一种显示装置及汽车制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及车载显示技术领域，公开一种显示装置及汽车。该显示装置包括基准平台和多个基准发光组件，基准显示屏单元包括基准平台和设置于基准平台上的基准发光组件；至少一个侧显示屏单元并排设置且位于基准显示屏单元的至少一侧，侧显示屏单元包括侧支撑台和设置于侧支撑台上的侧发光组件；侧发光组件包括侧承载台、第一侧光源和第二侧光源，第一侧光源位于侧承载台的第一顶面上，侧承载台朝向基准显示屏单元的一侧设置有第一侧斜面，第二侧光源设置于第一侧斜面上；沿远离基准显示屏单元的方向，侧显示屏单元内第一侧斜面与侧支撑台之间的夹角A逐渐减小，从而使整个显示装置均处于驾驶员的最佳视角范围内，提升驾驶员的视觉体验。视觉体验。视觉体验。

【技术实现步骤摘要】
一种显示装置及汽车


[0001]本技术涉及车载显示
，尤其涉及一种显示装置及汽车。

技术介绍

[0002]电动车时代，由于加速性能远胜燃油车，比拼性能已经几乎没有意义，因此电动车从比拼动力性能转变为比拼科技感，特别是座舱空间。大屏、多屏、超大驾驶显示屏越来越受到用户的钟爱。
[0003]现有技术中，车载前排显示装置往往包括仪表屏、中枢屏和副驾屏，其中，仪表屏用于显示车辆的行驶信息，中枢屏用于显示导航、音乐、视频播放等多媒体功能，副驾屏用于为副驾驶员提供视频播放等多媒体功能，以供副驾驶员娱乐使用。由于车载前排显示装置为三联屏设计，其尺寸较大，不利于驾驶员观看靠近副驾驶员一侧的屏幕，影响驾驶员的视觉体验。
[0004]因此，亟需提出一种显示装置，以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的一个目的在于提供一种显示装置，可以使整个显示装置均处于驾驶员的最佳视角范围内，提升驾驶员的视觉体验。
[0006]本技术的另一个目的在于提供一种汽车，通过应用上述显示装置，可以增加该汽车的科技感，提升驾驶员的视觉体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种显示装置，其特征在于，包括：基准显示屏单元(1)，包括基准平台(11)和设置于所述基准平台(11)上的基准发光组件(12)；至少一个侧显示屏单元(2)，并排设置且位于所述基准显示屏单元(1)的至少一侧，所述侧显示屏单元(2)包括侧支撑台(21)和设置于所述侧支撑台(21)上的侧发光组件(22)；所述侧发光组件(22)包括侧承载台(221)、第一侧光源(222)和第二侧光源(223)，所述第一侧光源(222)位于所述侧承载台(221)的第一顶面(2211)上，所述侧承载台(221)朝向所述基准显示屏单元(1)的一侧设置有第一侧斜面(2212)，所述第二侧光源(223)设置于所述第一侧斜面(2212)上；沿远离所述基准显示屏单元(1)的方向，所述侧显示屏单元(2)内所述第一侧斜面(2212)与所述侧支撑台(21)之间的夹角A逐渐减小。2.根据权利要求1所述的显示装置，其特征在于，所述侧显示屏单元(2)的数量为两个，两个所述侧显示屏单元(2)处于所述基准显示屏单元(1)的同一侧；在靠近所述基准显示屏单元(1)的所述侧显示屏单元(2)内，所述第一侧斜面(2212)与所述侧支撑台(21)之间的夹角A1为70
°
～80
°
；和/或在远离所述基准显示屏单元(1)的所述侧显示屏单元(2)内，所述第一侧斜面(2212)与所述侧支撑台(21)之间的夹角A2为55
°
～65
°
。3.根据权利要求1所述的显示装置，其特征在于，所述侧承载台(221)为四棱台，所述侧发光组件(22)还包括第三侧光源(224)，所述第三侧光源(224)设置于所述侧承载台(221)的第二侧斜面(2213)上，所述第二侧斜面(221...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈红福，黄童童，
申请(专利权)人：昆山龙腾光电股份有限公司，
类型：新型
国别省市：