一种车用大功率电源适配器制造技术

本实用新型专利技术公开的属于电源适配器技术领域，具体为一种车用大功率电源适配器，包括电源适配器壳体一和电源适配器壳体二，所述电源适配器壳体一和电源适配器壳体二相互卡接，所述电源适配器壳体一和电源适配器壳体二内部用于安装大功率电源适配器的电子元件本实用新型专利技术有益效果是：通过对车用大功率电源适配器的塑料外壳外侧紧贴金属导热壳体，通过金属导热壳体吸收塑料外壳上的热量，然后再进行散热，同时在大功率电源适配器的塑料外壳内部设置内导热板，加速大功率电源适配器整体的散热性能；由于导热壳体为金属材质，还可以对大功率电源适配器的塑料外壳进行防护，避免碰撞损坏。坏。坏。

【技术实现步骤摘要】
一种车用大功率电源适配器


[0001]本技术涉及电源适配器
，具体为一种车用大功率电源适配器。

技术介绍

[0002]电源适配器是小型便携式电子设备及电子电器的供电电源变换设备，汽车中一般都会配备有连接电池的电源适配器。
[0003]现有针对车用大功率电源适配器在通电时候的过程中，车用大功率电源适配器自身会发热，车用大功率电源适配器的外壳通常为塑料外壳，散热慢，且塑料外壳受到碰撞后容易损坏。
[0004]因此，专利技术一种车用大功率电源适配器很有必要。

技术实现思路

[0005]鉴于上述和/或现有一种车用大功率电源适配器中存在的问题，提出了本技术。
[0006]因此，本技术的目的是提供一种车用大功率电源适配器，通过对车用大功率电源适配器的塑料外壳外侧紧贴金属导热壳体，通过金属导热壳体吸收塑料外壳上的热量，然后再进行散热，同时在大功率电源适配器的塑料外壳内部设置内导热板，内导热板吸收大功率电源适配器内部热量并导出热量，加速大功率电源适配器整体的散热性能，由于导热壳体为金属材质，还可以对大功率电源适配器的塑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车用大功率电源适配器，包括电源适配器壳体一（1）和电源适配器壳体二（11），所述电源适配器壳体一（1）和电源适配器壳体二（11）相互卡接，所述电源适配器壳体一（1）和电源适配器壳体二（11）内部用于安装大功率电源适配器的电子元件，其特征在于，还包括：用于加速电源适配器散热的防护散热组件（2），所述防护散热组件（2）安装在电源适配器壳体一（1）和电源适配器壳体二（11）的外侧；所述防护散热组件（2）包括导热壳体一（21）和导热壳体二（23），所述导热壳体一（21）通过螺丝紧贴在电源适配器壳体二（11）的外壁，所述导热壳体二（23）通过螺丝紧贴在电源适配器壳体一（1）的外壁，所述导热壳体一（21）和导热壳体二（23）的左端外壁均安装有导热直板一（24），所述导热壳体一（21）的下端和导热壳体二（23）的上端均安装有导热连接板一（242），所述导热直板一（24）和导热连接板一（242）的一端安装有导热弧形板一（241），所述导热连接板一（242）分别贯穿导热壳体一（21）和导热壳体二（23）。2.根据权利要求1所述的一种车用大功率电源...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙金明，田少峰，华金，郑威，王官正，
申请(专利权)人：深圳市恒泰盈科技有限公司，
类型：新型
国别省市：