车载虚拟多声道的音频信号处理方法及系统和电子设备技术方案

本发明专利技术涉及汽车技术领域，其公开了一种车载虚拟多声道的音频信号处理方法及系统和电子设备，其中，所述处理方法包括步骤：获取单音频通道的音频输入信号；识别所述音频输入信号中的不同频率成分；根据所述不同频率成分将所述音频输入信号中不同频段的音频数据分配到不同的信号链路中；对不同的所述信号链路中的音频数据进行对应频段的数字信号处理，得到多个不同频段的单通道信号；将多个所述单通道信号叠加成一个单通道的音频输出信号并输出。本发明专利技术不仅实现了并联在单音频通道上多个不同扬声器分别进行不同的数字信号处理，以提升整车音质，还降低了整车成本。还降低了整车成本。还降低了整车成本。

【技术实现步骤摘要】
车载虚拟多声道的音频信号处理方法及系统和电子设备


[0001]本专利技术涉及汽车
，尤其涉及一种车载虚拟多声道的音频信号处理方法及系统和电子设备。

技术介绍

[0002]随着智能汽车技术的飞速发展，音响系统作为汽车娱乐系统的重要组成部分，为乘客提供了不可或缺的声音体验。理论上，整车音响系统的扬声器数量越多，音频功率放大器的输出通道越多，整体的音质效果就越好，最理想的汽车音响结构是每一个扬声器都由一个独立的音频功率放大器通道进行独立控制。
[0003]但在实际应用中，为了减少汽车成本，整车扬声器的数量往往是大于音频功率放大器的输出通道数量的，所以往往一个音频功率放大器的输出通道上需要并联多个不同的扬声器进行输出，因此并联在一个音频功率放大器输出通道上的多个不同的扬声器只能进行同一种数字信号处理，从而降低了整车的音质。
[0004]因此，有必要提供一种车载虚拟多声道的音频信号处理方法及系统和电子设备来解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种车载虚拟多声道的音频信号处本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载虚拟多声道的音频信号处理方法，其特征在于，包括以下步骤：获取单音频通道的音频输入信号；识别所述音频输入信号中的不同频率成分；根据所述不同频率成分将所述音频输入信号中不同频段的音频数据分配到不同的信号链路中；对不同的所述信号链路中的音频数据进行对应频段的数字信号处理，得到多个不同频段的单通道信号；将多个所述单通道信号叠加成一个单通道的音频输出信号并输出。2.如权利要求1所述的车载虚拟多声道的音频信号处理方法，其特征在于，所述音频输入信号为模拟信号或数字信号。3.如权利要求2所述的车载虚拟多声道的音频信号处理方法，其特征在于，所述音频输入信号的所述频率成分包括低频段、中频段和高频段。4.如权利要求1所述的车载虚拟多声道的音频信号处理方法，其特征在于，识别所述音频输入信号中的频率成分的步骤之前，还包括如下步骤：对所述音频输入信号进行预处理；所述预处理包括对所述音频输入信号的数模转换处理、音频信号格式转换处理、编解码处理、升采样处理以及降采样处理。5.如权利要求1所述的车载虚拟多声道的音频信号处理方法，其特征在于，所述数字信号处理为线性处理或非线性处理。6.如权利要求5所述的车载虚拟多声道的音频信号处理方法，其特征在于，所述数字信号处...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙舒远，孟义明，尹昊，张欣，
申请(专利权)人：瑞声声学科技深圳有限公司，
类型：发明
国别省市：