一种转筒式流体阀门及汽车空调系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种转筒式流体阀门及汽车空调系统，所述转筒式流体阀门包括设有通道的阀体、设于所述阀体内部的阀芯、以及驱动所述阀芯转动的电机，所述阀体呈圆筒形，其一侧设有输入通道，另一侧设有至少两个输出通道；所述阀芯为能够在所述阀体内部旋转的转筒，所述转筒沿轴向方向嵌套于所述阀体内部，所述转筒的内部设有与各所述输出通道相对应的隔断空间，各所述隔断空间的筒壁上设有贯通的导通口，相邻两个所述隔断空间的导通口在周向上相互错位并在轴向上部分重叠。该阀门采用普通电机就能满足要求，可节省生产成本，还可以为不同座位的乘客提供差异化服务，节省出风口风门结构。口风门结构。口风门结构。

【技术实现步骤摘要】
一种转筒式流体阀门及汽车空调系统


[0001]本技术涉及汽车空调系统
，尤其涉及汽车空调系统的转筒式流体阀门。本技术还涉及设有所述转筒式流体阀门的汽车空调系统。

技术介绍

[0002]空调是汽车重要的组成部分，根据各个区域的功能需求，一般设计有可往复旋转的风门来实现开关，为了实现风门的往复旋转运动，需要匹配可往复运动的伺服电机，而伺服电机与普通电机相比，价格较高，无形中增加了空调成本。
[0003]另外，普通车用空调给乘员提供舒适型服务时，空调本身不能给不同座位乘客提供差异化服务，要实现该功能，往往只能通过在每个出风口上再增加一套风门结构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种转筒式流体阀门。该阀门采用普通电机就能满足要求，可节省生产成本，还可以为不同座位的乘客提供差异化服务，节省出风口风门结构。
[0005]本技术的另一目的在于提供一种设有所述转筒式流体阀门的汽车空调系统。
[0006]为实现上述目的，本技术提供一种转筒式流体阀门，包括设有通道的阀体、设于所述阀体内部的阀芯、以及驱动所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转筒式流体阀门，包括设有通道的阀体(10)、设于所述阀体(10)内部的阀芯、以及驱动所述阀芯转动的电机(30)，其特征在于，所述阀体(10)呈圆筒形，其一侧设有输入通道(60)，另一侧设有至少两个输出通道；所述阀芯为能够在所述阀体内部旋转的转筒(20)，所述转筒(20)沿轴向方向嵌套于所述阀体(10)内部，所述转筒(20)的内部设有与各所述输出通道相对应的隔断空间，各所述隔断空间的筒壁上设有贯通的导通口，相邻两个所述隔断空间的导通口在周向上相互错位并在轴向上部分重叠。2.根据权利要求1所述的转筒式流体阀门，其特征在于，相邻两个所述隔断空间的导通口在轴向上重叠的部分占其通风面积的二分之一。3.根据权利要求1所述的转筒式流体阀门，其特征在于，所述阀体(10)的一端封闭，另一端设有端盖(40)。4.根据权利要求3所述的转筒式流体阀门，其特征在于，所述转筒(20)中间设有轴向贯通的转轴(50)；所述阀体(10)的封闭端设有旋转支撑部(11)，所述转轴(50)一端与所述旋转支撑部(11)相配合，另一端穿过所述端盖(40)后与所述电机(30)的动力输出端相连接。5.根据权利要求1所述的转筒式流体阀门，其特征在于，所述阀体(10)设有两个、三个或四个输出通道，相应地，所述转筒(20)设有两个、三个或四个隔断空间。6.根据权利要求1所述的转筒式流体阀门，其特征在于，相邻两个所述隔断空间彼此之间全部隔断，或者，相邻两个所述隔断空间彼此之间部分隔断。7.根据权利要求1所述的转筒式流体阀门，其特征在于，各所述隔断空间的导通口的导通面积相等；或者，各所述隔断空间的导通口的导通面积不相等；或者，各所述隔...

【专利技术属性】
技术研发人员：何修华，王兴良，陈维清，李征，赵雪，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：