用于哈丁连接器的装配装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种用于哈丁连接器的装配装置，包括活动板，其顶端与气缸连接，底端与压块连接；设置在压块的下方并用于放置哈丁连接器的固定板；以及用于部分地嵌入在所述哈丁连接器的顶端的绝缘体。其中，活动板构造成能够在气缸作用下带动压块沿轴向运动，由此使得绝缘体能够在压块的挤压作用下嵌入到所述哈丁连接器内。本发明专利技术能够实现快捷压装，且能够实现一次安装到位，从而降低装配装置的装配难度和装配强度，进而提质增效。进而提质增效。进而提质增效。

【技术实现步骤摘要】
用于哈丁连接器的装配装置


[0001]本专利技术涉及机械与电气领域，具体地涉及一种用于哈丁连接器的装配装置。

技术介绍

[0002]目前，哈丁连接器因其质量可靠被广泛应用在各类的机车、地铁、高速动车组等车辆上。例如标准动车组轴温报警系统中的温度传感器通常选用哈丁Han系列连接器。哈丁连接器主要起到线束信号连接与传输的作用。
[0003]哈丁连接器装配时通常先将电线穿过连接器外壳后拧紧，然后再将压好插针的电线安装在绝缘体内，最后将绝缘体压入到连接器外壳内并用螺钉进行紧固。但是，哈丁连接器因内部结构空间狭小且线束较多，因此，难以将绝缘体压入至哈丁连接器内。若通过人为方式强行压入，这样就极易导致绝缘体压入后不平整，返工率达70％以上，从而严重影响后期对哈丁连接器的使用，对于人工来讲也增加了劳动强度。
[0004]因此，在本领域希望提供一种能够解决上述问题的装配装置。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提出一种用于哈丁连接器的装配装置，其能够通过安装在活动板上的压块，从而对放置在固定板上的哈丁连接器进行压装，将绝缘体均匀且平整地压入到哈丁连接器的内部。本专利技术能够实现快捷压装，且能够实现一次安装到位，从而降低装配装置的装配难度和装配强度，进而提质增效。
[0006]根据本专利技术，提供了一种用于哈丁连接器的装配装置，包括活动板，其顶端与气缸连接，底端与压块连接；
[0007]设置在所述压块的下方并用于放置哈丁连接器的固定板；以及
[0008]用于部分地嵌入在所述哈丁连接器的顶端的绝缘体，
[0009]其中，所述活动板构造成能够在所述气缸作用下带动所述压块沿轴向运动，由此使得所述绝缘体能够在所述压块的挤压作用下嵌入到所述哈丁连接器内。
[0010]在一个实施例中，在所述固定板上设有沿纵向延伸的通槽，所述通槽构造成具有能够与所述哈丁连接器的法兰抵接的对应的形状。
[0011]在一个实施例中，所述压块的截面积比所述绝缘体的截面积大。
[0012]在一个实施例中，所述装配装置还包括与所述气缸连接的电磁阀，所述电磁阀构造成能够控制所述气缸的运动行程，以实时调节所述压块的下压高度。
[0013]在一个实施例中，所述装配装置还包括装配操作台，所述装配操作台包括沿周向设置的三个侧板和一个活板，以及顶板，其中，所述侧板均与所述顶板固定连接，所述活板与所述顶板通过合页连接。
[0014]在一个实施例中，所述固定板通过一对沿纵向延伸的第一支架安装在所述顶板上。
[0015]在一个实施例中，所述装配装置还包括用于容纳所述气缸的壳体，以及一对沿纵
向延伸的第二支架，其中，所述第二支架的第一端与所述壳体固定连接，第二端与所述顶板固定连接。
[0016]在一个实施例中，所述第一支架的高度占所述第二支架的高度的三分之一到三分之二的范围内。
[0017]在一个实施例中，在所述压块的自由端上还设有缓冲垫片。
[0018]在一个实施例中，所述装配装置还包括用于实时记录压装次数的计数器，以及急停开关，其中，所述急停开关构造成能够在紧急情况下切断电源。
[0019]与现有技术相比，本专利技术的优点在于：本专利技术能够通过安装在活动板上的压块，从而对放置在固定板上的哈丁连接器进行压装，将绝缘体均匀且平整地压入到哈丁连接器的内部。此外，通过电磁阀与气缸还能够对压块的下压高度进行一定地调节，从而适应装配中出现的多种不同的情况。本专利技术能够实现快捷压装，且能够实现一次安装到位，从而降低装配装置的装配难度和装配强度，进而提质增效。
附图说明
[0020]下面将结合附图来对本专利技术进行详细地描述，在图中：
[0021]图1为根据本专利技术的用于哈丁连接器的装配装置的正视图；
[0022]图2为根据本专利技术的用于哈丁连接器的装配装置的侧视图；
[0023]图3为根据本专利技术的用于哈丁连接器的装配装置的局部视图。
[0024]在附图中，相同的部件使用相同的附图标记。附图并未按照实际的比例绘制。
具体实施方式
[0025]为了使本专利技术的技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图对本专利技术的示例性实施例进行进一步详细的说明。显然，所描述的实施例仅是本专利技术的一部分实施例，而不是所有实施例的穷举。并且在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以互相结合。
[0026]图1为根据本专利技术的用于哈丁连接器的装配装置的正视图。
[0027]如图1所示，根据本专利技术的用于哈丁连接器的装配装置100主要包括活动板10和固定板20。其中，活动板10的顶端与气缸11连接，活动板10的底端与压块12连接，并且活动板10构造成能够在气缸11的作用下带动压块12沿轴向运动。气缸11部分地安装在壳体50(在下文中介绍)内，并且壳体50的底端通过一对第二支架51安装在操作台40(在下文中介绍)上。而固定板20通过一对第一支架22安装在操作台40上。
[0028]根据本专利技术，固定板20的内部能够放置哈丁连接器1，并且哈丁连接器1处于压块12的正下方。此时的哈丁连接器1含有部分地嵌入到其内部的绝缘体(未示出)。根据本专利技术的一个实施例，活动板10构造成能够在气缸11的作用下带动压块12沿轴向运动，从而使得绝缘体能够在压块12的挤压作用下均匀得嵌入到哈丁连接器1内，进而完成对哈丁连接器1的快速装配，以使得绝缘体与哈丁连接器1实现一步到位的装配模式。
[0029]根据本专利技术，在固定板20上设有通槽21。通槽21沿纵向延伸布置，并且通槽21具有能够与哈丁连接器1的法兰2抵接的对应的形状。也就是说，哈丁连接器1能够穿过通槽21，并且在自身重力的作用下通过法兰2与通槽21在轴向上形成稳定的抵接关系。因此，一方面
使得哈丁连接器1能够通过法兰2而更快且更准确地定位到固定板20的通槽21上，从而为后续实现快速、可靠的压装提供有力地支持。另一方面由于安装到固定板20上的哈丁连接器1与通槽21之间具有紧密的连接关系，从而使得绝缘体在压块12的挤压作用下能够平整地压入到哈丁连接器1的内部。因此，相比于现有技术来说，本专利技术能够使得压装后的哈丁连接器1与绝缘体之间具有更稳定与更平衡的状态。
[0030]在另一个实施例中，法兰2与通槽21之间能够通过销钉进行暂时的固定连接，由此就能够进一步地加强哈丁连接器1与通槽21之间的紧密的连接关系，从而提高压装过程中哈丁连接器1的稳定性。
[0031]在一个实施例中，压块12的截面积比绝缘体的截面积大。因此，在向哈丁连接器1内压装绝缘体的过程中，压块12能够更充分地覆盖在绝缘体表面上，从而能够保证绝缘体的整个上表面的各个位置所受到的压力值都是相同的。由此，使得压装后的绝缘体能够更均匀地分布在哈丁连接器1的内部，从而大大地提高了哈丁连接器1装配的成功率与生产效率。
[0032]在一个实施例中，装配装置100能够对固定板20进行适应性的更换，从而调节固定板20内的通槽21的结构，以适应本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于哈丁连接器的装配装置，其特征在于，包括：活动板(10)，其顶端与气缸(11)连接，底端与压块(12)连接；设置在所述压块(12)的下方并用于放置哈丁连接器(1)的固定板(20)；以及用于部分地嵌入在所述哈丁连接器(1)的顶端的绝缘体，其中，所述活动板(10)构造成能够在所述气缸(11)作用下带动所述压块(12)沿轴向运动，由此使得所述绝缘体能够在所述压块(12)的挤压作用下嵌入到所述哈丁连接器(1)内。2.根据权利要求1所述的用于哈丁连接器的装配装置，其特征在于，在所述固定板(20)上设有沿纵向延伸的通槽(21)，所述通槽(21)构造成具有能够与所述哈丁连接器(1)的法兰(2)抵接的对应的形状。3.根据权利要求2所述的用于哈丁连接器的装配装置，其特征在于，所述压块(12)的截面积比所述绝缘体的截面积大。4.根据权利要求3所述的用于哈丁连接器的装配装置，其特征在于，所述装配装置还包括与所述气缸(11)连接的电磁阀(30)，所述电磁阀(30)构造成能够控制所述气缸(11)的运动行程，以实时调节所述压块(12)的下压高度。5.根据权利要求4所述的用于哈丁连接器的装配装置，其特征在于，所述装配装置还包括装配操作台(40)，所述装配操作台(40)...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗莹，张赟，郭华江，段小姣，刘子洋，
申请(专利权)人：湖南联诚轨道装备有限公司，
类型：新型
国别省市：