一种物联网停车场道闸制造技术

本发明专利技术公开了一种物联网停车场道闸，包括道闸组件，道闸组件包括地板、道闸管、闸杆件、驱动件、减速带、复位弹簧以及转换件，道闸管固定于地板顶部两侧，闸杆件设置于道闸管顶部，驱动件固定于道闸管一侧，地板上开设有腔室，减速带设置于腔室内，复位弹簧两端分别与减速带和腔室内壁固定；本发明专利技术通过开闸组件使得该物联网停车场的道闸具有多种开闸方式，当出现断电等紧急情况时，能够通过人工等方式进行开闸，极大的提高了其安全性。极大的提高了其安全性。极大的提高了其安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种物联网停车场道闸


[0001]本专利技术涉及停车场道闸
，特别是一种物联网停车场道闸。

技术介绍

[0002]停车场是供车辆停放之场所，停车场有仅画停车格而无人管理及收费的简易停车场，亦有配有出入栏口、泊车管理员及计时收款员的收费停车场，现代化的停车场常有自动化计时收费系统、闭路电视及录影机系统，停车场主及管理员的法律责任，通常只是提供场地给驾车人士停泊车辆，不保障车辆受损及失车责任，一般会贴合约免责条款于停车场大门之外供车主参阅，且物联网停车场因其快捷、高效和稳定等优点受到广泛应用，但是物联网停车场内的道闸系统一般全是联网通电来控制其开关的，当出现意外断电等紧急情况时，道闸就难以开启，导致车辆无法及时出入，存在较大的不便。

技术实现思路

[0003]本部分的目的在于概述本专利技术的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本申请的说明书摘要和专利技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和专利技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本专利技术的范围。
[0004]鉴于上述和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物联网停车场道闸，其特征在于：包括，道闸组件（100），包括地板（101）、道闸管（102）、闸杆件（103）、驱动件（104）、减速带（105）、复位弹簧（106）以及转换件（107），所述道闸管（102）固定于所述地板（101）顶部两侧，所述闸杆件（103）设置于所述道闸管（102）顶部，所述驱动件（104）固定于道闸管（102）一侧，所述地板（101）上开设有腔室（S），所述减速带（105）设置于腔室（S）内，所述复位弹簧（106）两端分别与减速带（105）和腔室（S）内壁固定，所述转换件（107）位于减速带（105）下方；开闸组件（200），所述开闸组件（200）设置于道闸管（102）内，开闸组件（200）包括转杆（201）、压板（202）、翘板（203）、传动件（204）以及顶升件（205），所述转杆（201）转动连接于道闸管（102）内，所述压板（202）固定于减速带（105）侧面底部，所述翘板（203）转动连接于腔室（S）内，且一端位于压板（202）底部，所述传动件（204）设置于转杆（201）底端，所述顶升件（205）设置于转杆（201）顶端。2.如权利要求1所述的物联网停车场道闸，其特征在于：所述闸杆件（103）包括固定框（103a）、铰接板（103b）以及闸杆本体（103c），所述固定框（103a）固定于道闸管（102）顶端，所述铰接板（103b）转动连接于固定框（103a）内，所述闸杆本体（103c）与铰接板（103b）一端固定。3.如权利要求2所述的物联网停车场道闸，其特征在于：所述闸杆件（103）还包括缓冲垫（103d）以及延长杆（103e），所述缓冲垫（103d）固定于固定框（103a）内且位于铰接板（103b）底部，所述延长杆（103e）固定于铰接板（103b）端部。4.如权利要求3所述的物联网停车场道闸，其特征在于：所述驱动件（104）包括承接板（104a）、电动伸缩杆（104b）以及驱动框（104c），所述承接板（104a）固定于道闸管（102）侧面，所述电动伸缩杆（104b）固定于承接板（104a）顶部，所述驱动框（104c）与电动伸缩杆（104b）顶端固定，所述延长杆（103e）位于驱动框（104c）内。5.如权利要求2、3和4任一项所述的物联网停车场道闸，其特征在于：所述转换件（107）包括活动块（107a）、连接架（107b）、挡块（107c）以及推杆（107d），...

【专利技术属性】
技术研发人员：乐天芝，单丹，刘艳，
申请(专利权)人：扬州工业职业技术学院，
类型：发明
国别省市：