【技术实现步骤摘要】
一种电芯、电池模组和电池包
[0001]本技术涉及动力电池
,尤其涉及一种电芯、电池模组和电池包。
技术介绍
[0002]电动车因其节能环保的特点得到了社会的认可,动力电池作为电动车的能量来源,直接影响车辆的动力性、可靠性、安全性和经济性。铝壳方形锂电池封装可靠度高,系统能量效率高,相对重量轻,能量密度较高,结构较为简单,扩容相对方便,是当前通过提高单体容量来提高能量密度的重要选项。传统的锂电池绝缘是采用壳体外蓝膜包覆实现的,蓝膜主要作用是增加电芯之间的绝缘以及装配后的剪切力,但同时会减低电芯之间及电芯与水冷板之间的导热效率,使得电池包整体的散热性能降低。
[0003]专利号为CN216488247U的技术公开了一种含硅橡胶的导热膜,将导热膜设于电芯的卷芯的底部,绝缘膜包覆于导热膜外部,电芯外壳包覆于绝缘膜外,冷却板设于电芯的底部。该专利的含硅橡胶导热膜虽然具有高温性,但是其导热性较差,导热膜和绝缘膜封于电芯内部,导致电芯内部的散热性差,无法及时散热。鉴于此,实有必要提供一种新型的电芯、电池模组和电池包以克服以 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电芯,包括电芯本体(1),所述电芯本体(1)的外表面包覆有绝缘膜(2),其特征在于:还包括热敏变色膜(3),所述热敏变色膜(3)位于所述绝缘膜(2)面向水冷板(4)一侧的表面。2.如权利要求1所述的一种电芯,其特征在于:所述热敏变色膜(3)包括热敏层(31)和纤维层(32),所述纤维层(32)与所述绝缘膜(2)贴合,所述热敏层(31)喷涂于所述纤维层(32)表面。3.如权利要求2所述的一种电芯,其特征在于:所述热敏层(31)和所述纤维层(32)的厚度均为1mm
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2mm。4.一种电池模组,其特征在于:包括水冷板(4)和如权利要求1所述的电芯,所述电芯本体(1)为方壳电芯,所述电芯本体(1)侧面和底面均包覆有所述绝缘膜(2),所述水冷板(4)对应所述电芯本体(1)侧面或底面的所述绝缘膜(2)设置,所述热敏变色膜(3)位于所述绝缘膜(2)与所述水冷板(4)之间。5.如权利要求4所述的一种电池模组,其特征在于:所述绝缘膜(2)包括沿长度方向依次连接的第一侧部(21)、底部(22)和第二侧部(23),所述第一侧部(21)位于宽度方向的两端沿宽度方向外延形成第一翼部(24),所述底部(22)位于宽度方向的两端沿宽度方向...
【专利技术属性】
技术研发人员:张增高,
申请(专利权)人:楚能新能源股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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