一种过渡动力装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种过渡动力装置，包括主体、第一齿轮组件、第二齿轮组件和第三齿轮组件，第一齿轮组件、第二齿轮组件和第三齿轮组件均置于主体上；第二齿轮组件一端与第一齿轮组件啮合，第二齿轮组件另一端与第三齿轮组件啮合；第三齿轮组件一端连接有一梅花联轴器，梅花联轴器置于主体一侧；采用过渡动力装置进行轴端变速，提高效率的同时也保证高速运行中的稳定；采用过渡动力装置，保证内部配件的配合紧密性，提高配件寿命以及整体的安全性，便于装拆、维护方便；采用过渡动力装置传动联轴设计，把驱动力通过过渡动力装置传递到过渡轴，使其运转,大大降低成本；采用梅花联轴器对接联动，有起缓冲、减振作用，保护轴端少受或不受损伤。不受损伤。不受损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种过渡动力装置


[0001]本技术涉及居中机
，尤其涉及一种过渡动力装置。

技术介绍

[0002]现有的大多数居中机所采用的是传统的电动辊筒，传统的电动辊筒内置小电机，细小的身躯自然无法提供较大的能量；一根普通电动辊筒，只能带动2米长的无动力辊筒，同时承载能力一般也都在每米30公斤以内；电动辊筒是相对独立的结构，所以在调变速的问题上，目前还只能单根调，无法系统一次性完成；电动辊筒耐冲击性差，物流行业操作的一个重要标签就是野蛮！普通辊筒撞击变形更换起来方便便宜，而电动辊筒一旦撞坏，价格昂贵。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种过渡动力装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种过渡动力装置，包括主体、第一齿轮组件、第二齿轮组件和第三齿轮组件，所述第一齿轮组件、所述第二齿轮组件和所述第三齿轮组件均置于所述主体上；所述第二齿轮组件一端与所述第一齿轮组件啮合，所述第二齿轮组件另一端与所述第三齿轮组件啮合；所述第三齿轮组件一端连接有一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种过渡动力装置，其特征在于，包括主体、第一齿轮组件、第二齿轮组件和第三齿轮组件，所述第一齿轮组件、所述第二齿轮组件和所述第三齿轮组件均置于所述主体上；所述第二齿轮组件一端与所述第一齿轮组件啮合，所述第二齿轮组件另一端与所述第三齿轮组件啮合；所述第三齿轮组件一端连接有一梅花联轴器，所述梅花联轴器置于所述主体一侧。2.根据权利要求1所述一种过渡动力装置，其特征在于，所述第一齿轮组件包括第一齿轮、第一齿轮轴、第一带座轴承和第二带座轴承；所述第一齿轮和所述第一齿轮轴均置于所述主体内，所述第一齿轮套设于所述第一齿轮轴上；所述第一带座轴承和所述第二带座轴承分别置于所述主体两侧，且位置相对应。3.根据权利要求2所述一种过渡动力装置，其特征在于，所述第一齿轮轴一端穿过所述主体并置于所述主体外部，且所述第一带座轴承套设于所述第一齿轮轴上；所述第一齿轮轴另一端穿过所述主体并置于所述主体外部，且所述第二带座轴承套设于所述第一齿轮轴上；所述第一齿轮轴位于所述第一带座轴承一侧设置有一第一圆垫片。4.根据权利要求2所述一种过渡动力装置，其特征在于，所述第二齿轮组件包括第二齿轮、第三齿轮和第二齿轮轴；所述第二齿轮、所述第三齿轮和所述第二齿轮轴均置于所述主体内，所述第二齿轮和所述第三齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘玉，
申请(专利权)人：美凌格智能装备深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：