一种直升机传动试车台安全预警方法技术

本发明专利技术提供了一种直升机传动试车台安全预警方法，包括以下步骤：编制用户定制公式表格，用户定制公式表格包括故障检测条件、物理通道数值和逻辑通道数值；获取用户定制公式表格中故障检测条件、物理通道数值和逻辑通道数值对应的定制公式；获取定制公式的通道地址。本发明专利技术提出一种基于多种检测条件下的直升机传动试车台报警方法，其中故障检测条件包括如转速已经达到下限值、旋翼加载装置已有效、尾桨加载装置已有效、附件加载装置已有效等条件，该报警方法可以有效地在限定条件下进行传动系统试验件参数监测和报警提示，使得故障定位更加有效和精准，同时可以防止一些不必要的报警信息出现，以免对试验操作人员进行不必要的干扰。的干扰。的干扰。

【技术实现步骤摘要】
一种直升机传动试车台安全预警方法


[0001]本专利技术属于直升机传动试车台测控
，特别涉及一种直升机传动试车台安全预警方法。

技术介绍

[0002]现有的直升机传动系统试车台测控系统虽然能够实现试验器和试验件上各种测试参数的无条件故障检测，具体是对某测试参数进行上下限的报警或故障值的安全设置，以上限设置为例，超过报警或故障设置值时，文本显示框有信息提示，超过故障设置值时试车台转速拖动等设备还将自动停车或无法启动，但目前的报警方法缺乏声音报警，同时文本显示框显示的报警信息也都是最近出现的，恢复正常的信息仍显示在文本框内，这容易让操作人员较为麻痹，并且给试验人员关注报警信息造成了不必要的干扰，同时由于直升机传动系统试验件上的各类试验参数和试车台上的转速拖动或各加载设备上的参数是相关联的，但目前试车台测控系统还缺少基于限定条件下的测试参数状态报警信息监测；综合以上几点，以某类直升机传动系统主减速器滑油压力安全监测为例，该主减速器自身带有滑油泵，需要在转速达到某下限值才能建立起试验件滑油压力等关键参数，因此在试验前进行滑油压力下限安全设置时，只能设置下限报警提醒设置，不能进行下限故障停车设置，否则转速拖动等设备将无法启动，由于刚开始转速拖动系统未运转，此时文本显示框将存在一个滑油压力值过低的报警信息，待转速拖动系统带着试验件运转到指定转速后，压力值达到安全值，此时恢复正常的信息仍显示在文本框内，若运转一段时间后试验件本身存在装配或其它原因造成了漏油，滑油压力值会逐渐降低，文本显示框也会再次出现一个报警信息，这就需要试验人员全程进行监测，否则该报警信息很难发现，若在转速运转状态下滑油压力值达到0Mp而没有采取手动停车措施，这将对试验件造成非常严重的损坏，极不利于试验安全。
[0003]由于目前直升机传动系统试车台测控系统仅有无条件故障检测和不进行故障检测两种，若要实现在多种检测条件下的直升机传动试车台安全预警，仍以需要在转速限定下的进行直升机传动系统试验件压力报警为例进行说明，首先需要在试验件未运转时不进行压力报警检测，即将试验件滑油压力参数的故障检测条件选择为不进行故障检测，此时文本显示框报警信息无提示信息，待试验件到达转速后再将试验件滑油压力参数设置为无条件进行故障检测并进行下限报警的安全设置，此时若出现试验件漏油等原因导致的压力值低现象时，显示框报警信息将有提示信息，这样操作虽然能够实现转速限定下的压力报警检测，但是需要人为地不断切换，较为繁杂，而且人为的各种操作也存在容易出错的可能性，同时试验过程中也仍然需要试验人员投入大量精力全程进行监测，若还需要进行其它各检测条件下的多个测试参数的安全监测，试验人员投入的精力和工作量还将大大增加

技术实现思路

[0004]针对上述问题，本专利技术提出一种直升机传动试车台安全预警方法。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案：
[0006]一种直升机传动试车台安全预警方法，包括以下步骤：
[0007]编制用户定制公式表格，所述用户定制公式表格包括故障检测条件、物理通道数值和逻辑通道数值；
[0008]获取用户定制公式表格中故障检测条件、物理通道数值和逻辑通道数值对应的定制公式；
[0009]获取定制公式的通道地址；
[0010]基于通道地址对定制公式的数值以及故障检测条件的状态值进行赋值；
[0011]基于赋值结果设置阈值；
[0012]根据所述故障条件的状态值及阈值检测输入通道数据，并得到检测结果；
[0013]根据检测结果进行蜂鸣安全预警判断。
[0014]优选地，所述用户定制公式表格包含序号、类别、名称和通道标记；
[0015]所述故障检测条件、物理通道数值和逻辑通道数值设置在类别中；
[0016]所述故障检测条件包含需要进行故障检测、转速已经达到下限值、旋翼加载装置已有效、尾桨加载装置已有效、附件加载装置有效和无需进行故障检测；
[0017]所述物理通道数值包括试验件左输入功率值、试验件旋翼轴向力、试验件旋翼轴弯矩、试验件右输入功率值、试验件尾桨轴弯矩、左附件液压泵功率、右附件液压泵功率、左附件发电机功率、右附件发电机功率。
[0018]优选地，获取所述定制公式之前，还包括以下步骤：
[0019]在用户定制公式表格中的故障检测条件、物理通道数据、逻辑通道数据以序号升序进行排序；
[0020]基于排序结果获得故障检测条件、物理通道数据和逻辑通道数据对应的数量和基址。
[0021]优选地，所述通道地址包括逻辑通道地址和物理通道地址。
[0022]优选地，获取定制公式的通道地址，包括获取获取故障检测条件对应的定制公式通道地址、获取物理通道数据对应的定制公式通道地址和逻辑通道数据对应的定制公式通道地址。
[0023]优选地，获取定制公式的通道地址，包括以下步骤：
[0024]获取故障检测条件的名称；
[0025]基于故障检测条件的名称获取定制公式引用的通道标记；
[0026]基于引用的通道标记获取逻辑通道地址；
[0027]获取物理通道数据对应的定制公式通道地址，包括以下步骤：
[0028]获取物理通道数据对应的定制公式名称；
[0029]获取物理通道数据对应的定制公式引用的通道标记；
[0030]若引用的通道标记为物理通道标记，则获取物理通道地址；
[0031]若引用的通道标记为逻辑通道标记，则获取逻辑通道地址；
[0032]获取逻辑通道数据对应的定制公式通道地址，包括以下步骤：
[0033]获取逻辑通道数据对应的定制公引用的通道标记；
[0034]基于引用的通道标记获取逻辑通道地址。
[0035]优选地，基于通道地址对定制公式的数值以及故障检测条件的状态值进行赋值，包括以下步骤：
[0036]当处于故障检测条件范围时，逐行对故障检测条件状态值赋值，当行数为1时将直接将故障检测条件状态值置1；
[0037]当行数大于1时，分别判断转速是否满足已经达到下限值、旋翼加载装置是否有效、尾桨加载装置是否有效、附件加载装置是否有效；若大于该下限值，则认为转速或各类加载设备已经运转并且进入了有效状态，此时将其相应的检测条件的状态值置1；当行数处于物理通道检测条件范围时，进行基于物理通道层面的数值公式的运算，包含试验件左输入功率值、试验件旋翼轴向力、试验件旋翼轴弯矩、试验件右输入功率值、试验件尾桨轴弯矩、左附件液压泵功率、右附件液压泵功率、左附件发电机功率、右附件发电机功率，将计算完成公式赋值给物理通道数值；在行数处于逻辑通道检测条件范围时，按需进行基于逻辑通道层面的数值公式的运算。
[0038]优选地，基于赋值结果设置阈值，包括以下步骤：
[0039]选择模拟量通道：
[0040]选择一个模拟量通道对应的故障条件；
[0041]设置故障条件对应的故障上限值和故障下限值；
[0042]设置故本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种直升机传动试车台安全预警方法，其特征在于，包括以下步骤：编制用户定制公式表格，所述用户定制公式表格包括故障检测条件、物理通道数值和逻辑通道数值；获取用户定制公式表格中故障检测条件、物理通道数值和逻辑通道数值对应的定制公式；获取定制公式的通道地址；基于通道地址对定制公式的数值以及故障检测条件的状态值进行赋值；基于赋值结果设置阈值；根据所述故障条件的状态值及阈值检测输入通道数据，并得到检测结果；根据检测结果进行蜂鸣安全预警判断。2.根据权利要求1所述的一种直升机传动试车台安全预警方法，其特征在于，所述用户定制公式表格包含序号、类别、名称和通道标记；所述故障检测条件、物理通道数值和逻辑通道数值设置在类别中；所述故障检测条件包含需要进行故障检测、转速已经达到下限值、旋翼加载装置已有效、尾桨加载装置已有效、附件加载装置有效和无需进行故障检测；所述物理通道数值包括试验件左输入功率值、试验件旋翼轴向力、试验件旋翼轴弯矩、试验件右输入功率值、试验件尾桨轴弯矩、左附件液压泵功率、右附件液压泵功率、左附件发电机功率、右附件发电机功率。3.根据权利要求2所述的一种直升机传动试车台安全预警方法，其特征在于，获取所述定制公式之前，还包括以下步骤：在用户定制公式表格中的故障检测条件、物理通道数据、逻辑通道数据以序号升序进行排序；基于排序结果获得故障检测条件、物理通道数据和逻辑通道数据对应的数量和基址。4.根据权利要求1所述的一种直升机传动试车台安全预警方法，其特征在于，所述通道地址包括逻辑通道地址和物理通道地址。5.根据权利要求4所述的一种直升机传动试车台安全预警方法，其特征在于，获取定制公式的通道地址，包括获取获取故障检测条件对应的定制公式通道地址、获取物理通道数据对应的定制公式通道地址和逻辑通道数据对应的定制公式通道地址。6.根据权利要求5所述的一种直升机传动试车台安全预警方法，其特征在于，获取定制公式的通道地址，包括以下步骤：获取故障检测条件的名称；基于故障检测条件的名称获取定制公式引用的通道标记；基于引用的通道标记获取逻辑通道地址；获取物理通道数据对应的定制公式通道地址，包括以下步骤：获取物理通道数据对应的定制公式名称；获取物理通道数据对应的定制公式引用的通道标记；若引用的通道标记为物理通道标记，则获取物理通道地址；若引用的通道标记为逻辑通道标记，则获取逻辑通道地址；获取逻辑通道数据对应的定制公式通道地址，包括以下步骤：
获取逻辑通道数据对应的定制公引用的通道标记；基于引用的通道标记...

【专利技术属性】
技术研发人员：喻杰，林利胜，高俊，邱云鹏，郭值中，李林，刘泱，古贤志，
申请(专利权)人：中国航发湖南动力机械研究所，
类型：发明
国别省市：