【技术实现步骤摘要】
车载电池包的安装结构及汽车
[0001]本技术涉及电池包
,特别涉及一种车载电池包的安装结构及汽车。
技术介绍
[0002]车辆在高速碰撞过程中,由于速度快、能量大,乘员受伤害风险高。在碰撞发生前降低车辆重量,可有效减小碰撞能量。电池包是车辆上重要的组成部分,同时也是最容易起火引发事故的零件。因此,如何减少车辆碰撞过程中电池包带来的风险,对于降低车辆碰撞的危险系数具有重大意义。
[0003]由于汽车在侧面的吸能空间比较狭小,汽车侧面碰撞工况更为恶劣,因此在侧面碰撞中,动力汽车的电池包容易受到侧向侵入而产生变形,从而容易导致电池包短路起火,因此现有技术中的汽车在侧面碰撞时存在因电池包容易被侧向入侵产生变形,从而容易导致电池包短路失火的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于解决现有技术中的汽车在侧面碰撞时存在因电池包容易被侧向入侵产生变形,从而容易导致电池包短路失火的问题。
[0005]为解决上述技术问题,本技术的实施方式公开了一种车载电池包的安装结构,车载电池包可拆卸地固定设置在汽 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车载电池包的安装结构,其特征在于,所述车载电池包可拆卸地固定设置在汽车的底盘上;其中所述电池包的每侧外周均设置有安装延伸部,每侧的所述安装延伸部均间隔地设置有多个紧固构件和多个爆炸螺栓,所述电池包通过所述紧固构件和爆炸螺栓固定连接于所述底盘的相应框架上;其中所述安装延伸部上、设置有所述紧固构件的位置设置有沿所述汽车宽度方向延伸的安装滑槽,并且,所述底盘的相应框架上也设置有相应的框架滑槽,每个所述紧固构件穿过所述安装滑槽与所述框架滑槽,固定连接所述安装延伸部与所述底盘的相应框架;并且所述安装延伸部上、设置有所述爆炸螺栓的位置设置有安装通孔,并且,所述底盘的相应框架上也设置有相应的框架通孔,每个所述爆炸螺栓穿过所述安装通孔与所述框架通孔,固定连接所述安装延伸部与所述底盘的相应框架。2.如权利要求1所述的车载电池包的安装结构,其特征在于,其中沿着竖直方向看时,所述电池包呈矩形轮廓,且每侧的顶端均设置有向外延伸的所述安装延伸部;并且每侧的所述安装延伸部上,所述紧固构件和所述爆炸螺栓彼此交替地沿所述安装延伸部的延伸方向布置。3.如权利要求1所述的车载电池包的安装结构,其特征在于,其中每个所述爆炸螺栓包括螺栓本体、以及拧紧螺母,所述螺栓本体依次贯穿相应的所述安装通孔以及所述框架通孔、两端分别伸出所述安装延伸部及所述框架,所述螺栓本体的两端部均螺纹连接有所述拧紧螺母;所述螺栓本体内部设置有爆炸空腔,所述爆炸空腔自所述螺栓本体的一端部沿所述螺栓本体的轴向延伸,所述爆炸空腔内设置有爆炸组件,所述爆炸组件在所述螺栓本体的轴向上位于相应的所述拧紧螺母与所述安装延伸部或所述框架之间;并且所述螺栓本体的轴向上、与所述爆炸组件相应的部位设置有厚度削弱部分。4.如权利要求3所述的车载电池包的安装结构,其特征在于,...
【专利技术属性】
技术研发人员:江岸,郭其飞,杨辉,李岩,陈旭,赵雪,郑杰汉,李琪,王磊,张滕滕,张佳文,
申请(专利权)人:上海汽车集团股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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