一种预制装配式绿色挡墙制造技术

本实用新型专利技术公开了一种预制装配式绿色挡墙，包括挡板、分别设置在挡板相对两侧的种植槽和固定组件；固定组件包括固定杆和固定筒，固定杆一端与挡板连接，另一端伸入固定筒，固定筒远离挡板的一端为尖端；固定筒内设置有第一限位杆和适于驱动第一限位杆穿出和伸入固定筒的限位结构。通过种植槽种植植物，可以避免植物受天气和环境的影响而脱离种植槽；通过尖端便于固定筒插入地基，通过第一限位杆和限位结构，在固定筒插入地基后通过限位结构使第一限位杆穿出固定筒，可以保证固定筒固定在地基内的稳定性；使第一限位杆缩回固定筒内，即可将固定筒从地基内拔出，提高了挡墙的安装和拆卸效率，且无需考虑环境因素，可以有效保证施工期限。施工期限。施工期限。

【技术实现步骤摘要】
一种预制装配式绿色挡墙


[0001]本技术涉及土木工程
，具体涉及一种预制装配式绿色挡墙。

技术介绍

[0002]在路面建设时不仅需要保证公路的施工质量，还需要考虑公路建设的安全性和公路上的生态环境设计；而挡土墙也是公路道路安全建设中的重要组成部分。在现有的挡土墙中，大多数都是通过使用混凝土直接进行浇注形成、或使用石块加混凝土进行堆砌而成，而在进行浇筑前，都需要进行钢筋的加工、支模与拆模等操作，此过程过于繁杂，且还需考虑天气等因素，因此施工周期较长。同时现有的大多数挡墙无法在其表面进行植物的种植，而后期种植的植物则容易在天气和环境的影响下脱离挡土墙，牢固性较差。

技术实现思路

[0003]因此，本技术要解决的技术问题在于现有技术中的公路挡土墙安装制作繁琐、施工效率低、且挡墙表面种植的植物牢固性较差的缺陷，从而提供一种预制装配式绿色挡墙。
[0004]为解决上述技术问题，本技术的技术方案如下：
[0005]一种预制装配式绿色挡墙，包括挡板、设置在所述挡板一侧的种植槽和设置在所述挡板另一侧的固定组件；所述固定组件包本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种预制装配式绿色挡墙，其特征在于，包括挡板(1)、设置在所述挡板(1)一侧的种植槽(5)和设置在所述挡板(1)另一侧的固定组件(4)；所述固定组件(4)包括固定杆(42)和固定筒(41)，所述固定杆(42)的一端与所述挡板(1)连接，另一端伸入所述固定筒(41)内，所述固定筒(41)远离所述挡板(1)的一端为尖端；所述固定筒(41)内设置有第一限位杆(47)和适于驱动所述第一限位杆(47)穿出和伸入所述固定筒(41)的限位结构(6)。2.根据权利要求1所述的预制装配式绿色挡墙，其特征在于，所述固定杆(42)的另一端开设有与所述固定筒(41)内腔连通的凹槽(44)，所述凹槽(44)的内壁上开设有与所述凹槽(44)连通的限位槽(48)；所述固定筒(41)靠近所述尖端的一端内固定有隔板(412)，所述隔板(412)上贯穿有转动套(61)，且所述转动套(61)远离所述尖端的一端与所述凹槽(44)相适配；所述转动套(61)上设置有凸出于所述转动套(61)外侧壁的第二限位杆(66)，所述限位槽(48)与所述第二限位杆(66)相适配。3.根据权利要求2所述的预制装配式绿色挡墙，其特征在于，所述转动套(61)转动设置在所述隔板(412)上，所述转动套(61)的另一端固定有驱动锥齿轮(62)；所述固定筒(41)靠近所述尖端一端的外壁上开设有适于所述第一限位杆(47)穿出的第一通孔(411)，所述固定筒(41)的内侧壁上固定有与所述第一通孔(411)位置对应且套设在所述第一限位杆(47)上的限位套(49)；所述限位套(49)内转动连接有螺纹杆(45)，所述螺纹杆(45)的一端为粗端(451)，另一端为细端(452)；所述粗端(451)远离所述第一限位杆(47)的端部固定有与所述驱动锥齿轮(62)啮合的从动锥齿轮(46)，所述粗端(451)靠近所述细端(452)的一端伸进所述限位套(49)内，且通过转动槽(453)与所述限位套(49)转动连接；所述第一限位杆(47)内部设置有空腔，所述空腔内设置有内螺纹，所述细端(452)上设置有外螺纹，所述第一限位杆(47)螺纹连接在所述细端(452)上，且所述第一限位杆(47)位于所述螺纹杆(45)与所述限位套(49)之间。4.根据权利要求2所述的预制装配式绿色挡墙，其特征在于，所述限位结构(6)设置在所述隔板(412)上，...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁培赵，简俊鑫，米占福，王晓阳，杨晨，李任戈，曾志文，桂粒粒，
申请(专利权)人：中建科工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：