通用电池箱制造技术

一种用于电动车辆的通用电池箱，包括外箱体和内箱体，所述外箱体能够与所述电动车辆形成电连接和机械连接，所述内箱体以可滑动的方式设置在所述外箱体内。其中所述内箱体包括三个独立的模块，分别是：电池容放模块，电池容放在所述电池容放模块中；插接模块，所述电池容放模块内的电池通过所述插接模块导电地连接到所述外箱体；以及附件模块，其中设置有用于监控所述电池容放模块内的电池的工作状态的电池管理系统。从而，本发明专利技术的电池箱可以实现通用化，安全方便地实现电池的快装快换，保证电池的安全工作，便于维修，解决了现有技术中存在的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种电池箱，特别涉及一种在电动车辆上使用的通用电池箱。
技术介绍
电动车辆是主要以电池为动力源，全部或部分由电机驱动的车辆，是 涉及到机喊、电子、电力、^t机控制等多学科的高科技技术产品。它属于"零排放"车辆，是21世纪取代燃油汽车最理想、最有希望的绿色交通工 具。然而，在电动车辆上放置电池有以下几个难点l)电池体积大，重量 大，在车内难于布置；2)电池工作环境恶劣，泥、水、外界温差的变化以 及车身的振动都容易影响电池的工作特性以及电池的安全性；3 )电池工作 中发热量4艮大，对整车的安全性造成隐患；4)电池箱重量大，难以实现快 速更换，从而增加电动车辆的维护保养难度。因此，迫切需要一种可以很 好地保护电池、同时可以实现电池快速更换的通用电池箱。目前，国内外 的电动车辆均进行了电池箱的i殳计，但是都并不能完全解决以上的几个问 题。
技术实现思路
本专利技术的一个目的在于提供一种通用电池箱，4吏得可以在电动车辆内 安全方便地实现电池的装卸与更换。根据本专利技术的一个方面，提供一种通用电池箱，其包括外箱体和内箱 体，所述外箱体能够与电动车辆形成电连接和机械连接，所述内箱体以可本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种通用电池箱，包括外箱体（２）和内箱体（１），所述外箱体（２）能够与所述电动车辆形成电连接和机械连接，所述内箱体（１）以可滑动的方式设置在所述外箱体（２）内，其特征在于所述内箱体（１）包括三个独立的模块，分别是：电池容放模 块（４），电池容放在所述电池容放模块（４）中；插接模块（５），所述电池容放模块（４）内的电池通过所述插接模块（５）导电地连接到所述外箱体（２）；以及附件模块（３），其中设置有用于监控所述电池容放模块（４）内的电池的工作状态的 电池管理系统。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙逢春，张军，林程，王震坡，张建平，朱成，
申请(专利权)人：北京理工大学，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]