振动疲劳载荷谱编制方法及装置，用以解决现有技术中规定的振动载荷与轨道车辆线路载荷往往存在较大的差异，从而导致吊挂结构的疲劳损伤计算结果偏离结构实际损伤的问题。
[0004]本专利技术提供一种振动疲劳载荷谱编制方法，包括：
[0005]获取基于线路试验得到的振动加速度时域载荷；
[0006]按预设的样本时长在所述振动加速度时域载荷中确定振动加速度载荷的有效值分布；
[0007]根据所述有效值分布编制振动加速本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种振动疲劳载荷谱编制方法，其特征在于，包括：获取基于线路试验得到的振动加速度时域载荷；按预设的样本时长在所述振动加速度时域载荷中确定振动加速度载荷的有效值分布；根据所述有效值分布编制振动加速度载荷的有效值频次谱；根据所述有效值频次谱和所述样本时长编制多级加速度功能载荷谱；将所述多级加速度功能载荷谱输入台架试验，以获取在整个设计寿命里程下与所述多级加速度功能载荷谱对应的疲劳损伤；根据所述疲劳损伤计算振动加速度系数；根据所述多级加速度功能载荷谱和所述振动加速度系数编制加速度长寿命载荷谱。2.根据权利要求1所述的振动疲劳载荷谱编制方法，其特征在于，获取基于线路试验得到的振动加速度时域载荷之后，还包括：根据所述振动加速度时域载荷确定振动加速度载荷谱型，按预设的样本时长在所述振动加速度时域载荷中确定振动加速度载荷的有效值分布之后，还包括：根据结构疲劳极限值和所述振动加速度载荷谱型确定振动加速度载荷的临界有效值，所述根据所述有效值分布编制振动加速度载荷的有效值频次谱，包括：根据振动加速度载荷的有效值分布中大于等于所述临界有效值的部分编制振动加速度载荷的有效值频次谱。3.根据权利要求2所述的振动疲劳载荷谱编制方法，其特征在于，根据所述振动加速度时域载荷确定振动加速度载荷谱型，包括：对所述振动加速度时域载荷进行傅里叶变换得到振动加速度功率谱密度；对所述振动加速度功率谱密度进行包络处理，确定所述振动加速度载荷谱型。4.根据权利要求1～3中任一项所述的振动疲劳载荷谱编制方法，其特征在于，根据所述有效值频次谱和所述样本时长编制多级加速度功能载荷谱，包括：将所述有效值频次谱中的有效值按预设的有效值分级点分成多级，每一级选取目标有效值；将每一级目标有效值对应的谱型确定为该级加速度功能载荷谱，其中，每一级所有的有效值对应的样本时长之和为该级对应的作用时间。5.根据权利要求4所述的振动疲劳载荷谱编制方法，其特征在于，多级加速度功能载荷谱为三级加速度功能载荷谱。6.根据权利要求4所述的振动疲劳载荷谱编制方法，其特征在于，将多级加速度功能载荷谱输入台架试验，以获取在整个设计寿命里程下与...

【专利技术属性】
技术研发人员：李广全，张振先，王燕，邹晓龙，潘振，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：发明
国别省市：