【技术实现步骤摘要】
一种传感器安装结构和传感器组件
[0001]本技术涉及车辆检测
,具体涉及一种传感器安装结构和传感器组件。
技术介绍
[0002]随着汽车行业的发展,用户对于汽车内声音环境的要求越来越高。由于雨刮器系统安装在发动机舱内,雨刮器运行时产生的噪声容易通过车身钣金以及前挡风玻璃传递到汽车内部,从而对车内人员造成一定的影响,给用户带来较差的体验。为改善汽车雨刮器的噪声品质,需要对雨刮器不同位置产生的振动噪声等进行测试,对采集的数据进行分析,从而确定异响位置,有效解决噪声。
[0003]目前,传感器通过胶带或者固定支架固定在雨刮器的不同位置上。其中,传感器通过胶带固定的方式,使得传感器在雨刮器运动过程中与被测部位发生位移,造成测试数据失真,导致试验失效。另外,传感器通过固定支架固定的方式,不能满足传感器在雨刮器不同位置上进行调整固定的振动测试需求。
技术实现思路
[0004]有鉴于此,本技术实施例提供了一种传感器安装结构和传感器组件,能够满足不同位置的测试需求,同时可以保证测试数据的精确可靠。
[0005]第一方面,本技术实施例提供了一种传感器安装结构,所述安装结构包括:
[0006]安装底座,底面设置有第一安装槽和/或第二安装槽;
[0007]夹紧装置,可拆卸连接在所述安装底座上,所述夹紧装置包括伸缩式限位板以及夹紧部件,所述伸缩式限位板设置在所述夹紧部件上;
[0008]其中,所述伸缩式限位板可拆卸连接在所述第一安装槽或所述第二安装槽内,所述夹紧部件夹紧连接在雨刮器 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种传感器安装结构,其特征在于,所述安装结构包括:安装底座(1),底面设置有第一安装槽(2)和/或第二安装槽(3);夹紧装置(4),可拆卸连接在所述安装底座(1)上,所述夹紧装置(4)包括伸缩式限位板(5)以及夹紧部件(6),所述伸缩式限位板(5)设置在所述夹紧部件(6)上;其中,所述伸缩式限位板(5)可拆卸连接在所述第一安装槽(2)或所述第二安装槽(3)内,所述夹紧部件(6)夹紧连接在雨刮器(B)的不同位置上。2.根据权利要求1所述的传感器安装结构,其特征在于,所述夹紧装置(4)还包括控制所述伸缩式限位板(5)伸出和缩回的控制开关(7)。3.根据权利要求1或2所述的传感器安装结构,其特征在于,所述夹紧部件(6)包括相对设置的第一夹紧臂(61)和第二夹紧臂(62)。4.根据权利要求3所述的传感器安装结构,其特征在于,所述夹紧装置(4)还包括卡接头(8),所述第一夹紧臂(61)和所述第二夹紧臂(62)固定在所述卡接头(8)的下方,所述伸缩式限位板(5)可伸缩的设置在所述卡接头(8)内,所述卡接头(8)伸入所述第一安装槽(2)内且通过所述伸缩式限位板(5)限位连接。5.根据权利要求4所述的传感器安装结构,其特征在于,所述第一夹紧臂(61)和所述第二夹紧臂(62)包围形成的夹持空间与雨刮胶条(C)的截面形状相同。6.根据权利要求4所述的传感器安装结构,其特征在于,所述第一夹紧臂(61)和所述第二夹紧臂(62)包括金属弹性片以及包裹在所述金属弹性片外侧的橡胶层。7.根据权利要求6所述的传感器安装结构,其特征在于,所述第一夹紧臂(61)包括第一直部(611)和第一弯曲部(612),所述第二夹紧臂(62)包括第二直部(621)和第二弯曲部(622),所述第一弯曲部(612)的开口和所述第二弯曲部(622)的开口相对设置。8.根据权利要求4所述的传感器安装结构,其特征在于,所述第一安装槽(2)包括供所述卡接头(8)插入的插槽(21)以及供所述伸缩式限位板(5)伸出限位连接的卡槽(22),所述插槽(21)与所述安装底座(1)的底面导通,所述卡槽(22)位于所述安装底座(1)的内部且与所述插槽(21)侧向连通。9.根据权利要求3所述的传感器安装结构,其特征在于,所述夹紧装置(4)还包括连接块(9)和T型滑块(10),所述连接块(9)设置在所述第一夹紧臂(61)的下方,所述T型滑块(10)设置在所述第二夹紧臂(62)的下方,所述第二夹紧臂(62)移动连接在所述第一夹紧臂(61)的一侧,所述伸缩式限位板(5)可伸缩的设置在所述连接块(9)内。10.根据权利要求9所述的传感器安装结构,其特征在于,所述安装底座(1)的底面还设置有与所述T型滑块(10)配合的T型滑槽(11),所述第一夹紧臂(61...
【专利技术属性】
技术研发人员:王伟,
申请(专利权)人:上海桔晟科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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