预制装配式混凝土板胎膜结构制造技术

本实用新型专利技术公开了预制装配式混凝土板胎膜结构，涉及建筑施工技术领域，改善现有一些预制装配式混凝土板胎膜结构通过胶泥填缝和胶泥连接角进行稳固，稳定性相对较差的问题，包括混凝土垫层，所述混凝土垫层的顶部设置有第一模板和第二模板，所述混凝土垫层、第一模板和第二模板的一侧均设置有回填土。本实用新型专利技术在使用时，限位块与限位槽可增加混凝土垫层与第一模板的接触面积，使混凝土垫层与第一模板连接的更加稳固，连接杆可增加第一模板和第二模板与回填土的接触面积，使第一模板和第二模板与回填土的连接更加稳固，同时，设备箱、加固杆和加固块可对第二模板进行支撑加固，从而使第一模板和第二模板在浇筑时更加稳固。使第一模板和第二模板在浇筑时更加稳固。使第一模板和第二模板在浇筑时更加稳固。

【技术实现步骤摘要】
预制装配式混凝土板胎膜结构


[0001]本技术涉及建筑施工领域，尤其是涉及预制装配式混凝土板胎膜结构。

技术介绍

[0002]在基础工程施工中，目前大多数项目仍然采用传统砖胎膜做法，其耗时耗力，但部分项目已开始应用预制板胎膜新技术，由于其整体性，极大地减少了人工量，且做到了免抹灰的优点，在建筑施工中的应用越来越多。
[0003]现有公告号为CN210507502U的技术，公开了一种预制装配式混凝土板胎膜结构，包括预制胎板、垫层、连接网、回填土、胶泥填缝和胶泥连接角，所述预制胎板依次首尾叠加设置，至少二个所述预制胎板垂直设置于水平放置的垫层上端，并于预制胎板和垫层一侧填充回填土，所述预制胎板另一侧设置有连接网，所述预制胎板与垫层连接处设置有胶泥连接角，所述预制胎板首尾连接处设置有胶泥填缝。
[0004]在上述技术方案中，专利技术人发现该技术中至少存在如下问题，通过胶泥填缝和胶泥连接角进行稳固，稳定性相对较差，因此，现在提出预制装配式混凝土板胎膜结构。

技术实现思路

[0005]为了改善现有一些预制装配式混凝土板胎膜结构通过胶泥填缝和胶泥连接角进行稳固，稳定性相对较差的问题，本技术提供预制装配式混凝土板胎膜结构。
[0006]本技术提供预制装配式混凝土板胎膜结构，采用如下的技术方案：
[0007]预制装配式混凝土板胎膜结构，包括混凝土垫层，所述混凝土垫层的顶部设置有第一模板和第二模板，所述混凝土垫层、第一模板和第二模板的一侧均设置有回填土；
[0008]所述第一模板和第二模板上设置有紧固件和加固件，所述紧固件包括限位块和多个连接杆，所述限位块的一侧与第一模板相连接，所述混凝土垫层的内部开设有与所述限位块相适配的限位槽，多个所述连接杆分别与第一模板和第二模板相连接，所述连接杆设置于回填土的内部，所述加固件包括设备箱，所述设备箱的两端均设置有加固杆，所述加固杆的底部固定安装有加固块，所述第二模板的内部开设有与所述加固块相适配的加固槽。
[0009]通过采用上述技术方案，在使用时，限位块与限位槽可增加混凝土垫层与第一模板的接触面积，使混凝土垫层与第一模板连接的更加稳固，连接杆可增加第一模板和第二模板与回填土的接触面积，使第一模板和第二模板与回填土的连接更加稳固，同时，设备箱、加固杆和加固块可对第二模板进行支撑加固，从而使第一模板和第二模板在浇筑时更加稳固。
[0010]可选的，所述第二模板靠近第一模板的一侧固定安装有定位块，所述第一模板的内部开设有与所述定位块相适配的定位槽。
[0011]通过采用上述技术方案，定位块和定位槽可增加第一模板和第二模板的接触面积，使第一模板和第二模板的连接更加紧密。
[0012]可选的，所述设备箱的内部转动连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆上连接有驱
动机构，所述双向螺纹杆外表面的两端均螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的一侧与加固杆相连接，所述加固杆的一侧设置有滑动机构。
[0013]通过采用上述技术方案，在需要对不同间距的第二模板进行支撑加固时，工作人员可通过驱动机构控制螺纹块移动，螺纹块可带动加固杆和加固块移动，从而对加固块的位置进行调节，方便对不同间距的第二模板进行支撑加固，在浇筑混凝土后，可直接向上提起设备箱即可将整个加固件拆下，方便下次使用。
[0014]可选的，所述第一模板和第二模板的内部均开设有通孔。
[0015]通过采用上述技术方案，通孔在不降低第一模板和第二模板强度和刚度的情况下，可节省材料、减少重量。
[0016]可选的，所述驱动机构包括电机，所述电机与设备箱固定连接，所述电机的输出端固定安装有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮啮合连接有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与双向螺纹杆固定连接。
[0017]通过采用上述技术方案，电机可带动第一锥齿轮转动，第一锥齿轮可带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮可带动双向螺纹杆转动，进而有利于提高双向螺纹杆转动的稳定性。
[0018]可选的，所述混凝土垫层的顶部设置有加固层。
[0019]通过采用上述技术方案，加固层可对混凝土垫层进行加固，减少混凝土垫层出现裂缝的情况。
[0020]可选的，所述设备箱的一侧通过合页转动连接有箱门。
[0021]通过采用上述技术方案，箱门可方便工作人员后续对设备箱内部结构进行检修。
[0022]可选的，所述滑动机构包括滑块，所述滑块的一侧与加固杆固定连接，所述设备箱的内部开设有与所述滑块相适配的滑槽。
[0023]通过采用上述技术方案，滑块和滑槽可限制加固杆的移动范围，同时可使加固杆移动得更加平稳。
[0024]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0025]1.本技术使用方便，实用性强，使用时，限位块与限位槽可增加混凝土垫层与第一模板的接触面积，使混凝土垫层与第一模板连接的更加稳固，连接杆可增加第一模板和第二模板与回填土的接触面积，使第一模板和第二模板与回填土的连接更加稳固，同时，设备箱、加固杆和加固块可对第二模板进行支撑加固，从而使第一模板和第二模板在浇筑时更加稳固；
[0026]2.本技术在需要对不同间距的第二模板进行支撑加固时，工作人员可通过驱动机构控制螺纹块移动，螺纹块可带动加固杆和加固块移动，从而对加固块的位置进行调节，方便对不同间距的第二模板进行支撑加固，在浇筑混凝土后，可直接向上提起设备箱即可将整个加固件拆下，方便下次使用。
附图说明
[0027]图1是本技术正视剖面结构示意图。
[0028]图2是本技术图1中A处放大结构示意图。
[0029]图3是本技术设备箱结构示意图。
[0030]附图标记说明：
[0031]1、混凝土垫层；2、第一模板；3、第二模板；4、回填土；5、限位块；6、连接杆；7、设备箱；8、加固杆；9、加固块；10、定位块；11、双向螺纹杆；12、驱动机构；121、电机；122、第一锥齿轮；123、第二锥齿轮；13、螺纹块；14、滑动机构；141、滑块；142、滑槽；15、通孔；16、加固层；17、箱门。
具体实施方式
[0032]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0033]请参照图1，预制装配式混凝土板胎膜结构，包括混凝土垫层1，混凝土垫层1的顶部设置有第一模板2和第二模板3，混凝土垫层1、第一模板2和第二模板3的一侧均设置有回填土4。混凝土垫层1的顶部设置有加固层16，加固层16为碳纤维布，碳纤维布对构件或结构起到加固及改善受力性能的作用，可降低原有结构应力和减少裂缝。
[0034]请参照图1，第二模板3靠近第一模板2的一侧固定安装有定位块10，第一模板2的内部开设有与定位块10相适配的定位槽，定位块10和定位槽可增加第一模板2和第二模板3的接触面积，使第一模板2和第二模板3的连接更加紧密。第一模板2和第二模板3的内部均开设有通孔15，通孔15在不降低第一模板2和第二模板3本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.预制装配式混凝土板胎膜结构，包括混凝土垫层（1），其特征在于：所述混凝土垫层（1）的顶部设置有第一模板（2）和第二模板（3），所述混凝土垫层（1）、第一模板（2）和第二模板（3）的一侧均设置有回填土（4）；所述第一模板（2）和第二模板（3）上设置有紧固件和加固件，所述紧固件包括限位块（5）和多个连接杆（6），所述限位块（5）的一侧与第一模板（2）相连接，所述混凝土垫层（1）的内部开设有与所述限位块（5）相适配的限位槽，多个所述连接杆（6）分别与第一模板（2）和第二模板（3）相连接，所述连接杆（6）设置于回填土（4）的内部，所述加固件包括设备箱（7），所述设备箱（7）的两端均设置有加固杆（8），所述加固杆（8）的底部固定安装有加固块（9），所述第二模板（3）的内部开设有与所述加固块（9）相适配的加固槽。2.根据权利要求1所述的预制装配式混凝土板胎膜结构，其特征在于：所述第二模板（3）靠近第一模板（2）的一侧固定安装有定位块（10），所述第一模板（2）的内部开设有与所述定位块（10）相适配的定位槽。3.根据权利要求1所述的预制装配式混凝土板胎膜结构，其特征在于：所述设备箱（7）的内部转动连接有双向螺纹杆（11），所述双向螺纹杆（11）上连接有驱动机构（...

【专利技术属性】
技术研发人员：储长胜，汤玥，曹灿雨，钱少杰，何晶，
申请(专利权)人：中国安能集团第二工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：