一种机动车行车轮胎保护装置及车辆制造方法及图纸

本申请提出了一种机动车行车轮胎保护装置及车辆，涉及机动车技术领域，包括箱体，所述箱体内部中空设置，所述箱体的顶部开设有与内部连通的通孔，所述箱体内转动设置有安装轴，所述安装轴上设置有安装杆，所述通孔内设置有电磁板，所述电磁板的侧壁与通孔的孔壁抵接，所述电磁板靠近箱体内壁的一侧固定设置有滑动套筒，所述滑动套筒沿安装杆的长度方向滑动设置于安装杆，所述箱体上设置有用于驱使安装轴转动的驱动源，所述箱体的一侧开设有穿孔，所述穿孔与箱体内部连通，本申请具有在行车途中对轮胎进行保护的效果。中对轮胎进行保护的效果。中对轮胎进行保护的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种机动车行车轮胎保护装置及车辆


[0001]本申请涉及机动车
，具体而言，涉及一种机动车行车轮胎保护装置。

技术介绍

[0002]随着人们生活水平的不断提升，国民机动车的保有量逐年增加，已经逐渐成为人们生活中不可或缺的组成部分，不管是在客运、货运等各个领域，机动车的使用都极大的方便了人们的生活。
[0003]但是，在机动车的行驶过程中，由于机动车的行驶速度通常较高，若此时地面上存在一些较为锐利的铁质金属，则非常容易对机动车的轮胎造成损坏，甚至造成爆胎，产生严重的交通事故。

技术实现思路

[0004]为了在机动车行车途中，对轮胎起到良好的保护效果，本申请提供一种机动车行车轮胎保护装置。
[0005]第一方面，本申请提供的一种机动车行车轮胎保护装置，采用如下技术方案：
[0006]一种机动车行车轮胎保护装置，包括箱体，所述箱体内部中空设置，所述箱体的顶部开设有与内部连通的通孔，所述箱体内转动设置有安装轴，所述安装轴上设置有安装杆，所述通孔内设置有电磁板，所述电磁板的侧壁与通孔的孔壁抵接，所述电磁板靠近箱体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机动车行车轮胎保护装置，其特征在于：包括箱体，所述箱体内部中空设置，所述箱体的顶部开设有与内部连通的通孔，所述箱体内转动设置有安装轴，所述安装轴上设置有安装杆，所述通孔内设置有电磁板，所述电磁板的侧壁与通孔的孔壁抵接，所述电磁板靠近箱体内壁的一侧固定设置有滑动套筒，所述滑动套筒沿安装杆的长度方向滑动设置于安装杆，所述箱体上设置有用于驱使安装轴转动的驱动源，所述箱体的一侧开设有穿孔，所述穿孔与箱体内部连通。2.根据权利要求1所述的一种机动车行车轮胎保护装置，其特征在于：所述滑动套筒内设置有第一压簧，所述第一压簧的一端与滑动套筒的内壁固定连接，另一端与安装杆远离安装轴的一端固定连接。3.根据权利要求1所述的一种机动车行车轮胎保护装置，其特征在于：所述穿孔内沿穿孔的长度方向转动设置有收纳盒，所述收纳盒的一侧开口设置，所述箱体的内壁上固定设置有抵接块，所述抵接块的顶部用于与收纳盒靠近安装轴的一侧壁抵接以限定收纳盒的偏转角度，所述箱体上设置有限位件，所述限位件用于限定收纳盒在箱体上的位置。4.根据权利要求3所述的一种机动车行车轮胎保护装置，其特征在于：所述限位件设置为限位销，所述穿孔的侧壁上沿穿孔的长度方向开设有安装孔，所述限位销滑动设置于安装孔内，所述收纳盒上开设有供限位销插入的限位孔，所述箱体上设...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹东，
申请(专利权)人：邹东，
类型：新型
国别省市：