具有带图案面板的结构组件制造技术

本公开提供了一种包括框架和多个面板的结构组件。框架包括部分地限定内部区域的壁。多个面板至少部分地设置在内部区域中并且联接到框架。所述多个面板包括第一面板和联接到所述第一面板的第二面板。第一面板包括第一侧边、与第一侧边相对的第二侧边、第一表面和与第一表面相对的第二表面。第一表面和第二表面协作以限定在第一侧边和第二侧边之间沿第一方向延伸的第一波纹部。第二面板包括限定多个凹陷的第三表面和与第三表面相对的限定多个突起的第四表面。多个突起与多个凹陷互补。突起的第四表面。多个突起与多个凹陷互补。突起的第四表面。多个突起与多个凹陷互补。

【技术实现步骤摘要】
具有带图案面板的结构组件
[0001]引言本部分提供了与本公开相关的背景信息，其不一定是现有技术。
[0002]本公开涉及一种用于车辆的结构组件，以及制造和组装该结构组件的方法。
[0003]车辆结构组件为其他车辆部件提供结构支撑和安装位置。提高车辆部件的强度和结构性能是有利的。然而，汽车或其他车辆的部件重量轻以提高效率也是有利的。因此，诸如结构组件的车辆部件在正常使用期间表现出足够的强度，并且在诸如碰撞的异常条件下表现出能量吸收特性，同时使部件重量最小化是有利的。

技术实现思路

[0004]本部分提供了本公开的一般概述，而不是其全部范围或其所有特征的全面公开。
[0005]在各个方面，本公开提供了一种包括框架和多个面板的结构组件。该框架包括至少部分地限定内部区域的壁。多个面板至少部分地设置在内部区域中并且联接到框架。所述多个面板包括第一面板和联接到所述第一面板的第二面板。第一面板包括第一侧和与第一侧相对的第二侧。第一面板包括第一表面和与第一表面相对的第二表面。第一表面和第二表面协作以限定在第一侧和第二侧之间沿第一方向延伸的第一波纹部。第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种结构组件，包括：框架，所述框架包括至少部分地限定内部区域的壁；以及多个面板，所述多个面板至少部分地设置在所述内部区域中并联接到所述框架，所述多个面板包括，第一面板，包括第一侧边和与所述第一侧边相对的第二侧边、第一表面和与所述第一表面相对的第二表面，所述第一表面和所述第二表面协作以限定在所述第一侧边和所述第二侧边之间沿第一方向延伸的第一波纹部，以及第二面板，所述第二面板联接到所述第一面板，所述第二面板包括第三表面和与所述第三表面相对的第四表面，所述第三表面限定多个凹陷，并且所述第四表面限定与所述多个凹陷互补的多个突起。2.根据权利要求1所述的结构组件，其中，所述第一波纹部在所述第一侧边和所述第二侧边之间不间断地延伸。3.根据权利要求1所述的结构组件，其中所述多个凹陷和所述多个突起限定沿第二方向延伸的第二波纹部。4.根据权利要求3所述的结构组件，其中所述第一方向与所述第二方向相同。5.根据权利要求3所述的结构组件，其中所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：A，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：