一种施工安全围挡制造技术

本实用新型专利技术公开了一种施工安全围挡，包括围挡本体和底座，所述围挡本体可架设在底座上，还包括加固机构，且加固机构包括滑动部件和稳固部件；所述滑动部件包括加固杆和紧固件，所述紧固件安装于围挡本体的表面，且紧固件为“L”形结构，紧固件的竖直部开设有滑槽，所述加固杆的侧表面设置有滑块，且滑块和滑槽滑动连接；所述滑块和加固杆为一体式结构；所述稳固部件包括凸起和凹槽，所述凸起设置于加固杆的底部，所述凹槽开设于紧固件的水平部，且凸起可插入凹槽的内部，所述凹槽的内侧面设置有伸缩弹簧，伸缩弹簧的端部连接有抵块；本实用新型专利技术的有益效果是：通过设计的加固机构，有助于对装配的围挡进行加固，进一步增加围挡的稳固性。稳固性。稳固性。

【技术实现步骤摘要】
一种施工安全围挡


[0001]本技术属于施工围挡
，具体涉及一种施工安全围挡。

技术介绍

[0002]随着城市化建设的发展，我们在生活中经常能看到建筑施工围挡，建筑施工围挡能将整个工地包围起来，将工地和外部环境隔离，使得施工人员能够更加专心工作，从而加快工程的进度，同时能够避免外来的干扰；建筑施工围挡能降低过路行人和车辆的危险，建筑施工围挡一般都会设置警戒条，提醒过路行人车辆小心。
[0003]现有的施工安全围挡通常由底座、围挡本体、警戒条组成，使用时，底座可通过膨胀螺丝固定在地面上，围挡本体上开设有插槽，围挡本体架设在底座上，底座上的插杆插入围挡本体的插槽内；现有的施工安全围挡通过插杆以及插槽的配合对围挡本体进行限定，不利于进一步增加围挡固定的牢固。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种施工安全围挡，通过增设的加固机构，对安装后的围挡进行加固。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种施工安全围挡，包括围挡本体和底座，所述围挡本体可架设在底座上，还包括加固机构，且加固机构包括滑动部件和稳固部件。
[0006]优选的，所述滑动部件包括加固杆和紧固件，所述紧固件安装于围挡本体的表面，且紧固件为“L”形结构，紧固件的竖直部开设有滑槽，所述加固杆的侧表面设置有滑块，且滑块和滑槽滑动连接。
[0007]优选的，所述滑块和加固杆为一体式结构。
[0008]优选的，所述稳固部件包括凸起和凹槽，所述凸起设置于加固杆的底部，所述凹槽开设于紧固件的水平部，且凸起可插入凹槽的内部，所述凹槽的内侧面设置有伸缩弹簧，伸缩弹簧的端部连接有抵块，且抵块可抵在凸起的侧表面。
[0009]优选的，所述抵块为梯形结构。
[0010]优选的，所述围挡本体的表面开设有容置槽，且容置槽的内部转动设置有把手。
[0011]优选的，所述底座的顶部设置有插杆，所述围挡本体的底部开设有和插杆相适配的插槽。
[0012]优选的，所述围挡本体上设置有固定网，且围挡本体上安装有警戒条。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]通过设计的加固机构，有助于对装配的围挡进行加固，进一步增加围挡的稳固性。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术的图1中的A区放大结构示意图；
[0017]图3为本技术的图1中的G区放大结构示意图；
[0018]图中：1、围挡本体；2、固定网；3、插槽；4、底座；5、插杆；6、警戒条；7、加固杆；71、滑块；72、凸起；8、紧固件；81、滑槽；82、凹槽；83、伸缩弹簧；84、抵块；9、容置槽；10、把手。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例1
[0021]请参阅图1和图2，为本技术的第一个实施例，该实施例提供一种施工安全围挡，包括围挡本体1和底座4，围挡本体1可架设在底座4上，底座4起到对围挡本体1的支撑，还包括加固机构，且加固机构包括滑动部件和稳固部件。
[0022]本实施例中，优选的，滑动部件包括加固杆7和紧固件8，紧固件8焊接在围挡本体1的表面，且紧固件8为“L”形结构，实现了紧固件8的稳固安装，紧固件8的竖直部开设有滑槽81，实现了滑槽81的开设，加固杆7的侧表面设置有滑块71，实现了滑块71的增设，且滑块71和滑槽81滑动连接，利用滑块71和滑槽81的配合，使得加固杆7安装更顺畅。
[0023]本实施例中，优选的，滑块71和加固杆7为一体式结构，使得滑块71和加固杆7的强度更好。
[0024]本实施例中，优选的，稳固部件包括凸起72和凹槽82，凸起72设置于加固杆7的底部，实现了凸起72的增设，凹槽82开设于紧固件8的水平部，实现了凹槽82的开设，且凸起72可插入凹槽82的内部，凹槽82的内侧面设置有伸缩弹簧83，实现了伸缩弹簧83的增设，伸缩弹簧83的端部连接有抵块84，实现了抵块84的增设，抵块84为梯形结构，且抵块84可抵在凸起72的侧表面。
[0025]本实施例中，优选的，底座4的顶部设置有插杆5，实现了插杆5的增设，围挡本体1的底部开设有和插杆5相适配的插槽3，实现了插槽3的开设，利用插杆5和插槽3的配合，提高围挡本体1和底座4装配的效率。
[0026]本实施例中，优选的，围挡本体1上设置有固定网2，实现了固定网2的增设，且围挡本体1上安装有警戒条6，通过警戒条6增加警戒的效果，提醒路上以及车辆。
[0027]实施例2
[0028]请参阅图1
‑
图3，为本技术的第二个实施例，该实施例基于上一个实施例，不同的是：
[0029]围挡本体1的表面开设有容置槽9，实现了容置槽9的开设，且容置槽9的内部通过轴连接有把手10，把手10可转动，利用把手10将围挡本体1和底座4装配更便利。
[0030]本技术的工作原理及使用流程：使用时，底座4放置在平整的地面上，并通过膨胀螺丝使得底座4固定牢固，拿起围挡本体1，利用插杆5和插槽3的配合，提高围挡本体1和底座4装配的效率，装配的围挡进行加固时，拿起加固杆7，并使得滑块71顺着滑槽81插入，利用滑块71和滑槽81的配合，使得加固杆7安装更顺畅，加固杆7上的凸起72插入紧固件
8的凹槽82内，凸起72插入时挤压梯形抵块84，梯形抵块84受到挤压并压缩伸缩弹簧83，伸缩弹簧83被压缩后复位，带动梯形抵块84抵牢在凸起72上，从而实现加固杆7的稳固安装，进一步增加围挡的稳固性。
[0031]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，详见上述详尽的描述，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种施工安全围挡，包括围挡本体(1)和底座(4)，所述围挡本体(1)可架设在底座(4)上，其特征在于：还包括加固机构，且加固机构包括滑动部件和稳固部件。2.根据权利要求1所述的一种施工安全围挡，其特征在于：所述滑动部件包括加固杆(7)和紧固件(8)，所述紧固件(8)安装于围挡本体(1)的表面，且紧固件(8)为“L”形结构，紧固件(8)的竖直部开设有滑槽(81)，所述加固杆(7)的侧表面设置有滑块(71)，且滑块(71)和滑槽(81)滑动连接。3.根据权利要求2所述的一种施工安全围挡，其特征在于：所述滑块(71)和加固杆(7)为一体式结构。4.根据权利要求2所述的一种施工安全围挡，其特征在于：所述稳固部件包括凸起(72)和凹槽(82)，所述凸起(72)设置于加固杆(7)的底部，所述凹槽(82)开设于紧固...

【专利技术属性】
技术研发人员：李善涛，刘明祥，李洪伟，
申请(专利权)人：李善涛，
类型：新型
国别省市：