一种汽车底盘防护板安装结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车底盘防护板安装结构，涉及安装结构技术领域，包括螺栓本体；所述螺栓本体设置有上下方向的锁紧螺杆，锁紧螺杆下部设置有螺纹柱，锁紧螺杆的螺纹柱顶部端面设置有正六棱柱，锁紧螺杆的螺纹柱外部圆周左右两侧均开设有上下方向的止转槽，锁紧螺杆的螺纹柱底部端面开设有螺纹盲孔，锁紧螺杆的螺纹柱底部前后璧上均开设有上下方向的条形孔，锁紧螺杆的设置，方便止转垫片套装并进行止转，方便止转垫片扣住底盘板对锁紧螺杆进行止转，由此防止旋转锁紧螺母时锁紧螺杆产生转动，解决了螺栓安装过程中需要通过扳手防止螺杆转动才能对螺母进行旋转锁紧，不方便在螺杆上开设止转槽并套装止转片扣住底盘板进行止转的问题。转的问题。转的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车底盘防护板安装结构


[0001]本技术属于安装结构
，尤其涉及一种汽车底盘防护板安装结构。

技术介绍

[0002]汽车底盘防护板就是汽车底部防护装置，主要作用有防止路面砂石直接击打底盘，防止酸、碱和盐对底盘铁板造成腐蚀，防止泥土包裹发动机和底盘，防止发动机底部被磕碰导致损坏，降低行驶时噪音的传导，汽车底盘防护板需要通过螺栓固定安装在汽车底盘上。
[0003]基于上述，本专利技术人发现，现有的螺栓结构存在以下不足：
[0004]1、螺栓安装过程中需要通过扳手防止螺杆转动才能对螺母进行旋转锁紧，不方便在螺杆上开设止转槽并套装止转片扣住底盘板进行止转；
[0005]2、螺母容易因为震动产生松动导致从螺杆上脱落使防护板与底盘板分离，不方便在螺杆上加装止动块并通过撑开柱向外撑开对螺母止动。

技术实现思路

[0006]为了解决上述技术问题，本技术提供一种汽车底盘防护板安装结构，以解决现有的螺栓安装过程中需要通过扳手防止螺杆转动才能对螺母进行旋转锁紧，不方便在螺杆上开设止转槽并套装止转片扣住底盘板进行止转；螺母容易因为震动产生松动导致从螺杆上脱落使防护板与底盘板分离，不方便在螺杆上加装止动块并通过撑开柱向外撑开对螺母止动的问题。
[0007]本技术汽车底盘防护板安装结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0008]一种汽车底盘防护板安装结构，包括螺栓本体；所述螺栓本体设置有上下方向的锁紧螺杆，锁紧螺杆下部设置有螺纹柱，锁紧螺杆的螺纹柱顶部端面设置有正六棱柱，锁紧螺杆的螺纹柱外部圆周左右两侧均开设有上下方向的止转槽，锁紧螺杆的螺纹柱底部端面开设有螺纹盲孔，锁紧螺杆的螺纹柱底部前后璧上均开设有上下方向的条形孔，锁紧螺杆的条形孔中间开设有左右贯穿的安装孔，锁紧螺杆的螺纹柱顶部外部圆周套装有止转垫片，止转垫片中间设置有环形板，止转垫片的环形板内部圆周左右两侧均设置有止转板，止转垫片的环形板外部圆周左右两侧均设置有半圆头板，止转垫片的半圆头板底部端面圆心均设置有插入柱。
[0009]进一步的，所述锁紧螺母下部外部套装有防护端盖，防护端盖顶部端面开设有正六边形槽。
[0010]进一步的，所述锁紧螺杆的螺纹柱下部外部圆周安装有锁紧螺母，锁紧螺母中心开设有上下贯穿的螺纹孔，锁紧螺母下部外部圆周设置有正六边形结构，锁紧螺母上部外部圆周设置有环形板。
[0011]进一步的，所述锁紧螺杆的螺纹盲孔内部底部安装有撑开螺柱，撑开螺柱外部圆
周开设有螺纹，撑开螺柱顶部端面设置有圆台，撑开螺柱底部端面开设有正六边形槽。
[0012]进一步的，所述锁紧螺杆的条形孔内部通过固定轴安装有止动滑块，止动滑块中间开设有左右贯穿前后方向的条形孔，止动滑块外端面顶部设置有螺母倾斜面，止动滑块内端面底部设置有撑开倾斜面。
[0013]进一步的，所述锁紧螺杆的螺纹柱外部圆周中间套装有防护垫片，防护垫片整体为环形板状结构，防护垫片内部圆周左右两侧均设置有止转板。
[0014]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0015]锁紧螺杆的设置，方便止转垫片套装并进行止转，方便止转垫片扣住底盘板对锁紧螺杆进行止转，由此防止旋转锁紧螺母时锁紧螺杆产生转动，解决了螺栓安装过程中需要通过扳手防止螺杆转动才能对螺母进行旋转锁紧，不方便在螺杆上开设止转槽并套装止转片扣住底盘板进行止转的问题。
[0016]止动滑块的设置，方便通过固定轴安装在锁紧螺杆上进行内外移动，方便通过撑开螺柱向外移动对锁紧螺母进行止动防松，解决了螺母容易因为震动产生松动导致从螺杆上脱落使防护板与底盘板分离，不方便在螺杆上加装止动块并通过撑开柱向外撑开对螺母止动的问题。
附图说明
[0017]图1是本技术的主视结构示意图。
[0018]图2是本技术的剖视结构示意图。
[0019]图3是本技术的拆解结构示意图。
[0020]图4是本技术止转垫片的仰视示意图。
[0021]图中：1、螺栓本体；2、锁紧螺杆；3、止转垫片；4、防护垫片；5、止动滑块；6、撑开螺柱；7、锁紧螺母；8、防护端盖。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和实施例对本专利技术的实施方式作进一步详细描述。
[0023]实施例：
[0024]如附图1至附图4所示：
[0025]本技术提供一种汽车底盘防护板安装结构，包括螺栓本体1；螺栓本体1设置有上下方向的锁紧螺杆2，方便对各个部件进行承载，锁紧螺杆2下部设置有螺纹柱，方便锁紧螺母7通过螺纹安装，锁紧螺杆2的螺纹柱顶部端面设置有正六棱柱，方便限位防脱，锁紧螺杆2的螺纹柱外部圆周左右两侧均开设有上下方向的止转槽，方便止转垫片3和防护垫片4套装止转，锁紧螺杆2的螺纹柱底部端面开设有螺纹盲孔，方便撑开螺柱6通过螺纹安装，锁紧螺杆2的螺纹柱底部前后璧上均开设有上下方向的条形孔，方便止动滑块5插入内外移动，锁紧螺杆2的条形孔中间开设有左右贯穿的安装孔，方便止动滑块5通过固定轴防脱，锁紧螺杆2的螺纹柱顶部外部圆周套装有止转垫片3，方便扣住底盘板对锁紧螺杆2进行止转，止转垫片3中间设置有环形板，方便套装安装，止转垫片3的环形板内部圆周左右两侧均设置有止转板，方便进行套装止转，止转垫片3的环形板外部圆周左右两侧均设置有半圆头板，方便与底盘板接触，止转垫片3的半圆头板底部端面圆心均设置有插入柱，方便插入底
盘板止转。
[0026]其中，锁紧螺杆2的螺纹柱外部圆周中间套装有防护垫片4，方便与防护板底部端面接触，防护垫片4整体为环形板状结构，方便套装安装，防护垫片4内部圆周左右两侧均设置有止转板，方便进行套装止转，锁紧螺杆2的条形孔内部通过固定轴安装有止动滑块5，方便内外移动，止动滑块5中间开设有左右贯穿前后方向的条形孔，方便固定轴穿过进行防脱，止动滑块5外端面顶部设置有螺母倾斜面，方便与锁紧螺母7底部接触，止动滑块5内端面底部设置有撑开倾斜面，方便与撑开螺柱6顶部接触，锁紧螺杆2的螺纹盲孔内部底部安装有撑开螺柱6，方便通过螺纹啮合升降，撑开螺柱6外部圆周开设有螺纹，方便通过螺纹安装，撑开螺柱6顶部端面设置有圆台，方便将止动滑块5向外推动，撑开螺柱6底部端面开设有正六边形槽，方便通过工具进行转动，锁紧螺杆2的螺纹柱下部外部圆周安装有锁紧螺母7，方便对底盘板和防护板进行锁紧，锁紧螺母7中心开设有上下贯穿的螺纹孔，方便通过螺纹安装，锁紧螺母7下部外部圆周设置有正六边形结构，方便通过工具进行转动，锁紧螺母7上部外部圆周设置有环形板，方便与防护垫片4接触，锁紧螺母7下部外部套装有防护端盖8，方便对螺栓本体1下端进行封闭防护，防护端盖8顶部端面开设有正六边形槽，方便与锁紧螺母7相互契合。
[0027]本实施例的具体使用方式与作用：
[0028]本技术中，如图1所示螺栓本体1为锁紧状态，止转垫片3底部为汽车底盘板截取部分，防护垫片4顶部为汽车防护板截取部分，止转垫片3扣住底本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车底盘防护板安装结构，其特征在于：包括螺栓本体(1)；所述螺栓本体(1)设置有上下方向的锁紧螺杆(2)，锁紧螺杆(2)下部设置有螺纹柱，锁紧螺杆(2)的螺纹柱顶部端面设置有正六棱柱，锁紧螺杆(2)的螺纹柱外部圆周左右两侧均开设有上下方向的止转槽，锁紧螺杆(2)的螺纹柱底部端面开设有螺纹盲孔，锁紧螺杆(2)的螺纹柱底部前后璧上均开设有上下方向的条形孔，锁紧螺杆(2)的条形孔中间开设有左右贯穿的安装孔，锁紧螺杆(2)的螺纹柱顶部外部圆周套装有止转垫片(3)，止转垫片(3)中间设置有环形板，止转垫片(3)的环形板内部圆周左右两侧均设置有止转板，止转垫片(3)的环形板外部圆周左右两侧均设置有半圆头板，止转垫片(3)的半圆头板底部端面圆心均设置有插入柱。2.如权利要求1所述一种汽车底盘防护板安装结构，其特征在于：所述锁紧螺杆(2)的螺纹柱外部圆周中间套装有防护垫片(4)，防护垫片(4)整体为环形板状结构，防护垫片(4)内部圆周左右两侧均设置有止转板。3.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱云峰，
申请(专利权)人：常州市高级职业技术学校，
类型：新型
国别省市：