【技术实现步骤摘要】
热塑性弹性体组合物的制造方法
[0001]本专利技术涉及热塑性弹性体组合物。
技术介绍
[0002]在使用包含丙烯类树脂和乙烯
‑
α
‑
烯烃
‑
非共轭二烯共聚物橡胶等的热塑性弹性体组合物作为安全气囊容纳罩的材料(例如,参见专利文献1)。
[0003]现有技术文献
[0004]专利文献
[0005]专利文献1:日本特开2012
‑
224837号公报
技术实现思路
[0006]专利技术所要解决的问题
[0007]对安全气囊容纳罩强烈要求的特性包括优异的外观和高刚性。由于副驾驶席用安全气囊罩比驾驶席用安全气囊罩大,因此所要求的刚性高,要求以更高的水平兼具外观和刚性。
[0008]在这样的情况下,本专利技术所要解决的问题在于提供一种能够得到以高水平兼具优异的外观和刚性的成型体的热塑性弹性体组合物的制造方法。
[0009]用于解决问题的手段
[0010]本专利技术人鉴于这样的背景进行了深入研究,结果完成了本专利技术。
[0011]即,本专利技术为:
[0012][1][0013]一种热塑性弹性体组合物的制造方法,其中,所述热塑性弹性体组合物的制造方法包含下述第一工序和第二工序,并且所制造的热塑性弹性体组合物中的矿物油(C)的含量为5质量%以下,
[0014]第一工序:在有机过氧化物的存在下对聚丙烯(A
‑
1)和乙烯类共聚物橡胶(B)进行熔融混炼 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种热塑性弹性体组合物的制造方法,其中,所述热塑性弹性体组合物的制造方法包含下述第一工序和第二工序,并且所制造的热塑性弹性体组合物中的矿物油(C)的含量为5质量%以下,第一工序:在有机过氧化物的存在下对聚丙烯(A
‑
1)和乙烯类共聚物橡胶(B)进行熔融混炼的工序,所述聚丙烯(A
‑
1)的20℃二甲苯不溶成分的特性粘度[η
cxis
]大于等于0.1dl/g且小于1.5dl/g;第二工序:进一步加入聚丙烯(A
‑
2)并进行熔融混炼的工序,所述聚丙烯(A
‑
2)的20℃二甲苯不溶成分的特性粘度[η
cxis
]为1.5dl/g以上且7dl/g以下。2.如权利要求1所述的热塑性弹性体组合物的制造方法,其中,所述第二工序在实质上不存在所述有机过氧化物的条件下进行。3.如权利要求1或2所述的热塑性弹性体组合物的制造方法,其中,在所述第一工序和所述第二工序中使用同一挤出机,该挤出机具有多个供给口,并且从设置在更下游侧的供给口供给聚丙烯(A
‑
2)。4.如权利要求1~3中任一项所述的热塑性弹性体组合物的制造方法,其中,在所述第二工序中,相对于合计100质量份的聚丙烯(A
‑
1)和乙烯类共聚物橡胶(B),供给0.1质量份~15质量份的聚丙烯(A
‑
2)。5.如权利要求1~4中任一项所述的热塑性弹性体组合物的制造方法,其中,基于合计100质量份的聚丙烯(A
‑
1)和乙烯类共聚物橡胶(B),供给30质量份~70质量份的聚丙烯(A
‑
1)和70质量份~30质量份的乙烯类共聚物橡胶(B)。6.如权利要求1~5中任一项所述的热塑性弹性体组合物的制造方法,其中,乙烯类共聚物橡胶(B)中的至少一部分为非晶态乙烯
‑
α
‑
烯烃共聚物(B1
‑
1)或乙烯
‑
α
‑
烯烃
‑
非共轭二烯共聚物(B1
‑
2)。7.一种热塑性弹性体组合物,其中,所述热塑性弹性体组合物通过包含下述第一工序和第二工序的制造方法制造,并且所述热塑性弹性体组合物中的矿物油(C)的含量为5质量%以下,第一工序:在有机过氧化物的存在下对聚丙烯(A
‑
1)和乙烯类共聚物橡胶(B)进行熔融混炼的工序,所述聚丙烯(A
‑
1)的20℃二甲苯不溶成分的特性粘度[η
cxis
]大于等于0.1dl/g且小于1.5dl/g;第二工序:进一步加入聚丙烯(A
‑
2)并进行熔融混炼的工序,所述聚丙烯(A
‑
2)的20℃二甲苯不溶成分的特性粘度[η
cxis
]为1.5dl/g以上且7dl/g以下。8.如权利要求7所述的热塑性弹性体...
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