一种用于实时车载称重的称重仪表制造技术

本实用新型专利技术涉及称重仪表技术领域，具体为一种用于实时车载称重的称重仪表，包括仪体以及设置在仪体前端的面板，所述仪体的后端设置有连接头，所述面板的表面设置有安装座，且安装座内嵌有按钮；还包括：所述防护机构包括固定座，所述固定座固定在仪体的后端，所述固定座外壁的顶部固定有对接板，所述连接头外部设置有防护壳，所述固定座的内部开设有与防护壳配合的对接口，所述防护壳的表面设置与移动板，所述移动板的内部螺纹连接有螺杆，且螺杆的端面活动连接在插口的内壁，所述插口开设在防护壳的内部，所述移动板侧壁的顶部固定有第一限位板。本实用新型专利技术通过对接板与防护壳的对接固定实现对连接头全方位的遮挡保护，保护效果更佳。果更佳。果更佳。

【技术实现步骤摘要】
一种用于实时车载称重的称重仪表


[0001]本技术涉及称重仪表
，具体为一种用于实时车载称重的称重仪表。

技术介绍

[0002]动态称重是指通过测量和分析轮胎动态力测算一辆运动中的车辆的总重和部分重量的过程，称重仪表也叫称重显示控制仪表，是将称重传感器信号转换为重量数字显示，可用于实时车载称重系统的称重仪表，测量运动中轮胎的动态力，具备多个独立通道，每个通道可外接一个称重传感器，并进行单独标定，同时还具备多级标定功能，在装配完成且标定完成后，接收车辆的实时载重数据，并根据算法进行实时重量显示，如原车辆具备远程传输能力，同时可以通过选配数据接口，将数据传输到远程监控指挥中心，比如公开号为CN215492022U的授权的专利技术创造公开了一种可扩展智能化车辆动态称重仪表，包括：动态称重控制器；平板称重信号采集器，所述平板称重信号采集器电联接有称重传感器，所述平板称重信号采集器与所述动态称重控制器电联接；地感信号检测器，所述地感信号检测器电联接有地感线圈，所述地感信号检测器与所述动态称重控制器电联接。采用模块化设计，方便模块的扩展，适用多种路况本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于实时车载称重的称重仪表，包括仪体(1)以及设置在仪体(1)前端的面板(21)，所述仪体(1)的后端设置有连接头(22)，所述面板(21)的表面设置有安装座(23)，且安装座(23)内嵌有按钮(24)；其特征在于，还包括：防护机构(3)，所述防护机构(3)包括固定座(31)，所述固定座(31)固定在仪体(1)的后端，所述固定座(31)外壁的顶部固定有对接板(32)，所述连接头(22)外部设置有防护壳(33)，所述固定座(31)的内部开设有与防护壳(33)配合的对接口(34)，所述防护壳(33)的表面设置与移动板(36)，所述移动板(36)的内部螺纹连接有螺杆(38)，且螺杆(38)的端面活动连接在插口(37)的内壁，所述插口(37)开设在防护壳(33)的内部，所述移动板(36)侧壁的顶部固定有第一限位板(39)；保护机构(5)，所述保护机构(5)包括透明保护壳(51)，所述透明保护壳(51)套设在按钮(24)的外部。2.根据权利要求1所述的一种用于实时车载称重的称重仪表，其特征在于：所述防护壳(33)通过第一滑块(35)与对接口(34)滑动连接，所述对接口(34)的内部开设有与第一滑块(35)配合的第一滑口。3.根据权利要求2所述的一种用于实时车载称重的称重仪表，其特征在于：所述移动板(36)侧壁的中部固定有第二限位板(42)，且第二限位板(42)插设在插孔(41)的内部，所述第一限位板(39)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈海峰，叶琳，高红梅，
申请(专利权)人：宜博科测控科技苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：