具有冷却引导件的功率电感器制造技术

本公开提供了“具有冷却引导件的功率电感器”。一种功率电感器，包括：磁芯；导体，其围绕所述芯盘绕；端盖，其固定到所述芯；管，其被配置为输送流体；以及流体流动引导件，其支撑在所述端盖上。所述流动引导件具有设置在所述管的端部下方以接收所述流体的接收部分和与所述接收部分流体连通的分配部分。所述分配部分被配置为将所述流体供应到所述导体和所述芯上并且包括多个引导壁。上并且包括多个引导壁。上并且包括多个引导壁。

【技术实现步骤摘要】
具有冷却引导件的功率电感器


[0001]本公开涉及功率电感器，并且更具体地，涉及具有冷却导件的功率电感器。

技术介绍

[0002]电动车辆可以包括连接在电池与电机之间的电压转换器(例如，DC
‑
DC转换器)。具有交流电(AC)电机的电动车辆还包括连接在DC
‑
DC转换器与每个电机之间的逆变器。电压转换器增加(“升高”)或减小(“降低”)电压电势以促进扭矩能力优化。DC
‑
DC转换器包括电感器(或电抗器)、开关和二极管。典型的电感器包括缠绕在磁芯周围的导电线圈。

技术实现思路

[0003]根据一个实施例，功率电感器包括：磁芯；导体，其围绕芯盘绕；端盖，其固定到芯；管，其被配置为输送流体；以及流体流动引导件，其支撑在端盖上。流动引导件具有设置在管的端部下方以接收流体的接收部分和与接收部分流体连通的分配部分。分配部分被配置为将流体供应到导体和芯上，并且包括多个引导壁。
[0004]根据另一个实施例，功率电感器包括：磁芯；线圈，其围绕芯缠绕；端盖，其固定到芯；以及槽。所述槽具本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种功率电感器，其包括：磁芯；导体，所述导体围绕所述芯盘绕；端盖，所述端盖固定到所述芯；管，所述管被配置为输送流体；以及流体流动引导件，所述流体流动引导件支撑在所述端盖上，所述流动引导件包括设置在所述管的端部下方以接收所述流体的接收部分和与所述接收部分流体连通的分配部分，其中所述分配部分被配置为将所述流体供应到所述导体和所述芯上，并且包括多个引导壁。2.如权利要求1所述的功率电感器，其中所述引导壁中的至少一个是弓形的。3.如权利要求1所述的功率电感器，其中所述流动引导件是具有底部、敞开顶部和侧壁的槽。4.如权利要求3所述的功率电感器，其中所述分配部分比所述接收部分宽。5.如权利要求3所述的功率电感器，其中所述侧壁终止于所述分配部分的开口端处。6.如权利要求1所述的功率电感器，其中所述分配部分比所述接收部分宽。7.如权利要求1所述的功率电感器，其中所述端盖和所述流动引导件是一体形成的。8.如权利要求1所述的功率电感器，其中所述分配部分具有相对的第一横向侧部和第二横向侧部，并且其中所述引导壁中的一个朝向所述第一横向侧部弯曲并且所述引导壁中的另一个朝向所述第二横向侧部弯曲。9.如权利要求1所述的功率电感器，其中所述芯包括第一腿部和第二腿部，并且其中所述流动引导件是两个流动引导件，第一流动引导件与所述第一腿部相关联并且第二流动引导件与所述第二腿部相关联。10.一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：王凡，塞尔达，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：