防回缩的ISOFIX机构及安全座椅制造技术

本申请公开了防回缩的ISOFIX机构及安全座椅，属于儿童安全座椅技术领域，防回缩的ISOFIX机构包括套管和滑动设置在套管内的壳体，壳体内设有档位件，档位件适于转动以解锁套管，壳体内设有插销、弹性件及安装座，安装座与壳体连接，弹性件一端固定在安装座上，另一端上设置插销，弹性件持续对插销施加复位力，使插销保持在预设位置，汽车碰撞瞬间壳体获得一加速度，弹性件一端被壳体带动，另一端受插销惯性作用发生偏移，使插销在自身惯性及弹性件作用下摆动至档位件的转动路径上，实现阻止档位件的转动解锁。相比现有的ISOFIX机构具有能在汽车碰撞事故发生时防止套管内的壳体回缩，从而避免儿童受到安全座椅带来的加速度穿透伤害。透伤害。透伤害。

【技术实现步骤摘要】
防回缩的ISOFIX机构及安全座椅


[0001]本申请涉及儿童安全座椅
，具体涉及防回缩的ISOFIX机构及安全座椅。

技术介绍

[0002]ISOFIX是指一种安全座椅与车辆座椅连接的系统。它包括车辆座椅上的二个刚性连接点，安全座椅上的二个相适应的刚性连接装置，还有一种抗翻转的方法(如顶部约束抗翻转，支撑脚抗翻转)，ISOFIX广泛应用于安全座椅

[0003]但是，现有的ISOFIX机构存在以下缺陷：在汽车发生例如被追尾碰撞的事故时，此时儿童安全座椅在碰撞惯性下会向汽车座椅靠背方向运动，ISOFIX机构的壳体相对套管发生瞬时回缩，在惯性力和接触力的作用下，儿童脊椎至头部方向受到较大的加速度，对儿童带来加速度穿透伤害。

技术实现思路

[0004]本申请的一个目的在于提供防回缩的ISOFIX机构，实现防止发生碰撞事故时壳体相对套管发生瞬时回缩，使儿童安全座椅在ISOFIX机构防回缩后瞬时向上跳起，从而减少儿童受到的冲击力，保护儿童。
[0005]本申请的另一个目的在于提供使用上述防回缩的ISOFIX机构的安全座椅。
[0006]为达到以上目的，本申请采用的技术方案为：防回缩的ISOFIX机构包括套管和滑动设置在套管内的壳体，壳体内设有档位件，档位件适于转动以解锁套管，所述壳体内设有插销及弹性件，所述弹性件一端与所述壳体连接，另一端上设置所述插销，所述弹性件持续对所述插销施加复位力，使所述插销保持在预设位置，汽车碰撞瞬间所述壳体获得一加速度，所述弹性件一端被所述壳体带动，另一端受所述插销惯性作用发生偏移，使所述插销在自身惯性及所述弹性件作用下摆动至所述档位件的转动路径上，实现阻止所述档位件的转动解锁。
[0007]作为一种优选，所述弹性件沿所述壳体的高度方向设置，所述插销设置在所述弹性件顶部，所述插销设有朝向所述档位件延伸的第一凸起，所述档位件设有对应的第一凸部，所述档位件转动解锁时所述第一凸部向上转动直至抵触所述第一凸起。
[0008]作为一种优选，所述插销与所述弹性件可拆卸连接。
[0009]作为一种优选，所述插销设有杆状部，所述杆状部适于插入所述弹性件实现插接，所述杆状部端部设有圆角。
[0010]作为一种优选，所述弹性件为弹簧。
[0011]作为一种优选，所述插销设有第二凸起，所述第二凸起与所述第一凸起分别位于所述弹性件的两侧，使所述插销处于预设位置时，其重心位于所述弹性件上方。
[0012]作为一种优选，所述插销基本呈T字型，所述插销顶部设为曲面，所述曲面适于抵触所述壳体的上管壁，所述插销设有适于与所述壳体的侧壁抵触的接触凸起，所述接触凸起为沿所述壳体的长度方向设置的条状凸起。
[0013]作为一种优选，所述第一凸部的端部设有适于抵触所述插销的抵触平面，所述抵触平面一侧设有适于避让所述插销的凹陷部，另一侧向下延伸有抵触曲面，所述插销处于预设位置且所述档位件转动至解锁位置时，所述抵触曲面与所述插销接触，所述第一凸部与所述壳体之间设有一复位件，所述复位件适于复位所述档位件。
[0014]作为一种优选，所述插销通过一安装座与所述壳体连接，所述安装座包括底面及设置在所述底面两侧的第一侧面及第二侧面，所述底面的上侧与所述弹性件连接，下侧与所述壳体的下管壁连接，所述第一侧面，所述第二侧面沿所述壳体的宽度方向间隔设置，所述弹性件至少部分被所述第一侧面与所述第二侧面遮挡，所述安装座的底面设有安装凸台，所述弹性件可拆卸的插接在所述安装凸台上，所述安装凸台的端部设有圆角，所述安装座一体成型。
[0015]与现有技术相比，本申请的有益效果在于：在汽车发生例如被追尾的碰撞事故时，壳体在汽车锚杆的作用下具备向前运动的加速度，安全座椅由于惯性向汽车座椅靠背方向运动，档位件会具有转动解锁套管的运动趋势，此时，在插销的惯性下弹性件两端受到两个向背的力导致弹性件发生形变，从而插销能够向后摆动到档位件的旋转路径上，档位件锁止壳体相对套管的位置，避免壳体相对套管发生瞬时回缩，将儿童安全座椅在碰撞惯性下向汽车座椅靠背方向运动的趋势转换为瞬时向上跳起，从而有效降低儿童脊椎至头部方向的加速度，对儿童起到保护作用。
附图说明
[0016]图1为现有的ISOFIX机构的结构示意图；
[0017]图2为现有的ISOFIX机构发生回缩时的结构示意图；
[0018]图3为本申请提供的一防回缩的ISOFIX机构的组装结构示意图；
[0019]图4为防回缩的ISOFIX机构的爆炸结构示意图；
[0020]图5为插销处于预设位置时防回缩的ISOFIX机构的结构示意图；
[0021]图6为碰撞事故时插销阻止档位件的转动解锁的示意图；
[0022]图7为一般情况下插销未干涉档位件的示意图；
[0023]图8为ISOFIX机构的另一局部结构示意图；
[0024]图中：10、套管；1a、档位孔；20、壳体；30、档位件；31、第一凸部；311、凹陷部；312、抵触平面；313、抵触曲面；32、第二凸部；321、锁止凸起；33、复位件；41、安装座；411、底面；4111、安装凸台；412、第一侧面；413、第二侧面；42、弹性件；43、插销；431、第一凸起；432、杆状部；433、第二凸起；434、接触凸起。
具体实施方式
[0025]下面，结合具体实施方式，对本申请做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
[0026]在本申请的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”、“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须
具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本申请的具体保护范围。
[0027]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。
[0028]本申请的说明书和权利要求书中的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0029]图1、图2所示为一种现有的ISOFIX机构，在汽车发生例如被追尾碰撞的事故时，汽车座椅跟随汽车整体向前加速运动，按照图1所示方向，此时汽车上的锚杆01对卡齿02施加向左运动的力，此时，由于卡齿02通过第一转轴021与内套管03转动连接并且卡齿02被连接锁块04锁定，卡齿02没有相对内套管03向内转动的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.防回缩的ISOFIX机构，包括套管和滑动设置在套管内的壳体，壳体内设有档位件，档位件适于转动以解锁套管，其特征在于：所述壳体内设有插销及弹性件，所述弹性件一端与所述壳体连接，另一端上设置所述插销，所述弹性件持续对所述插销施加复位力，使所述插销保持在预设位置，汽车碰撞瞬间所述壳体获得一加速度，所述弹性件一端被所述壳体带动，另一端受所述插销惯性作用发生偏移，使所述插销在自身惯性及所述弹性件作用下摆动至所述档位件的转动路径上，实现阻止所述档位件的转动解锁。2.如权利要求1所述的防回缩的ISOFIX机构，其特征在于：所述弹性件沿所述壳体的高度方向设置，所述插销设置在所述弹性件顶部，所述插销设有朝向所述档位件延伸的第一凸起，所述档位件设有对应的第一凸部，所述档位件转动解锁时所述第一凸部向上转动直至抵触所述第一凸起。3.如权利要求2所述的防回缩的ISOFIX机构，其特征在于：所述插销与所述弹性件可拆卸连接。4.如权利要求3所述的防回缩的ISOFIX机构，其特征在于：所述插销设有杆状部，所述杆状部适于插入所述弹性件实现插接，所述杆状部端部设有圆角。5.如权利要求1
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4任一所述的防回缩的ISOFIX机构，其特征在于：所述弹性件为弹簧。6.如权利要求2
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4任一所述的防回缩的ISOFIX机构，其特征在于：所述插销设有第二凸起，所述第二凸起与所述第一凸起...

【专利技术属性】
技术研发人员：王友平，潘晓路，
申请(专利权)人：宁波宝贝第一母婴用品有限公司，
类型：新型
国别省市：