包括全集成式供应装置的能量传递系统和方法制造方法及图纸

本公开涉及一种包括全集成式供应装置的能量传递系统和方法。一种示例性系统包括供应装置，所述供应装置具有车辆端口、转换器和隔离变压器。所述车辆端口被配置为将所述供应装置电耦合到电动化车辆。置电耦合到电动化车辆。置电耦合到电动化车辆。

【技术实现步骤摘要】
包括全集成式供应装置的能量传递系统和方法


[0001]本公开涉及一种包括全集成式供应装置的能量传递系统和方法。

技术介绍

[0002]电动化车辆与常规的机动车辆不同，因为电动化车辆由一个或多个牵引电池供电的一个或多个电机选择性地驱动。作为内燃发动机的替代或与内燃发动机组合地，电机可推进电动化车辆。插电式电动化车辆包括用于对牵引电池组进行充电的一个或多个充电接口。插电式电动化车辆通常在停放于充电站或一些其他公用事业电源处时进行充电。

技术实现思路

[0003]一种根据本公开的示例性方面的能量传递系统除其他外包括供应装置，所述供应装置具有车辆端口、转换器和隔离变压器。另外，所述车辆端口被配置为将所述供应装置电耦合到电动化车辆。
[0004]在前述系统的另外的非限制性实施例中，所述供应装置是多个供应装置中的第一供应装置，并且所述多个供应装置中的每一者包括车辆端口、转换器和隔离变压器。
[0005]在前述系统中的任一者的另外的非限制性实施例中，所述供应装置中的第一供应装置的所述车辆端口被配置为将所述第一供应装置电耦合到第一电动化车辆，所述供应装置中的第二供应装置的所述车辆端口被配置为将所述第二供应装置电耦合到第二电动化车辆，所述第一电动化车辆具有带有第一电压的第一牵引电池，所述第二电动化车辆具有带有第二电压的第二牵引电池，并且所述第一电压与所述第二电压不同。
[0006]在前述系统中的任一者的另外的非限制性实施例中，所述第一电压为800伏，并且所述第二电压为400伏。
[0007]在前述系统中的任一者的另外的非限制性实施例中，所述转换器是DC
‑
DC转换器。
[0008]在前述系统中的任一者的另外的非限制性实施例中，所述多个供应装置中的每一者包括逆变器。
[0009]在前述系统中的任一者的另外的非限制性实施例中，所述多个供应装置中的每一者包括外壳，并且所述外壳中的每一者将相应的转换器、隔离变压器和逆变器封闭在所述外壳的内部。
[0010]在前述系统中的任一者的另外的非限制性实施例中，所述系统包括：电源；以及总线，所述总线电耦合到所述电源，其中所述多个供应装置中的每一者彼此并联地电耦合到所述总线。
[0011]在前述系统中的任一者的另外的非限制性实施例中，所述电源是多个电源中的一者，并且所述多个电源中的每一者彼此并联地电耦合到所述总线。
[0012]在前述系统中的任一者的另外的非限制性实施例中，所述多个供应装置中的每一者包括逆变器端口。
[0013]在前述系统中的任一者的另外的非限制性实施例中，所述系统包括逆变器，并且
所述逆变器端口中的每一者被配置为耦合所述逆变器。
[0014]在前述系统中的任一者的另外的非限制性实施例中，所述逆变器是3相逆变器。
[0015]在前述系统中的任一者的另外的非限制性实施例中，所述多个供应装置中的每一者包括外壳，所述外壳中的每一者封闭相应的转换器和隔离变压器，并且所述逆变器在所述外壳的外部。
[0016]在前述系统中的任一者的另外的非限制性实施例中，所述系统包括：AC电网电源；以及第一总线，所述第一总线电耦合到所述AC电网电源。所述多个供应装置中的每一者彼此并联地电耦合到所述第一总线。另外，所述系统包括第二总线，所述第二总线电耦合到所述逆变器。所述多个供应装置中的每一者彼此并联地电耦合到所述第二总线。
[0017]在前述系统中的任一者的另外的非限制性实施例中，所述供应装置被配置为从电源对所述电动化车辆进行充电。
[0018]在前述系统中的任一者的另外的非限制性实施例中，通向所述供应装置的电输入是DC，并且来自所述供应装置的电输出是DC。
[0019]在前述系统中的任一者的另外的非限制性实施例中，通向所述供应装置的电输入是AC，并且来自所述供应装置的电输出是DC。
[0020]一种根据本公开的示例性方面的能量传递方法除其他外包括：经由第一供应装置将能量从电源传递到第一电动化车辆；以及经由第二供应装置将能量从所述电源传递到第二电动化车辆。所述第一供应装置和所述第二供应装置各自包括转换器和隔离变压器。
[0021]在前述方法中的任一者的另外的非限制性实施例中，所述第一供应装置和所述第二供应装置各自包括逆变器。
[0022]在前述方法中的任一者的另外的非限制性实施例中，所述第一供应装置和所述第二供应装置各自耦合到公共逆变器。
附图说明
[0023]图1示出了根据本公开的一个方面的能量传递系统的高度示意图。在图1中，示出了单个供应装置。
[0024]图2示出了图1的能量系统的三个供应装置的示例性布置。
[0025]图3示出了图1的能量系统的高度示意图。在图3中，示出了三个供应装置。
[0026]图4示出了根据本公开的一个方面的另一个能量传递系统的高度示意图。
具体实施方式
[0027]本公开涉及一种包括全集成式供应装置的能量传递系统和方法。示例性系统包括供应装置，该供应装置具有车辆端口、转换器和隔离变压器。车辆端口被配置为将供应装置电耦合到电动化车辆。由于隔离变压器集成到供应装置中，因此供应装置能够隔离与供应装置并联地连接的其他供应装置，诸如表现出不期望行为的那些供应装置。另外，供应装置可与其他供应装置并联地连接到单个充电源。供应装置中的每一者能够适应外部存储装置和/或车辆的各种不同电压架构(例如，300伏、400伏、800伏等)，而无需重新配置充电站的硬件。从以下描述中将了解到这些和其他益处。
[0028]转到附图，图1示出了用于传递能量的示例性能量传递系统10(以下称为“系统
10”)。在示例性实施例中，系统10包括供应装置14，该供应装置可将电动化车辆18电耦合到电源。示例性供应装置14包括电动车辆供电装备(EVSE)26，在该示例中，该EVSE包括车辆端口28。EVSE 26可替代地或另外地包括充电器，该充电器包括被配置为耦合到电动化车辆的柱的电缆和插头。供应装置14还包括逆变器30、转换器34、隔离变压器36、高电压直流(HVDC)总线40和外壳42。外壳42容纳EVSE 26、逆变器30、转换器34、隔离变压器36和HVDC总线40并将它们封闭在外壳42的内部52内。除了前述部件之外，供应装置14还包括一个或多个收发器和控制器，该一个或多个收发器和控制器包括被配置为从系统10中的其他部件接收信息并还被配置为向系统10中的其他部件发出命令的硬件和软件。
[0029]供应装置14可经由有线/CAN/以太网通信、Wi
‑
Fi(现成的)、蓝牙/BLE、基于Wi
‑
Fi的无线自组织网络、无线网状网络、低功耗远程无线(LoRa)、ZigBee(低功耗、低数据速率无线)与系统10的部件(包括其他供应装置)中的一者或多者通信。
[0030]供应装置14的控制器可用于与连接到供应装置14的输入/输出源通信。例如，AC基础设施、便携本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种能量传递系统，所述能量传递系统包括：供应装置，所述供应装置具有车辆端口、转换器和隔离变压器，所述车辆端口被配置为将所述供应装置电耦合到电动化车辆。2.如权利要求1所述的能量传递系统，其中：所述供应装置是多个供应装置中的第一供应装置，并且所述多个供应装置中的每一者包括车辆端口、转换器和隔离变压器。3.如权利要求2所述的能量传递系统，其中：所述供应装置中的第一供应装置的所述车辆端口被配置为将所述第一供应装置电耦合到第一电动化车辆，所述供应装置中的第二供应装置的所述车辆端口被配置为将所述第二供应装置电耦合到第二电动化车辆，所述第一电动化车辆具有带有第一电压的第一牵引电池，所述第二电动化车辆具有带有第二电压的第二牵引电池，并且所述第一电压与所述第二电压不同。4.如权利要求3所述的能量传递系统，其中所述第一电压为800伏，并且所述第二电压为400伏。5.如权利要求2所述的能量传递系统，其中所述转换器是DC
‑
DC转换器。6.如权利要求5所述的能量传递系统，其中所述多个供应装置中的每一者包括逆变器。7.如权利要求6所述的能量传递系统，其中：所述多个供应装置中的每一者包括外壳，并且所述外壳中的每一者将相应的转换器、隔离变压器和逆变器封闭在所述外壳的内部。8.如权利要求7所述的能...

【专利技术属性】
技术研发人员：斯图尔特，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：