一种带有密封组件的地下车库人防门制造技术

本实用新型专利技术涉及地下车库人防门技术领域，具体为一种带有密封组件的地下车库人防门。所述人防门密封组件包括有包箱、内置凹槽、外层门体、内层门体、密封气囊与充气管，其中内置凹槽开设在包箱的内侧，所述外层门体活动连接在包箱的一侧，其中内层门体固定在外层门体的一侧，所述密封气囊嵌入在内层门体的外侧，其中充气管固定在密封气囊的一侧。本实用借助密封气囊与密封贴合垫的双重密封，有效的加强人防门的密封性，使得人防门的密封性更好，同时密封气囊可以在平常放气收缩，避免人防门在日常的开合中，密封气囊因为摩擦出现磨损的情况，因此有效保证密封气囊的密封性。因此有效保证密封气囊的密封性。因此有效保证密封气囊的密封性。

【技术实现步骤摘要】
一种带有密封组件的地下车库人防门


[0001]本技术涉及地下车库人防门
，具体为一种带有密封组件的地下车库人防门。

技术介绍

[0002]人防又称民防，是政府动员和组织群众，采取防空袭，抗灾救灾措施，实施救援行动，防范和减轻灾害危害的活动，人防门就是人民防护工程出入口的门。目前人防平战转换要求越来越严格，很多地区要求人防门全部在位，不允许临战转换。其中人防门还包括用在地下车库人防门。
[0003]如，公开号为CN211851498U的一种地下车库人防门结构，这现有技术是借助密封槽对人防门进行密封，这种密封方式单一，密封效果差，导致人防门容易出现气体泄漏的现象。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种带有密封组件的地下车库人防门，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有密封组件的地下车库人防门，所述人防门密封组件包括有包箱、内置凹槽、外层门体、内层门体、密封气囊与充气管，其中内置凹槽开设在包箱的内侧，所述外层门体活动连接在包箱的一侧，其中内层门体固定在外层门体的一侧，所述密封气囊嵌入在内层门体的外侧，其中充气管固定在密封气囊的一侧。
[0006]优选的，所述包箱的一侧开设内部收纳槽，其中内部收纳槽的内部放置有弹性片。
[0007]优选的，所述弹性片布置的形状为V型，其中弹性片的一侧固定在包箱上。
[0008]优选的，所述内部收纳槽的内部放置有活动板，其中活动板与弹性片之间进行固定连接。
[0009]优选的，所述内部收纳槽的内部还放置有密封贴合垫，其中密封贴合垫处于活动板的外侧。
[0010]优选的，所述内层门体的下侧中间位置嵌入布置固定连接的可拆板。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本实用借助密封气囊与密封贴合垫的双重密封，有效的加强人防门的密封性，使得人防门的密封性更好，同时密封气囊可以在平常放气收缩，避免人防门在日常的开合中，密封气囊因为摩擦出现磨损的情况，因此有效保证密封气囊的密封性。
附图说明
[0013]图1为本技术立体结构示意图。
[0014]图2为本技术包箱半剖前视示意图。
[0015]图3为本技术包箱半剖立体示意图。
[0016]图4为本技术图2中的A处放大示意图。
[0017]图中：1、包箱；101、内部收纳槽；102、弹性片；103、活动板；104、密封贴合垫；11、内置凹槽；12、外层门体；13、内层门体；1301、可拆板；14、密封气囊；15、充气管。
具体实施方式
[0018]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：包括人防门密封组件，人防门密封组件包括有包箱1、内置凹槽11、外层门体12、内层门体13、密封气囊14与充气管15，其中内置凹槽11开设在包箱1的内侧，外层门体12活动连接在包箱1的一侧，其中内层门体13固定在外层门体12的一侧，密封气囊14嵌入在内层门体13的外侧，其中充气管15固定在密封气囊14的一侧。充气管15的另一端与充气泵进行连接，关上外层门体12，使得内层门体13处于包箱1的内部，此时即可借助充气泵与充气管15对密封气囊14进行充气，使得密封气囊14鼓起，并进入到内置凹槽11的内部，这样内层门体13与包箱1之间就可以加强密封，有效加强人防门的密封性，避免人防门出现气体泄漏的情况。
[0020]包箱1的一侧开设内部收纳槽101，其中内部收纳槽101的内部放置有弹性片102。
[0021]弹性片102布置的形状为V型，其中弹性片102的一侧固定在包箱1上。弹性片102通过胶固定在包箱1上。
[0022]内部收纳槽101的内部放置有活动板103，其中活动板103与弹性片102之间进行固定连接。
[0023]内部收纳槽101的内部还放置有密封贴合垫104，其中密封贴合垫104处于活动板103的外侧。
[0024]内层门体13的下侧中间位置嵌入布置固定连接的可拆板1301。可拆板1301可以拆卸，这样便于充气管15穿过内层门体13。
[0025]在外层门体12合上时，外层门体12会对密封贴合垫104进行挤压，此时在弹性片102的弹性反作用力下，弹性片102可以借助活动板103对密封贴合垫104进行顶动，使得密封贴合垫104更好的对外层门体12进行贴合，加强了外层门体12的密封性。
[0026]本实用借助密封气囊14与密封贴合垫104的双重密封，有效的加强人防门的密封性，使得人防门的密封性更好，同时密封气囊14可以在平常放气收缩，避免人防门在日常的开合中，密封气囊14因为摩擦出现磨损的情况，因此有效保证密封气囊14的密封性。
[0027]最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有密封组件的地下车库人防门，包括人防门密封组件，其特征在于：所述人防门密封组件包括有包箱(1)、内置凹槽(11)、外层门体(12)、内层门体(13)、密封气囊(14)与充气管(15)，其中内置凹槽(11)开设在包箱(1)的内侧，所述外层门体(12)活动连接在包箱(1)的一侧，其中内层门体(13)固定在外层门体(12)的一侧，所述密封气囊(14)嵌入在内层门体(13)的外侧，其中充气管(15)固定在密封气囊(14)的一侧。2.根据权利要求1所述的一种带有密封组件的地下车库人防门，其特征在于：所述包箱(1)的一侧开设内部收纳槽(101)，其中内部收纳槽(101)的内部放置有弹性片(102)。3.根据权利要求2所述的一种带有密...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡苗青，孙粉明，刘拥政，刘守征，
申请(专利权)人：江苏华铭人防设备有限公司，
类型：新型
国别省市：